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深圳新聞網訊 新開國際航線16條，通達36個國際熱點城市；開通深中水上巴士，實現深中兩地1小時生活圈；推廣純電動公交車16000多輛，全球率先實現公交100%純電動化

；實現“紅綠的”同城同價；率先出台共享單車鼓勵規範發展若幹意見；啟動駕培學費第三方監管改革，實現“先培後付”……過去一年
，市交委踐行“深圳質量

、品質交通”，交通運輸各項工作有序推進，交通運輸行業持續穩定發展。

1月26日，市交委召開全市交通運輸工作會議，市交委黨組書記、主任於寶明作2018年全市交通運輸工作會議報告。記者從會上獲悉
，2018年深圳交通將全麵發力，新增寶坪、寶鵬等重大通道，新開倫敦
、馬德裏、布魯塞爾等國際航線5條以上
，謀劃深珠、深中

、深惠河、深汕
、深莞

、深莞增等城際軌道及港深西部快軌
、東部軌道通道
，完成南坪三期
、石岩外環、丹平一期北延等項目，試點推出100台商務高端型巡遊出租車和100台無障礙出租車，出台自動駕駛管理政策

，新增自行車道206公裏、自行車停放設施8000處
，新增路內停車泊位10500個。加快構建現代化國際化一體化的綜合交通運輸體係和高品質高效能高融合的城市交通運行體係。

新增寶坪

、寶鵬東西向快速通道

今年，市交委將深化重大通道規劃研究。完成幹線路網優化及地下快速路規劃，新增寶坪、寶鵬東西向快速通道。完成機荷-惠鹽、鹽壩
、南光、廣深高速深圳段等高速公路和僑城東路北延
、皇崗路等一批重點改擴建項目規劃研究，完成濱海大道深圳灣總部基地段、中心區中軸線局部路段下沉方案規劃研究

，優化完善全市路網結構。

同(tong)時(shi)，加(jia)快(kuai)深(shen)圳(zhen)港(gang)融(rong)入(ru)粵(yue)港(gang)澳(ao)大(da)灣(wan)區(qu)港(gang)口(kou)群(qun)建(jian)設(she)
，著(zhe)力(li)提(ti)升(sheng)深(shen)圳(zhen)港(gang)國(guo)際(ji)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)樞(shu)紐(niu)港(gang)影(ying)響(xiang)。今(jin)年(nian)，深(shen)圳(zhen)將(jiang)出(chu)台(tai)加(jia)快(kuai)港(gang)口(kou)發(fa)展(zhan)指(zhi)導(dao)性(xing)意(yi)見(jian)，完(wan)成(cheng)港(gang)航(hang)產(chan)業(ye)資(zi)助(zhu)政(zheng)策(ce)修(xiu)訂(ding)，引(yin)導(dao)全(quan)行(xing)業(ye)深(shen)度(du)融(rong)入(ru)粵(yue)港(gang)澳(ao)大(da)灣(wan)區(qu)港(gang)口(kou)群(qun)建(jian)設(she)。對(dui)標(biao)新(xin)加(jia)坡(po)和(he)中(zhong)國(guo)香(xiang)港(gang)，製(zhi)訂(ding)深(shen)圳(zhen)自(zi)由(you)貿(mao)易(yi)港(gang)構(gou)建(jian)方(fang)案(an)，力(li)爭(zheng)成(cheng)為(wei)國(guo)家(jia)自(zi)由(you)貿(mao)易(yi)港(gang)試(shi)點(dian)港(gang)口(kou)。加(jia)快(kuai)推(tui)進(jin)深(shen)圳(zhen)港(gang)口(kou)資(zi)源(yuan)整(zheng)合(he)，形(xing)成(cheng)立(li)足(zu)深(shen)圳(zhen)
、輻射粵港澳、布(bu)局(ju)全(quan)球(qiu)的(de)港(gang)口(kou)發(fa)展(zhan)模(mo)式(shi)。推(tui)進(jin)深(shen)圳(zhen)港(gang)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)近(jin)距(ju)離(li)內(nei)陸(lu)港(gang)體(ti)係(xi)方(fang)案(an)研(yan)究(jiu)
，開(kai)展(zhan)鹽(yan)田(tian)東(dong)港(gang)區(qu)項(xiang)目(mu)前(qian)期(qi)，完(wan)成(cheng)西(xi)部(bu)出(chu)海(hai)航(hang)道(dao)二(er)期(qi)工(gong)程(cheng)可(ke)行(xing)性(xing)研(yan)究(jiu)和(he)初(chu)步(bu)設(she)計(ji)。推(tui)動(dong)實(shi)施(shi)降(jiang)低(di)運(yun)價(jia)、便利通關手續等措施，提升駁船和鐵路運輸比例至21%。加密深中水上巴士

