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2014年新疆機場集團工作報告將庫爾勒機場定位為“疆內次樞紐”。庫爾勒機場準確把握這一定位，加大“一帶一路”沿線城市空中走廊市場開發力度，積極發展至內地重要節點城市航空樞紐的空中快線。2014年12月31日
，庫爾勒機場年旅客吞吐量首次突破100萬人次
，2019年11月年旅客吞吐量首次突破200萬人次，2020年12月年旅客吞吐量突破220萬人次，時隔5年，這個數字翻了一倍，飛躍式的發展速度，正是得益於機場百萬級效應的推動，展現了庫爾勒機場強勁的發展動力。

　　2020年庫爾勒機場完善服務功能，優化保障流程

，積極開發航空市場，成功引進第10家航空公司，截至6月
，庫爾勒機場通航點共計37個，其中疆外通航點17個：北京（首都、大興）

、上海、鄭州、成都、重慶、西安、蘭州、杭州、青島、武漢、隴南、西寧、石家莊、呼和浩特
、濟南
、廈門；疆內通航點20個：烏魯木齊

、喀什

、克拉瑪依、伊寧、且末、若羌
、吐魯番、博樂
、阿克蘇

、和田
、石河子、阿勒泰、哈密、莎車、庫車

、圖木舒克
、那拉提、喀納斯、富蘊、塔城。已形成“疆外快起來、疆內環起來”“空中公交”航線網絡。

　　因受疫情影響，2020年上半年客運航班大幅消減，導致航班腹艙貨物運力急劇下降

，為緩解運輸壓力，民航積極探索“客改貨”航班運輸模式。庫爾勒機場響應國家號召，踐行新疆機場集團“以客補貨”發展模式，靈活調整運營策略
，將部分貨物放置於座椅下方及行李架上，通過客機腹艙裝載，實現“客艙+腹艙”貨運新形式。

　　庫爾勒地處新疆南部，氣候幹旱少雨，晝夜溫差大，十分有利於瓜果糖分積累，杏子、香梨、冬棗都是獨具特色的巴州農產品
，杏子、香(xiang)梨(li)保(bao)鮮(xian)周(zhou)期(qi)短(duan)，是(shi)極(ji)適(shi)合(he)航(hang)空(kong)運(yun)輸(shu)的(de)農(nong)產(chan)品(pin)
，特(te)別(bie)是(shi)香(xiang)梨(li)馳(chi)名(ming)中(zhong)外(wai)，是(shi)庫(ku)爾(er)勒(le)一(yi)張(zhang)靚(liang)麗(li)的(de)名(ming)片(pian)。巴(ba)州(zhou)獨(du)特(te)水(shui)土(tu)光(guang)熱(re)條(tiao)件(jian)造(zao)就(jiu)了(le)各(ge)類(lei)水(shui)果(guo)的(de)優(you)良(liang)品(pin)質(zhi)，贏(ying)得(de)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)內(nei)地(di)消(xiao)費(fei)者(zhe)的(de)認(ren)可(ke)，為(wei)進(jin)一(yi)步(bu)支(zhi)持(chi)農(nong)產(chan)品(pin)市(shi)場(chang)的(de)拓(tuo)展(zhan)，借(jie)助(zhu)有(you)利(li)的(de)航(hang)空(kong)物(wu)流(liu)條(tiao)件(jian)
，庫(ku)爾(er)勒(le)機(ji)場(chang)在(zai)疫(yi)情(qing)影(ying)響(xiang)下(xia)，轉(zhuan)變(bian)思(si)維(wei)“以客補貨”，攜手巴音郭楞蒙古自治州（以下簡稱“巴州”）臨空經濟辦公室、華夏航空，借助臨空經濟區國家冷鏈物流項目，開通巴州首條“客改貨”貨運包機航線。2020年6月13日19時35分
，華夏航空G54735航班搭載著15噸小白杏由庫爾勒直飛杭州
，截至6月16日

，第一批“客改貨”包機共運送47噸小白杏，分別發往杭州、廣州。2020年整個貨運旺季
，庫爾勒機場計劃增加15班貨運包機，運輸巴州新鮮農產品
，進一步激發航空貨運市場潛力，將鮮果運輸打造成巴州航空貨運發展競爭新優勢。

　　航空運輸時間優勢十分明顯。以杏子為例，上午9時從田間采摘，下午19時就可以搭乘華夏航空客機從庫爾勒機場起飛發往杭州，4小時後抵達杭州
，次日就可以讓內地消費者品嚐到獨特的“巴州味道”，實現了巴州農產品從田間到內地市民舌尖的“加速度”。在農產品增收方麵
，航空貨運也做出突出貢獻。杏子庫爾勒本地售價為30元/公斤
，北京、上海、廣州等內地城市平均售價為85元/公斤，航空運費、地麵運輸等雜項費用約5元/公斤，2020年庫爾勒機場預計開通杏子專班4班
，共計運輸60噸，以每公斤增收50元計算，通過航空運輸的杏子將為當地農民增加300萬元收入。加之後期其他農產品運輸
，2020年整個運輸旺季庫爾勒機場預計帶動地區農產品增收近1000萬元，為如期打贏脫貧攻堅戰書寫新時代的新篇章。

　　“發揮航空貨運樞紐優勢
，深化機場高質量發展”是貫徹習近平總書記關於貫徹新發展理念、推動經濟高質量發展
、落實交通強國戰略的具體體現，對應對經濟下行壓力、破解經濟社會發展瓶頸，加快產業轉型升級


、實(shi)現(xian)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)具(ju)有(you)重(zhong)要(yao)意(yi)義(yi)。庫(ku)爾(er)勒(le)作(zuo)為(wei)南(nan)北(bei)疆(jiang)重(zhong)要(yao)交(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)和(he)物(wu)資(zi)集(ji)散(san)地(di)
，將(jiang)進(jin)一(yi)步(bu)了(le)解(jie)客(ke)戶(hu)運(yun)輸(shu)需(xu)求(qiu)，設(she)計(ji)出(chu)疆(jiang)路(lu)線(xian)
，搭(da)建(jian)新(xin)疆(jiang)和(he)內(nei)地(di)之(zhi)間(jian)物(wu)流(liu)橋(qiao)梁(liang)，增(zeng)加(jia)產(chan)品(pin)運(yun)輸(shu)渠(qu)道(dao)，為(wei)當(dang)地(di)貨(huo)物(wu)出(chu)疆(jiang)提(ti)供(gong)更(geng)多(duo)選(xuan)擇(ze)。

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