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　　隨著航空運輸業的不斷發展，航空旅客運輸量不斷攀升，機場作為其中最為重要的一環，麵臨著越來越大的發展壓力。

　　航班正常是民航重要的民生工程，也是貫徹落實真情服務理念的核心要素。回顧上半年，烏魯木齊機場共放行航班36011架次，在麵臨大風、降雪
、凍霧、雷雨等複雜天氣以及其他空域用戶活動等多種不利條件影響下，依然將航班放行正常率維持在高水平，上半年放行正常率達92.50%
，高於第二名0.17個百分點
，同比2019年提升了2.47個百分點，在旅客吞吐量占全國1%（含）以上機場位居第一。

　　烏(wu)魯(lu)木(mu)齊(qi)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)運(yun)管(guan)委(wei)今(jin)年(nian)通(tong)過(guo)實(shi)施(shi)全(quan)疆(jiang)機(ji)場(chang)航(hang)班(ban)動(dong)態(tai)統(tong)一(yi)調(tiao)整(zheng)，持(chi)續(xu)優(you)化(hua)不(bu)利(li)天(tian)氣(qi)航(hang)班(ban)動(dong)態(tai)調(tiao)整(zheng)辦(ban)法(fa)，實(shi)現(xian)航(hang)班(ban)運(yun)行(xing)管(guan)控(kong)能(neng)力(li)有(you)效(xiao)提(ti)高(gao)。

　　製度有力，嚴格考核。為提升烏魯木齊機場運行品質，提高成員單位協同運行效能
，結合運行實際製定《烏魯木齊國際機場運行管理委員會績效管理辦法》，對外建立績效評價指標體係
，涵蓋航班正常、航司管控、關鍵環節、決策執行、督辦事項等;對內實施月度目標值四級值班領導考核
， 精細化管控能力得到提升，共同發力提升運行機場運行效率。

　　提前研判，預先處置。持續完善“六大協同機製”
，重點關注不利天氣、流量控製、其他空域用戶活動等不利條件下的航班運行。上半年共啟動航班動態調整會商138次，調減航班2871架次。針對接收到的各類運行限製信息
，通過協調各外部相關單位，調整縮短本場放行間隔，全力挽救臨界航班
，確保航班正點起飛。

　　科學謀劃，主動作為。通過強化“一委兩區”管理模式，加強兩區全流程管控，提高兩區監管效能。實行“邊推出邊開車”程序、執行快速過站、出港預登機等技術革新

，有效提高航班放行正常率。

　　2021年是“十四五“開局年
，也是建黨100周年，烏魯木齊國際機場從“保障能力提升”上(shang)下(xia)功(gong)夫(fu)，堅(jian)持(chi)信(xin)息(xi)先(xian)行(xing)，主(zhu)動(dong)幹(gan)預(yu)動(dong)態(tai)調(tiao)整(zheng)航(hang)班(ban)，力(li)促(cu)運(yun)行(xing)正(zheng)常(chang)高(gao)效(xiao)，堅(jian)持(chi)做(zuo)好(hao)日(ri)常(chang)運(yun)行(xing)協(xie)調(tiao)指(zhi)揮(hui)，確(que)保(bao)機(ji)場(chang)高(gao)效(xiao)運(yun)行(xing)平(ping)穩(wen)可(ke)控(kong)，力(li)爭(zheng)實(shi)現(xian)全(quan)年(nian)放(fang)行(xing)正(zheng)常(chang)率(lv)居(ju)全(quan)國(guo)前(qian)列(lie)。

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