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■本報見習記者 龔夢澤

2016年nian是shi國guo有you航hang企qi的de盈ying利li大da年nian，盡jin管guan人ren民min幣bi在zai下xia半ban年nian的de貶bian值zhi削xue減jian了le各ge公gong司si大da量liang的de賬zhang麵mian利li潤run，但dan受shou益yi處chu於yu十shi多duo年nian來lai低di點dian的de油you價jia，還hai是shi讓rang航hang企qi們men賺zhuan得de盆pen滿man缽bo滿man。

截至2017年4月23日
，《證券日報》記者通過同花順iFinD統計顯示，7家航企上市公司中，春秋航空以1715萬元的管理層報繳總額位於首位；中信海直居次席
，報繳總額達到1610萬元；中國國航排名第三，報繳額為1506萬元。

高管薪酬方麵
，春秋航空包攬了行業前三名，其中副總裁王剛年薪最高，達到316萬元；另一位副總裁沈巍緊隨其後，年薪達到307萬元；而作為春秋航空總飛行師的滕石敏以278萬元的成績位居第三。

“行xing政zheng任ren命ming的de國guo企qi高gao管guan薪xin酬chou實shi行xing限xian高gao，旨zhi在zai縮suo小xiao企qi業ye內nei部bu的de分fen配pei差cha距ju。但dan是shi國guo企qi薪xin酬chou限xian高gao隻zhi是shi權quan宜yi之zhi計ji，培pei養yang真zhen正zheng的de經jing理li人ren製zhi度du才cai是shi真zhen正zheng的de解jie決jue之zhi道dao。”有不願具名的保薦代表人告訴記者。

春秋航空管理層

總報繳額1715萬元居首

據同花順iFinD統計，航企上市公司管理層報繳統計前三名分別為：春秋航空1715萬元、中信海直1610萬元、中國國航1506萬元。其歸屬於母公司淨利潤分別為9.51億元
、0.86億元和 68.14億元。值得一提的是
，2016年除了國航微增0.59%以外，春秋航空和中信海直較上年同期分別下降了28.38%和0.22%。

薪酬排名靠後的公司包括吉祥航空(22.380, -0.51, -2.23%)、海南航空(3.340, -0.06, -1.76%)和東方航空
，報酬總額分別為881萬元、730萬元和594萬元。

記者注意到，與其它行業類似
，受央企高管限薪令的影響，2016年度的航企薪酬排行榜，保持著民營企業高管薪資高於國有企業的顯著特征

，薪酬排行靠前的高管人士，幾乎全部來自於民營企業。

相比2015年，春秋航空不但在管理層報繳總額上對中國國航實現了超越
，同時公司副總裁王剛最終以316萬元的年薪蟬聯年薪最高的高管。

另外，記者發現民企高管薪酬受公司業績影響微弱。數據顯示
，2016年春秋航空營收增速同比下降6.31個百分點。同時，2016年春秋航空淨利潤首次出現下滑，增速下降高達78.62%。然而在如此業績下
，春秋航空高管人均薪酬卻由2015年112萬元升至2016年的143 萬元，漲幅達到28%。

同樣的情況也發生在中信海直。記者注意到，2016年中信海直淨利潤為0.86億元
，小幅下挫0.22%
，然而其管理層報繳總額與高管人均年薪卻均有所上調
，其中，管理層報繳總額一躍突破1600萬元，超過去年“領頭羊”中國國航，躍升至航企薪酬排行榜第二位。

國有航企高管“被限薪”

薪酬最高差別達10倍

在航空運輸上市公司中，受國企高管薪酬水平限高影響，民企高管薪酬普遍高於國企高管薪酬，與排名靠前的民營航企動輒數百萬元的“高管金主”相比，國有航企雖然總體利潤豐厚，但普遍薪資卻表現平平
，這一點國有控股公司中國國航表現得尤為明顯。

2016年，中國國航實現營業收入1139.64億元，同比增長4.62%；實現淨利潤68.14億元
，同比增長0.59%
；實現客運收入1016.39億元
，同比增長45.71億元。

盡管如此，受國有企業高管限薪令的影響，2016年國航高管薪酬仍基本維持原位。數據統計，2016年國航19名領取薪酬高管合計1506萬元。相比2015年，國航高管人均年薪增長7.56萬元
，增幅為10.54%。

而從個人來看，與去年相比，2016年，國航安全總監徐傳鈺年薪蟬聯公司第一，達到143.93萬元
，而總飛行師王迎年躍升至第二位，為136.81萬元；去年亞軍得主劉鐵祥位居第三位，為133.83萬元。值得注意的是，包括公司董事長蔡劍江在內的13位高管成員的薪酬數額並未出現在年報公布內容中
，據年報顯示
，上述人員均是在股東或關聯單位領取薪酬。

據記者觀察，國企高管年薪普遍集中在100萬元至200萬元這一區間。其中

，中信海直董事長畢為以及副董事長王鵬年薪分別為208萬元以及188萬元
；南航副總經理王誌學、安全總監馮華南年薪則為144萬元以及141萬元
；海航總裁孫劍鋒年薪為170萬元、副董事長牟偉剛年薪109萬元

；東航副總經理孫有文年薪達160萬元。

而對於排名更加靠後的航企高管來說，其薪酬則稍顯“寒酸”。東航副總經理馮亮年薪85.14萬元
；南航副總經理任積東年薪為84.30萬元；國航副總裁樊澄年薪僅為56.72萬元；而海航副總裁權棟年薪隻有12.80萬元
，相比國航高管的年薪相差逾10倍之多。

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