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“我用裝電腦主機的快遞紙箱，給女兒做了一個卡通汽車。”8月21日，華西都市報-封麵新聞發起快遞包裝處理方法征集活動，吸引眾多網友主動分享。

除了將快遞紙箱用於收納
，更有網友發揮生活智慧，用紙箱製作花盆、燈罩、鞋櫃等手工製品。這樣做，不僅節約環保，還增添了生活樂趣。

針對快遞、外wai賣mai包bao裝zhuang材cai料liao的de回hui收shou利li用yong問wen題ti，快kuai遞di物wu流liu行xing業ye專zhuan家jia認ren為wei，包bao裝zhuang材cai料liao被bei廢fei棄qi後hou，與yu其qi他ta生sheng活huo垃la圾ji沒mei有you區qu別bie。而er要yao想xiang徹che底di解jie決jue回hui收shou利li用yong難nan題ti
，應ying把ba快kuai遞di包bao裝zhuang回hui收shou納na入ru城cheng市shi整zheng體ti規gui劃hua，嚴yan格ge執zhi行xing垃la圾ji分fen類lei處chu理li。讓rang快kuai遞di包bao裝zhuang材cai料liao，按an照zhao其qi材cai質zhi，進jin入ru不bu同tong的de回hui收shou通tong道dao。

市民•妙用

改快遞包裝享低碳生活

在此次征集活動中，成都市民餘先生打進熱線，分享了自己親手為女兒製作的卡通小汽車。

他告訴記者，上幼兒園的女兒有天帶回一項家庭作業

，要求學生在家長的幫助下，用紙殼製作一輛小汽車。

“之前網購了電腦主機，包裝的大箱子還放在家裏
，正好可以裝下女兒。”餘先生說，“幹脆用這個紙箱做好了，既不浪費還環保。”於是，他用了整整兩個夜晚，把廢舊紙箱改造成汽車的模樣，並在表麵塗上女兒最愛的卡通人物超級飛俠。

“我負責剪裁、畫圖，女兒在一旁調色幫忙。”看著女兒坐在車裏開心的模樣，餘先生心裏滿是成就感。

像餘先生這樣變廢為寶，自己動手改造快遞紙箱的市民還有許多。

市民張先生經過精心剪裁
，把廢棄的快遞紙箱改造成了文件袋，他認為“環保應該從身邊的小事做起，這樣才能真正的節約資源、保護環境。”

還在上大學的市民路小姐則把綠色環保理念引進居室。她利用暑假
，把回收的快遞紙箱製作成鞋架、矮凳，“雖然帶來滿手傷疤和水泡，但思考和專注讓我更加熱愛低碳環保的生活方式”。

還有市民用快遞紙箱製作幹花花架、燈罩
、家居裝飾品等。更多的人
，將快遞紙箱用作收納，有的用大小不同的紙箱存放衣物、書本
，有的用無法回收利用的塑膠袋裝垃圾。

商家•回收

收集快遞紙箱循環使用

成都市民阿瑾開了一間飾品手工製作工作室
，平時
，她會通過微信等網絡平台接收來自全國各地的訂單
，“我都是用自己積攢的快遞紙箱，打包客戶訂製的商品”。

阿瑾告訴記者，由於工作的原因，她需要長時間宅在屋子裏製作飾品，“生活起居基本靠網購”。因此，她每個月都會收到新的快遞，積攢的紙箱全都可以用於發貨，“每個月都能保持平衡”。她認為，這麼做既可以保證貨品包裝質量
，又能節約環保。

zaichengdoushuanglinzhonghenglushequneideyijiakuaidipeisongzhandian，fuzerenxiaonvshiyezaiyongtongyangdefangshihuishouliyongzhixiang。gaizhandianbujinfuzeshoufadailipinpaidekuaidi，haichengdanleshequneisuoyoujuminkuaijiancunfangdegongneng。

“隻要是熟悉的居民來取快遞，我都會問他要不要把紙箱留下。”肖女士說
，一般的居民都會很配合。作為感謝，她還會主動提供環保袋
，方便居民攜帶商品。

記者看到，這家配送點裏存放了許多折疊好的空紙殼子、防碎泡沫。肖女士說，每個月回收的紙箱，基本可以滿足站點寄送貨品的打包需求。

回收之困

行業參與主體眾多 回收難度大

快遞包裝材料帶來的環保壓力日漸凸顯，但至今沒有行之有效的回收處理辦法，到底難在哪裏
？“電商平台、商家、快遞企業、快遞員、用戶，都是與快遞包裝材料有關的主體，這麼多參與主體，應該由誰來承擔回收責任？”一位分析人士認為，由任何一個單一主體都難以做到。

