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屋漏偏逢連夜雨。缺少700名戰鬥機飛行員、4000名技師的美國空軍，還麵臨航空公司激烈挖牆腳，允諾給軍隊飛行員更高的獎金和福利。

“這是一個危機”，陪同美國空軍部長黛博拉•詹姆斯的空軍高官大衛•高德費恩在一年一度的“空軍狀況”報告會上說，“空中優勢不是美國與生俱來的，必須去努力爭取和維持”。

在美國國防部媒體通風會上
，詹姆斯說，“我們需要政府介入來解決飛行員短缺的問題，空軍今年底會麵臨700名戰鬥機飛行員缺口，而且預計數年內將擴大至1000名”。她強調
，立法人員應批準預算法案，以補償空軍飛行員。

在伊拉克
、敘利亞和利比亞展開打擊極端組織“伊斯蘭國”的三場戰事之際，美國空軍仍在費盡氣力填補戰鬥機飛行員空缺。

5月，美國福克斯新聞在參觀兩個空軍基地後，首次報道說美國空軍短缺700名飛行員。飛行員說，除此之外他們還缺少4000名機械師。

上個月，防務一號網站上貼出了一篇專欄文章，詹姆斯和新任空軍總參謀長戴維•戈德芬在文章中說，到2016財年末

，戰鬥機飛行員的數量短缺將造成美國空軍“實際擁有的飛行員人數與在世界各地的指揮官要求間存在21%的差距”。

詹姆斯說，打算將無人機飛行員留任獎金從每年2.5萬美元提升至3.5萬(wan)美(mei)元(yuan)。令(ling)美(mei)國(guo)空(kong)軍(jun)傷(shang)腦(nao)筋(jin)的(de)是(shi)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)開(kai)出(chu)優(you)厚(hou)報(bao)酬(chou)從(cong)空(kong)軍(jun)飛(fei)行(xing)員(yuan)隊(dui)伍(wu)中(zhong)挖(wa)腳(jiao)。一(yi)些(xie)民(min)用(yong)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)現(xian)在(zai)麵(mian)臨(lin)大(da)批(pi)越(yue)戰(zhan)時(shi)期(qi)參(can)加(jia)工(gong)作(zuo)的(de)飛(fei)行(xing)員(yuan)要(yao)退(tui)休(xiu)
，他(ta)們(men)留(liu)下(xia)的(de)空(kong)缺(que)必(bi)須(xu)用(yong)至(zhi)少(shao)有(you)1500個小時飛行經曆的資深飛行員來填補。

民用航空公司往往把目光轉向軍隊，用優厚報酬吸引戰鬥機飛行員。空軍飛行員需要飛十年才能拿到6位數的薪水，而航空公司的飛行員隻需三年。

據ju路lu透tou社she報bao道dao，據ju幾ji位wei空kong軍jun官guan員yuan在zai聯lian邦bang參can議yi員yuan軍jun事shi委wei員yuan會hui小xiao組zu聽ting證zheng會hui上shang的de陳chen述shu披pi露lu
，這zhe一yi短duan缺que源yuan於yu現xian役yi戰zhan鬥dou機ji中zhong隊dui數shu的de減jian少shao。目mu前qian美mei國guo空kong軍jun有you54個飛行中隊
，而在1990-1991年海灣戰爭時期美國有超過100個飛行中隊。

該聲明補充道：“剩下的現役戰鬥機中隊無法訓練出足夠有經驗的戰鬥機飛行員以滿足所有的配置、測試和培訓要求。”北京商報記者 陶鳳

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