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您現在的位置:首頁 >> 物流學堂 >> 物流資訊>>中鐵順豐聯合推出“高鐵極速達” 開辟物流陸運新時代

中鐵順豐聯合推出“高鐵極速達” 開辟物流陸運新時代

2026-03-25 07:15:34   Source/Author:法製晚報    Page View:

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近日,中鐵快運聯合國內綜合物流服務商順豐集團,正式推出快遞新產品“高鐵極速達”。其創新性運用“高鐵網+快遞網”的全新服務模式,大幅提升了我國陸運快遞時效。其提出的“京滬‘十’打‘十’”口號,以十足的把握與信心,保障京滬十小時快件送達,成功開啟了我國乃至全球的物流陸運異地當日到達時代。“高鐵極速達”產品業務的運輸鏈條全程綠色環保,現階段在京滬兩地率先麵市。

“高鐵極速達”作為一款當日收派的快遞產品,充分結合了中鐵和順豐雙方高效、安全、精準的品牌優勢,使用世界領先水平的“複興號”高鐵動車組作為核心運力,是高鐵網絡與順豐快遞網的深度融合。“高鐵極速達”產品現已開通的京滬線路途經時效為4.5小時,京滬兩地消費者隻需上午11:00前發件即可當天派送。該產品能夠高效滿足合同、標(biao)書(shu)等(deng)急(ji)發(fa)的(de)文(wen)件(jian)類(lei),以(yi)及(ji)急(ji)需(xu)緊(jin)急(ji)物(wu)品(pin)的(de)寄(ji)遞(di)需(xu)求(qiu)。對(dui)於(yu)消(xiao)費(fei)者(zhe)來(lai)說(shuo),京(jing)滬(hu)兩(liang)地(di)的(de)快(kuai)遞(di)當(dang)日(ri)到(dao)達(da)有(you)了(le)除(chu)航(hang)空(kong)即(ji)日(ri)之(zhi)外(wai)的(de)另(ling)一(yi)種(zhong)選(xuan)擇(ze),在(zai)試(shi)運(yun)營(ying)階(jie)段(duan),首(shou)重(zhong)1公斤的價格為70元。

在雙方的合作設計中,“高鐵極速達”產品的高時效得到了充分保障。中鐵快運已在京滬線投入了13列平均時速高達350公裏的“複興號”高鐵動車組列車及到站服務、場地保障,順豐則在運營端采取去中心化的收派兩端直送模式。同時雙方還積極響應國家綠色環保理念,采用共享單車、電動車、地鐵、高鐵連接中轉,實現了中轉運輸方式上的創新環保。

“高鐵極速達”shizhongtiekuaiyunyushunfenghezuodezaicishengji,tupolezhiqiangongxiangtieluyunlidehezuomoshi,shoucishixianleshuangfangzaichanpinshangdeshenduxieshou。cicihezuo,zhongtiexiwangchongfenshifanggaotieyunli,fuwugengguangkequn。shunfengzuoweiguoneigaoduankuaidifuwudedaibiao,youxiudeyunyingnengli、市場銷售能力、品牌溢價能力、zibennengliyijihezuochengyi,chengweizhongtiexuanzeshunfengdezhongyaoyinsu。ershunfengtongguodazaizhongtiegaotieyunli,wuyiyouxiaodibuchonglezishengaoshixiaoyunliziyuantixi,weijinhouyouzhidegaoshixiaofuwuxuli。

中(zhong)鐵(tie)快(kuai)運(yun)充(chong)分(fen)利(li)用(yong)高(gao)鐵(tie)的(de)運(yun)力(li)資(zi)源(yuan)發(fa)展(zhan)快(kuai)遞(di)物(wu)流(liu)業(ye)務(wu),不(bu)僅(jin)具(ju)有(you)較(jiao)強(qiang)的(de)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)力(li),更(geng)成(cheng)功(gong)開(kai)辟(pi)了(le)我(wo)國(guo)物(wu)流(liu)陸(lu)運(yun)新(xin)時(shi)代(dai)。此(ci)次(ci)合(he)作(zuo)恰(qia)逢(feng)雙(shuang)十(shi)一(yi)物(wu)流(liu)大(da)考(kao)前(qian)夕(xi),也(ye)體(ti)現(xian)出(chu)了(le)我(wo)國(guo)鐵(tie)路(lu)不(bu)斷(duan)創(chuang)新(xin)、服務供給側結構性改革的決心和發展方向。進一步豐富運營服務經驗、實現常態化較大運能釋放、助推服務經濟社會發展應該是此次合作中鐵快運的題中之義。

按照中鐵和順豐的規劃,待京滬線路運營成熟穩定後,“高鐵極速達”產品將橫向複製擴展至更大的地域範圍形成異地“極速”物流網絡。

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