另外，快遞包裝材料中的紙箱尚可當做廢品處理，但更多的塑料包裝袋
、膠帶
、填充物等材料，多是一次性用品
，撕毀後難以二次利用。對於這類包裝材料
，其回收的難度更大。

對(dui)普(pu)通(tong)消(xiao)費(fei)者(zhe)而(er)言(yan)，參(can)與(yu)快(kuai)遞(di)包(bao)裝(zhuang)材(cai)料(liao)的(de)意(yi)願(yuan)也(ye)值(zhi)得(de)商(shang)榷(que)。海(hai)量(liang)快(kuai)遞(di)到(dao)達(da)消(xiao)費(fei)者(zhe)手(shou)中(zhong)後(hou)
，若(ruo)要(yao)把(ba)包(bao)裝(zhuang)材(cai)料(liao)集(ji)中(zhong)起(qi)來(lai)，難(nan)度(du)可(ke)以(yi)想(xiang)象(xiang)。記(ji)者(zhe)采(cai)訪(fang)多(duo)位(wei)平(ping)時(shi)有(you)網(wang)購(gou)習(xi)慣(guan)的(de)消(xiao)費(fei)者(zhe)，得(de)到(dao)的(de)答(da)複(fu)多(duo)是(shi)
，“撕開包裝袋後就與其他生活垃圾放在一起
，直接丟進垃圾桶”
，並沒有將快遞包裝材料單獨分類處理的意識。

“其實，快遞包裝材料並非是誰提供誰回收，快遞企業雖然提供了包裝，但也付出了成本。”針對有人提出快遞企業應當承擔回收責任的說法，一位快遞物流專家說。實際上，快遞包裝因其“顯性”而被關注

，“還有很多其他包裝材料也需要回收利用”。

專家看法

快遞包裝回收 最終要靠垃圾分類處理

快遞谘詢網首席顧問徐勇認為，快遞行業產生的包裝材料，主要是紙箱和塑料包裝物、填充物以及透明膠帶。“一(yi)種(zhong)是(shi)紙(zhi)質(zhi)的(de)，一(yi)種(zhong)是(shi)塑(su)料(liao)材(cai)質(zhi)，紙(zhi)質(zhi)廢(fei)棄(qi)物(wu)因(yin)為(wei)有(you)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)

，通(tong)過(guo)垃(la)圾(ji)或(huo)收(shou)廢(fei)品(pin)等(deng)渠(qu)道(dao)，在(zai)當(dang)地(di)就(jiu)處(chu)理(li)掉(diao)了(le)，主(zhu)要(yao)的(de)回(hui)收(shou)難(nan)題(ti)和(he)汙(wu)染(ran)來(lai)自(zi)塑(su)料(liao)部(bu)分(fen)。”

“如果依靠快遞企業回收，成本太高，而且不可持續。”徐勇說，快遞包裝材料的回收應該以城市為單位進行垃圾分類回收
，納入城市整體規劃。這一辦法，也是歐美
、日本等國家沿用的回收處理方式。

以日本為例，“日本把所有垃圾分為17類，快遞包裝材料與其他垃圾一樣
，進行嚴格分類回收。”徐勇告訴記者，分類後的垃圾，“有重複利用價值的就利用
，不能利用的，消毒後用於焚燒發電”。“廢棄的快遞包裝材料也是垃圾
，跟其他垃圾一樣。”

目前，國內垃圾分類處理執行情況並不理想。“街邊的垃圾桶隻分為可回收和不可回收兩類，但難以得到嚴格執行，而且兩類垃圾到了處理廠
，還會合在一起。”因此，快遞包裝材料若要得到有效處理，離不開垃圾分類處理的嚴格執行。

徐勇呼籲，政府部門應該針對垃圾分類回收製定相關法律法規。“法律既要約束倒垃圾的人，也要約束回收垃圾的人。”隻有這樣，才能保證快遞包裝進入垃圾回收階段後，得到有效回收利用。

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