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機器人正大量“上崗”物流業。不久前，國家郵政局公布了2017年上半年快遞行業運行情況，從今年第二季度開始，我國常態化進入單日快遞億件時代！值得注意的是
，在快遞數量迅猛增長的同時
，物流行業的服務標準也在不斷升級，“一日達”開始成為配送領域新航標。單日、億件、一日達
，在這些字眼驚人組合在一起的背後，物流行業的“機器人戰隊”正展露著它們的“十八般武藝”。

機器人成物流倉庫“新寵”

“掃地機器人辭職幹物流了。”不久前，上百台機器人在菜鳥網絡廣東惠陽智慧倉工作的場景，驚呆了一眾網友。

當用戶的訂單下達，這些形同“掃地機器人”的AGVbanyunjiqirenbiankaishimanglule

，zaijiedaozhilinghou
，tamenhuizidongqianwangxiangyingdehuojia，jianghuojiadingqi
，suihoujianghuojialadaojianhuoyuangenqian。biekantamendeshenxingxiao，meiyitaijiqirennengdingqidezhongliangkedadao500斤
，同時還能靈活旋轉，讓四麵貨架均可存貨。此外上百台機器人一起工作
，不僅不會碰撞打架，反而能相互識別、相互禮讓

，現場井然有序。工作“累了”的機器人，還能自動歸巢充電，讓人忍俊不禁。

這(zhe)些(xie)機(ji)器(qi)人(ren)不(bu)僅(jin)很(hen)萌(meng)很(hen)酷(ku)，與(yu)揀(jian)貨(huo)員(yuan)搭(da)配(pei)幹(gan)活(huo)的(de)工(gong)作(zuo)效(xiao)率(lv)也(ye)十(shi)分(fen)驚(jing)人(ren)，一(yi)小(xiao)時(shi)的(de)揀(jian)貨(huo)數(shu)量(liang)比(bi)傳(chuan)統(tong)揀(jian)貨(huo)員(yuan)多(duo)了(le)三(san)倍(bei)還(hai)不(bu)止(zhi)。菜(cai)鳥(niao)網(wang)絡(luo)物(wu)流(liu)專(zhuan)家(jia)遊(you)育(yu)泉(quan)表(biao)示(shi)，菜(cai)鳥(niao)網(wang)絡(luo)與(yu)合(he)作(zuo)夥(huo)伴(ban)將(jiang)會(hui)在(zai)天(tian)貓(mao)的(de)一(yi)係(xi)列(lie)倉(cang)庫(ku)內(nei)複(fu)製(zhi)惠(hui)陽(yang)模(mo)式(shi)，機(ji)器(qi)人(ren)們(men)陸(lu)續(xu)上(shang)崗(gang)後(hou)，預(yu)計(ji)今(jin)年(nian)消(xiao)費(fei)者(zhe)在(zai)天(tian)貓(mao)購(gou)物(wu)的(de)收(shou)貨(huo)時(shi)間(jian)還(hai)將(jiang)進(jin)一(yi)步(bu)縮(suo)短(duan)。

此前亮相的申通“小黃人分揀戰隊”同樣火遍網絡，在大工作平台上，密密麻麻的分揀機器人與工人配合默契，排隊接任務、有序“穿梭”、找到自己的“坑”、把貨物投進去……不僅“萌萌噠”而且每小時處理包裹可達2萬單，可以減少日常70%的倉內作業人員。

事實上，倉庫機器人正在成為物流業各方的新寵
，不斷在各家倉庫分揀、搬運、堆垛等工作崗位上“發光發熱”。而這也正是許多快遞“一日達”背後的秘密。

“五到八年，送貨的都是機器人”

派送作為物流業的最後一個關鍵環節
，從業者們自然也不會放過，送貨無人車與無人機正成為各方新的發力點。

“隨著技術不斷積累，未來五到八年，送貨的都是機器人！”劉強東此前曾在媒體采訪中如此說道。今年6•18，京東配送無人車便在中國人民大學順利完成首單配送任務
，整個配送過程通過自主學習規避了障礙和往來的車輛、行人
，最終完成快遞的派送任務。

