Our vision：#讓你成為國際貨代精英#

1.開倉時間，貨主訂艙後，船公司會放s/ogeihuozhu，shangmianjutixieminggexiangriqi，yibianhuozhuanpaitiguizhuanghuo。kaicangshijianzhikeyitikongguidezuizaoshijian，ruguohaimeiyoudaokaicangshijian
，zebunengxiangmatouhuochuangongsizhidingdidiantiqukonggui。

2.截補料時間，也稱截文件時間，英文為SI Cut off Time，是(shi)發(fa)貨(huo)人(ren)向(xiang)船(chuan)公(gong)司(si)遞(di)交(jiao)製(zhi)作(zuo)提(ti)單(dan)所(suo)需(xu)資(zi)料(liao)的(de)最(zui)晚(wan)時(shi)間(jian)。也(ye)就(jiu)是(shi)船(chuan)公(gong)司(si)最(zui)後(hou)更(geng)改(gai)提(ti)單(dan)格(ge)式(shi)的(de)時(shi)間(jian)，在(zai)此(ci)之(zhi)前(qian)
，提(ti)單(dan)格(ge)式(shi)和(he)資(zi)料(liao)可(ke)以(yi)多(duo)次(ci)修(xiu)改(gai)，在(zai)此(ci)之(zhi)後(hou)
，提(ti)單(dan)修(xiu)改(gai)將(jiang)會(hui)產(chan)生(sheng)改(gai)單(dan)費(fei)用(yong)，這(zhe)個(ge)時(shi)間(jian)沒(mei)有(you)標(biao)準(zhun)
，各(ge)個(ge)船(chuan)公(gong)司(si)不(bu)一(yi)樣(yang)，有(you)的(de)是(shi)開(kai)船(chuan)日(ri)
，有(you)的(de)是(shi)開(kai)船(chuan)後(hou)一(yi)周(zhou)之(zhi)內(nei)。如(ru)果(guo)在(zai)此(ci)時(shi)間(jian)不(bu)能(neng)及(ji)時(shi)將(jiang)提(ti)單(dan)補(bu)料(liao)遞(di)交(jiao)給(gei)船(chuan)公(gong)司(si)，可(ke)以(yi)向(xiang)船(chuan)公(gong)司(si)申(shen)請(qing)SI Late Come
，即申請延長截補料時間，一般船公司會延長幾個小時給發貨人。

S/I CLOSING,是美線的特殊要求,跟其他航線的不同. 貨代必須於開船之前48小時把貨物等資料報給承運人。承運人必須於開船之前24小時將貨物資料通過AMS係統報美國海關，必須向美國海關提供真正的貨主和收貨人。

AMS (America manifest system---美國倉單係統,又稱反恐艙單費，信息費).進口美國的貨（世界各地）都需要提供這個數據，是向美國海關提供的，包括具體毛件體
，真實收發貨人
，中英文品名。一般要求在截關前一天完成。

3.截關時間包括碼頭截重櫃時間與截放行條時間

A.截港時間
，英文為Closing Time，是碼頭截止收重櫃的時間。（也即指裝完貨最晚還櫃的時間）意思是說過了這一時間船公司不再安排這個時間之後還進去的櫃子上該航次,也就是重櫃就不能交到碼頭，更不能裝船了。

B. 截放行條是指船公司接受海關放行條的最晚時間（最晚通常在截重櫃後六小時內，這是緩衝時間）。貨物必須要在此時間之前做好報關放行的工作，遞交海關放行條給船公司。過了這個時間之後,船公司不會接受該航次貨物的放行條,貨物也就上不了該航次.

1.放fang行xing條tiao是shi海hai關guan放fang行xing後hou給gei的de一yi個ge放fang行xing憑ping證zheng。在zai此ci時shi間jian之zhi後hou再zai遞di交jiao海hai關guan放fang行xing條tiao，船chuan公gong司si將jiang視shi該gai貨huo物wu未wei能neng清qing關guan放fang行xing，不bu允yun許xu上shang船chuan。這zhe時shi即ji使shi重zhong櫃gui已yi經jing還hai碼ma頭tou，也ye隻zhi能neng延yan至zhi下xia班ban船chuan；當然，這將產生不小費用，包括改單費
、堆場倉租及文件費用。

2.如果當天截關,當天報關的貨物,海關查櫃率是非常高的,一般有經驗的貨代都會建議出貨人在這種情況下,延遲到下一班船報關,否則到時的查櫃費,改船名費,艙租櫃租的費用又要扯半天。

3.如果萬一趕不上截關時間，也可以提前向船公司申請CY LateCome，船公司可能會允許重櫃晚交幾個小時。但有時船公司是不同意延長時間給發貨人的。

在深圳報關必須要還重櫃後有了重櫃紙才能安排報關。最好在截重櫃前半天至一天以上還重櫃較好。順序是截重櫃,截關,截放行條.

4.海關截放行條時間：就是船公司給出的最後收裝船單（俗稱放行條）日期！港區一般在船開前幾小時
，開始整理通關的場站收據準備配船！這個時間也是截關時間！

5.就好像是去坐火車，截重櫃
，就相當於截至查票進站的時間，截放行條，相當於火車乘務員截止乘客上火車的時間，得等下一班火車。

>>大神客服熱線/微信 QQ 690038479 E-mail： 歡迎垂詢……
>>飛捷騰達-國際貨代精英學習網 感謝您的光臨，歡迎再來！
>>關注貨代精英，成為貨代精英