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中新網哈爾濱8月10日電(騫壯 記者 劉錫菊)10ri，eluosiyuandonghaiguanjuzaizhongguobeijiangheilongjiangshengjubantuijiehui，zhizaixiyingengduodezhongguoqiyexuanzebinhaibianjiangqudeluhailianyunguojiyunshuzoulang。cicixieluosiyuandonghaiguanjushoucilaihuajinxingzhuantituijie。

隨著中國“一帶一路”建(jian)設(she)的(de)不(bu)斷(duan)推(tui)進(jin)，中(zhong)俄(e)經(jing)貿(mao)也(ye)日(ri)益(yi)活(huo)躍(yue)
，作(zuo)為(wei)中(zhong)國(guo)北(bei)疆(jiang)對(dui)俄(e)經(jing)貿(mao)大(da)省(sheng)，黑(hei)龍(long)江(jiang)與(yu)俄(e)羅(luo)斯(si)遠(yuan)東(dong)地(di)區(qu)的(de)商(shang)品(pin)通(tong)關(guan)業(ye)務(wu)直(zhi)接(jie)影(ying)響(xiang)到(dao)中(zhong)俄(e)經(jing)貿(mao)的(de)發(fa)展(zhan)。在(zai)此(ci)背(bei)景(jing)下(xia)
，俄(e)羅(luo)斯(si)遠(yuan)東(dong)海(hai)關(guan)局(ju)來(lai)華(hua)推(tui)介(jie)，希(xi)望(wang)能(neng)有(you)更(geng)多(duo)的(de)中(zhong)國(guo)相(xiang)關(guan)部(bu)門(men)和(he)企(qi)業(ye)及(ji)時(shi)深(shen)刻(ke)地(di)了(le)解(jie)俄(e)羅(luo)斯(si)“符拉迪沃斯托克自由港”及“濱海1號”國際走廊建設的相關情況。

哈爾濱海關關長靳延勇出席會議並致歡迎辭。“‘符拉迪沃斯托克自由港’與‘濱海1號’國際運輸走廊建設是俄羅斯發展遠東的客觀需求
，其擁有的區位優勢
、通道優勢、政策優勢，對促進中國東北振興
、推進中蒙俄經濟走廊建設、優化對外開放布局具有極其重要作用。”哈爾濱海關關長靳延勇告訴中新社記者。

推介會上，俄羅斯遠東海關局局長拉德金介紹了“符拉迪沃斯托克自由港”和“濱海1號”國際走廊海關通關監管政策，包括自由港的口岸設置、24小時工作製度、海關職能
、通關業務辦理機構等情況。

“目前，符拉迪沃斯托克自由港包括濱海邊疆區的16個行政機構，共有14個口岸。自由港入駐企業可享有保稅區內的海關監管製度
，口岸24小時通關製度更是十分便利，保障了貨物

、人員全天無障礙進出境。”拉德金說
，他希望推介會能吸引更多的中國企業選擇濱海邊疆區的陸海聯運國際運輸走廊。

參加會議的某企業負責人說：“對企業來說
，‘符拉迪沃斯托克自由港’模式下的特殊監管製度確實很有吸引力，尤其是新的驗放製度的實施，將通關時間從150分鍾縮短到35分鍾，大大縮短了通關時間。”

哈爾濱海關副關長王富寬出席會議；黑龍江省政府及哈爾濱市政府相關部門代表、哈爾濱海關業務處室相關人員、有關進出口企業代表等共70餘人參加會議。

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