不久前一組菜鳥智能配送機器人小G在浙江一家鐵路運輸法院送快遞的萌照同樣引起了大家的廣泛關注
，相關技術人員表示，走在路上
，小G能更精確地識別環境變化
，避開更小的障礙物。不僅會自己乘坐電梯，還能感知電梯的擁擠程度，不會跟人搶電梯。

buguobushaoyeneirenshibiaoshi
，muqiansonghuojiqirendejishushuipingrengbugouchengshu，dangtamenmianduifeichangfuzadepeisongchangjingjigezhongtufazhuangkuangshi，yimuqiandejishuhaibunengjinxingjishiyouxiaodejuecebingxunsuzhixing，yincimuqianbanyandezhishifuzhujiaose，zhujiaorengshidaliangrengong。

送貨無人機布局方麵

，各方也是戰績累累，例如近日

，劉強東正式公布了京東將在四川建立185個無人機機場，建成後將實現24小時內送達中國的任何城市。而在不久前，順豐成功拿到了無人機送貨的合法“牌照”，據悉順豐已經在無人機領域獲得了150多項技術專利，並已推出多款貨運無人機。

打開窗戶便能收快遞的那天，或已不再遙遠。

智能物流將成行業“新戰場”

近日，國家郵政局公布了2017年上半年快遞行業運行情況。2017上半年，我國快遞服務企業業務量累計完成173.2億件，同比增長30.7%。從2012年以來
，5年間快遞數量持續高速增長，市場規模自2014年開始穩居世界第一。從今年第二季度開始，我國常態化進入單日快遞億件時代。

zaikuaidiyewuchixuzengchangdetongshi，xiaofeizheduoyanghuayugexinghuaxuqiuyebuduantisheng。tianfengzhengquanshangyeyushehuifuwuyegaojifenxishizhanglufangfenxibiaoshi，jingzhengdejilieshidexiaofeizheduidianshangdemeiyigehuanjiedougengjiatiaoti。ruguobuzheyangzuo，mianlindejishichengbengangxingshangzhangdewenti，ertongshiyeshixiaofeizhetiyanxiangduixiajiang，dailaideshouruxiahuadewenti，yingxiangdeshishouruhechengbenlianggefangmian，suoyizhinengwuliushizaibixing。eli
、京東、蘇寧等

，紛紛加入到智能物流體係建設中，智能物流正在成為各玩家競爭的新戰場。

然ran而er
，顯xian而er易yi見jian的de是shi智zhi慧hui物wu流liu的de應ying用yong
，在zai提ti高gao效xiao率lv的de同tong時shi也ye在zai最zui大da程cheng度du地di解jie放fang了le人ren力li。盡jin管guan在zai采cai訪fang中zhong，不bu少shao快kuai遞di公gong司si宣xuan稱cheng目mu前qian快kuai遞di從cong業ye者zhe們men還hai不bu用yong擔dan心xin會hui下xia崗gang，物wu流liu業ye機ji器qi人ren主zhu要yao是shi在zai配pei合he人ren類lei工gong作zuo，進jin一yi步bu提ti高gao工gong作zuo效xiao率lv。但dan是shi毫hao無wu疑yi問wen，在zai不bu久jiu的de將jiang來lai，快kuai遞di業ye的de大da量liang工gong作zuo崗gang位wei終zhong將jiang會hui被bei效xiao率lv更geng高gao成cheng本ben更geng低di的de機ji器qi人ren所suo代dai替ti
，對dui於yu基ji層ceng從cong業ye者zhe而er言yan，與yu其qi擔dan驚jing受shou怕pa，不bu如ru不bu斷duan學xue習xi，不bu斷duan提ti升sheng自zi身shen競jing爭zheng力li。北bei京jing晨chen報bao記ji者zhe 楊琳

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