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今冬明春，從鄭州機場出行將更加方便
、快捷。

為啥這麼說？10月29日起，鄭州機場將進入冬春航季。同期相比
，在鄭州機場運營定期航線的客運航空公司將增加16家至50家，新增畢節等7個通航城市。

冬春航季，鄭州機場多了16家航司

10月29日起，鄭州機場將進入冬春航季。

記者從河南機場集團了解到，與同期相比，在鄭州機場運營定期航線的客運航空公司將增加16家至50家。

主要有桂林航空
、奧凱航空
、長龍航空、多彩航空
、九元航空

、澳洲捷星航空、文萊皇家航空、泰國獅航
、泰國黃雀航空等。

值得注意的是
，16家新增航司中
，僅外航就達到10家
，主要集中在亞洲國家。

換季後，2017年冬春航季鄭州機場計劃將新開通五台山、秦皇島、惠州

、畢節、伊寧
、武夷山
、保山等7個航點。

過夜運力方麵，各航空公司計劃在鄭州機場新增5架過夜運力。

預計到今年年底，在鄭州機場過夜的運力有望達到50架。其中，作為鄭州機場的基地航空公司，南航在鄭州機場的過夜運力最多
，將達到21架。

過夜運力的增加，從鄭州機場出行將會更加方便、快捷。

東、南、西方向航班，日均突破10班

從航班量看，有14家航空公司增加了航班。換季後，金鵬航空航班量同比增長最多，達到208%
，新增鄭州至三亞、寧波、伊寧航線;加密鄭州至深圳航線。

換季後
，中長航線繼續領跑
，鄭州飛往東、南、西等城市的航線密度
，日均突破10班。

其中，上海航線每天計劃執飛15班
，深圳航線每天計劃執飛15班

，廣州航線每天計劃執飛14班
，昆明航線每天計劃執飛13班，烏魯木齊航線每天計劃執飛13班。

進入冬春航季後


，雨雪、大霧等不利天氣將會逐漸增多，將對鄭州機場航班起降造成不同程度地影響。

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航班為何要換季？

航班換季是一項國際慣例，我國每年都要進行兩次換季調整。

每年3月的最後一個星期日至10月的最後一個星期六，執行夏秋季航班計劃;每年10月的最後一個星期日至第二年3月的最後一個星期六
，執行冬春季航班計劃。

之所以進行換季，主要是不同航季旅客出行方向、航路氣象等都會有著明顯的區分。

一般來說，冬春航季南飛航線會增多，夏秋航季北飛航線會增多。

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