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在2021年3月27日從達拉斯/沃斯堡返航時
，美國航空集團公司航線將轉場至世界上最大的機場：北京大興國際機場(PKX)。該航線航班將由波音787-8運營，並已於10月12日（周一）開放購票。

　　“3月(yue)份(fen)返(fan)航(hang)後(hou)
，我(wo)們(men)將(jiang)遷(qian)往(wang)北(bei)京(jing)大(da)興(xing)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)，這(zhe)樣(yang)，我(wo)們(men)的(de)旅(lv)客(ke)將(jiang)能(neng)夠(gou)在(zai)最(zui)先(xian)進(jin)的(de)機(ji)場(chang)享(xiang)受(shou)航(hang)旅(lv)體(ti)驗(yan)

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，美國航空首席收益官Vasu Raja說到。“盡管目前旅遊行業存在諸多不確定性的發展，但我們希望能夠做好準備，在全球各地為我們的乘客
、股東和團隊成員提供最好的服務

、便利和產品。而北京大興國際機場便是這個光明未來的一個重要組成部分。”

　　轉場至北京大興國際機場將為我們的乘客帶來極大的益處。北京大興國際機場提供全新的設施和服務，其目前設有4條跑道，將來還將擴建至7條。盡管其航站樓占地麵積達70萬平方米
，但乘客從航站樓步行至任何一個登機口所需的時間均不超過8分鍾。

　　“能夠在世界一流的機場提供服務，美國航空感到萬分自豪
，因此我們很高興遷往北京大興國際機場”，美國航空首席客戶官Alison Taylor說到。“我們期待我們的乘客體驗如此嶄新、漂亮的設施，當然還有另外一個好處，那就是能夠與我們非常重要的戰略合作夥伴一起，為乘客提供快速便捷的航班銜接服務。”

　　在新型冠狀病毒肺炎(Covid-19)大流行導致航班停飛之前，美國航空和中國南方航空已就從北京首都國際機場(PEK)和上海浦東國際機場(PVG)起飛的航班實現代碼共享
，也計劃對從北京大興國際機場起飛的航班進行代碼共享，由此將有助於進一步增強乘客體驗。

　　目前，美國航空正在運營飛往北京首都國際機場的貨運航班，且該等航班將持續運營至3月底。對於已預訂飛往北京首都國際機場航班的乘客，我們將為其重新安排最佳飛行時間，以實現在達拉斯/沃斯堡的無縫銜接。

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