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民航資源網2017年12月21日消息：據Orient Aviation報道，國際航空運輸協會（IATA）首席執行官Alexandre de Juniac最近在台北舉辦的亞太航空協會總裁年會上表示，私有化的機場一直沒能成功，因為沒有國家或政府能夠有效監管它們。

機場私有化增加了在主要的壟斷機場運營的航空公司的費用及成本，但與此同時機票價格大幅下跌。de Juniac表示：“我們尚未看到私有化機場在服務質量方麵的明顯提升，從而證明其增加收費的合理性。”

他說，“世界上前5大機場”都是政府所有。這些機場一直都在全球最佳質量與服務機場之列。香港機場、新加坡機場、首爾仁川機場排在前三位，迪拜機場與阿姆斯特丹機場緊隨其後。

“私(si)有(you)化(hua)機(ji)場(chang)難(nan)以(yi)管(guan)理(li)，原(yuan)因(yin)在(zai)於(yu)股(gu)東(dong)必(bi)須(xu)得(de)到(dao)回(hui)報(bao)。其(qi)次(ci)，它(ta)們(men)的(de)運(yun)營(ying)是(shi)由(you)預(yu)算(suan)決(jue)定(ding)，而(er)非(fei)為(wei)了(le)航(hang)空(kong)利(li)益(yi)。政(zheng)府(fu)需(xu)要(yao)資(zi)金(jin)，所(suo)以(yi)他(ta)們(men)將(jiang)機(ji)場(chang)私(si)有(you)化(hua)，而(er)航(hang)空(kong)業(ye)的(de)利(li)益(yi)由(you)此(ci)變(bian)得(de)遙(yao)不(bu)可(ke)及(ji)。”

或huo許xu最zui令ling人ren擔dan憂you的de一yi點dian
，就jiu是shi當dang政zheng府fu將jiang公gong共gong資zi產chan私si有you化hua之zhi後hou，無wu論lun是shi地di方fang性xing的de還hai是shi國guo家jia性xing的de，他ta們men對dui這zhe些xie基ji礎chu設she施shi就jiu不bu再zai插cha手shou，這zhe簡jian直zhi是shi荒huang謬miu的de。有you關guan政zheng府fu應ying關guan照zhao當dang地di的de機ji場chang，因yin為wei這zhe是shi一yi個ge國guo家jia重zhong要yao的de門men戶hu或huo重zhong要yao的de門men戶hu之zhi一yi。

他表示

，在努力為基礎設施特別是為機場拉攏投資的過程中

，私有化往往被視為解決方案。“我們將私有化的思想注入機場運營中沒有問題。”然而
，“這是從30nianlaijichangsiyouhualingrenshiwangdejinglizhongdechudejielun。jichangyouxiankaolvdeyinggaishizhichidifangyuguojiafanrong，chengweijingjidecuihuaji。danzaisirenshouzhong
，gudonghuibaoshizhongzhongzhizhong。yuanzhibali
、悉尼和聖地亞哥的私有化機場都在竭力控製成本。

“我們對政府將機場私有化的觀點是一定要謹慎
，並且在做任何決定前都要先做行業谘詢。

“在(zai)印(yin)度(du)，政(zheng)府(fu)拿(na)走(zou)了(le)超(chao)過(guo)三(san)分(fen)之(zhi)一(yi)的(de)機(ji)場(chang)收(shou)入(ru)。如(ru)果(guo)你(ni)將(jiang)成(cheng)本(ben)提(ti)高(gao)三(san)分(fen)之(zhi)一(yi)，請(qing)問(wen)你(ni)如(ru)何(he)使(shi)該(gai)機(ji)場(chang)有(you)效(xiao)運(yun)營(ying)

？通(tong)過(guo)更(geng)廣(guang)泛(fan)的(de)研(yan)究(jiu)，在(zai)澳(ao)洲(zhou)和(he)歐(ou)洲(zhou)也(ye)發(fa)生(sheng)過(guo)類(lei)似(si)情(qing)況(kuang)
，目(mu)前(qian)這(zhe)一(yi)幕(mu)正(zheng)在(zai)南(nan)美(mei)洲(zhou)和(he)整(zheng)個(ge)亞(ya)洲(zhou)上(shang)演(yan)。而(er)在(zai)歐(ou)洲(zhou)與(yu)南(nan)美(mei)洲(zhou)
，我(wo)們(men)感(gan)到(dao)極(ji)其(qi)失(shi)望(wang)。”

他說，亞洲各地的政府應該負責建設機場
，航空公司因此獲利。“他ta們men可ke以yi使shi用yong公gong共gong資zi金jin和he私si人ren資zi金jin。公gong共gong資zi金jin可ke以yi投tou入ru大da的de樞shu紐niu機ji場chang，這zhe很hen關guan鍵jian。但dan是shi政zheng府fu不bu能neng將jiang機ji場chang棄qi之zhi不bu管guan，即ji使shi在zai經jing濟ji學xue方fang麵mian，這zhe也ye是shi很hen大da的de錯cuo誤wu。

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