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深圳商報訊 （記者 陳發清 施平 通訊員 石道雄 許敏）近日，在由貨運專業雜誌《亞洲貨運資訊》（Asia Cargo News）主辦的2016年亞洲貨運及供應鏈大獎（AFLAS）頒獎典禮上，深圳機場獲評“亞洲最具潛質貨運機場”。記者了解到，過去5年間
，深圳機場貨郵累計增長24%，貨郵吞吐量在內地機場中排名繼續穩居第4位。

作為內地唯一實現海、陸、空


、鐵聯運的機場

，深圳機場的貨郵業務發展環境近年來不斷改善，目前已形成國際普貨、國際快件、保稅物流多元化立體通關體係

，所有通關貨物單證手續一站式辦理
，深港兩地之間貨物快速直通，陸路口岸免檢，對於鮮活產品還推出“綠色通道”快速通關，這些都為貨運業務的發展打下了良好基礎。深圳機場同時地處我國經濟最發達、外向度最高、發展速度最快的珠三角地區，周邊地麵交通網絡發達，為航空貨運業務提供了充足貨源保障。

深圳機場相關負責人表示，“十二五”期間深圳機場貨郵累計增長24%
，2015年機場貨郵吞吐量更首次突破100萬噸，貨郵吞吐量在內地機場中排名穩居第4位。其中快遞業務量占總貨郵吞吐量比重也從2010年的34%增加到近50%

，接近發達國家水平。

據統計
，深圳機場目前全貨機貨運航線37條，國際和地區貨運航線15條，全貨機通航國內外32個城市，包括UPS、順豐航空
、圓通航空
、郵政航空等在內的11家全貨機航空公司已在深圳機場運營，其中國際快遞三大巨頭UPS
、FedEX、DHL已全部入駐深圳機場。

“此次獲頒國際大獎，將進一步推動深圳機場在優質服務、經營模式
、創新業務等方麵的改善。”深圳機場相關負責人表示，過去多年深圳機場通過堅持客貨並重的策略，物流發展成效顯著
，“2015年深圳機場以貨郵吞吐5.2%的增速在全國八大主要機場中排名第二。今年1~5月，深圳機場貨郵吞吐量達到42.1萬噸，同比增長6.3%，不僅增速高於去年，國際和地區貨郵占比更是同比增長21.1%。”

該負責人表示
，深圳機場正在深化物流板塊轉型升級，打造輕資產
、市場化的新型業務。下一步將抓住深圳跨境電商業務新一輪試點布局機遇，構建“保稅+直購+郵政小包”立體化物流通道，並積極拓展跨境電商O2O業ye務wu暨ji保bao稅shui展zhan示shi交jiao易yi業ye務wu，與yu合he作zuo夥huo伴ban共gong同tong分fen享xiang跨kua境jing電dian商shang紅hong利li，實shi現xian全quan方fang位wei鏈lian條tiao式shi發fa展zhan和he物wu流liu價jia值zhi的de整zheng體ti提ti升sheng。該gai負fu責ze人ren表biao示shi，在zai鞏gong固gu東dong南nan亞ya航hang線xian網wang絡luo優you勢shi、增強北美航線網絡布局的同時
，深圳機場還積極引進更多合作夥伴，努力填補歐洲、澳洲等空白市場，更好地發揮國際航空樞紐作用，有效促進區域經濟發展。

（陳發清 施平 石道雄 許敏）

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