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據外媒11月28日報道，德意誌郵政旗下DHL和加拿大知名車隊管理公司Fortigo Freight Services本周二表示，已經預訂特斯拉Semi電動卡車，這款卡車月初發布
，並將會在DHL特定短途線路上進行測試。一些知名的物流
、交通運輸企業比如車隊運營商J. B. Hunt、零售商沃爾瑪都已經向特斯拉下單。特斯拉Semi定於2019年正式上市。

DHL Supply Chain為美國製造商
、零售商提供交運輸、倉儲
、分銷服務，其已經定了10輛卡車
，準備在美國大城市的客戶運營設施內測試。

Fortigo也已預訂特斯拉Semi卡車, 其行政主管在聲明中表示
，公司會測試卡車已確保它達到公司的業務要求

特斯拉新聞發言人Dave Arnold在郵件中表示
，公司不會透露卡車的預訂量。早期有限訂單數量反映出市場對電動商務汽車的不明確態度。

特斯拉Semi的續航裏程為500英裏(約合800公裏)，相當於B級(ji)柴(chai)油(you)卡(ka)車(che)的(de)一(yi)半(ban)。重(zhong)型(xing)電(dian)池(chi)導(dao)致(zhi)載(zai)重(zhong)量(liang)下(xia)降(jiang)，成(cheng)本(ben)上(shang)升(sheng)，對(dui)於(yu)關(guan)注(zhu)每(mei)英(ying)裏(li)運(yun)營(ying)成(cheng)本(ben)的(de)車(che)隊(dui)運(yun)營(ying)者(zhe)來(lai)說(shuo)，這(zhe)是(shi)影(ying)響(xiang)他(ta)們(men)購(gou)車(che)的(de)致(zhi)命(ming)阻(zu)礙(ai)。

然而，特斯拉和戴姆勒

、美國航星國際公司以及大眾汽車等卡車製造商都在投資電動車型
，押注該市場將在未來10年發生變化。

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