，新開5條國際郵輪航線。新增可提供岸電服務泊位5個
，提高岸電使用率。

新開倫敦、馬德裏、布魯塞爾等國際航線5條以上

拓展深圳機場國際航線網絡。重點發展全球創新型城市、歐美澳熱點城市和“一帶一路”節點城市航線，新開倫敦、馬德裏
、布魯塞爾等國際航線5條以上。積極協調各級部門，爭取更多航權時刻資源
，解決基地航空公司生產保障用地問題，推進機場第三跑道、T3衛星廳規劃建設，謀劃第二機場規劃選址，力爭完成樟坑徑直升機場社會穩定風險評估。優化機場國際中轉流程

，力爭144小時過境免簽和24小時過境免檢政策落地。協調完成觀瀾導航台遷建方案
，發布機場及導航台周邊無人駕駛航空器禁飛區和限飛區。

實現東部過境高速與蓮塘口岸接通

路網建設方麵
，加快高速公路建設。完成外環高速、沿江高速二期、東部過境高速土地整備，項目進入全麵施工，東部過境高速實現與蓮塘口岸接通，惠鹽高速改擴建工程全麵建設。

此外，加大城市道路建設力度。確保完工一批、開工一批
、前期一批。即確保完成南坪三期、石岩外環
、丹平一期北延等8個項目。力爭媽灣跨海通道、梅觀市政化南段、鹽龍大道、綠梓大道等9個項目開工建設。大力推進26個在建項目建設，深華快速路主線通車，春風隧道盾構機始發，坪鹽通道、桂廟路、東部過境連接線隧道主體貫通。推進望海路、梅觀市政化北段等項目可研編製和大鵬大道、月亮灣快速化等項目初步設計、概算編製等前期工作。全年道路建設項目投資計劃超過70億元

，同比增加16.7%。

新增深珠
、深中
、深惠河
、深汕、深莞、深莞增等城際軌道

加快完善鐵路建設。一方麵
，加快國家鐵路建設。研究謀劃深圳至河源或梅州新線路
、深圳至湖南新通道、深珠公鐵複合通道，推動深圳鐵路樞紐總圖規劃獲批



，開工建設深茂鐵路、贛深客專深圳段
，開通廣深港客專香港段。推進平湖南鐵路集裝箱中心站建設，加快平南

、平鹽鐵路改造方案研究，完善鐵路集裝箱貨運體係。抓緊開展西麗、機場東、平湖、光明城
、坪山等重點樞紐規劃建設，促進鐵路樞紐與城市中心協調發展。

另一方麵，加快城際鐵路建設。研究粵港澳大灣區城際線深圳地區布局規劃方案，謀劃深珠、深中
、深惠河
、深汕、深莞
、深莞增等城際軌道及港深西部快軌

、東(dong)部(bu)軌(gui)道(dao)通(tong)道(dao)
，預(yu)留(liu)城(cheng)市(shi)軌(gui)道(dao)延(yan)伸(shen)至(zhi)河(he)套(tao)地(di)區(qu)，並(bing)爭(zheng)取(qu)納(na)入(ru)粵(yue)港(gang)澳(ao)大(da)灣(wan)區(qu)線(xian)網(wang)規(gui)劃(hua)，穩(wen)定(ding)穗(sui)莞(guan)深(shen)城(cheng)際(ji)南(nan)延(yan)段(duan)和(he)深(shen)惠(hui)城(cheng)際(ji)規(gui)劃(hua)方(fang)案(an)
，構(gou)建(jian)與(yu)國(guo)家(jia)鐵(tie)路(lu)功(gong)能(neng)互(hu)補(bu)的(de)城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)網(wang)。加(jia)快(kuai)穗(sui)莞(guan)深(shen)城(cheng)際(ji)線(xian)深(shen)圳(zhen)段(duan)建(jian)設(she)，力(li)爭(zheng)年(nian)底(di)前(qian)建(jian)成(cheng)通(tong)車(che)。

今年上半年將出台自動駕駛管理政策

在公共交通建設方麵
，今年市交委將有序發展優點巴士、E巴士等預約類公交，並試點推出100台商務高端型巡遊出租車和100台無障礙出租車，豐富公共交通服務品種。

優化公共交通服務網絡。新開和優化調整公交線路85條以上、微巴線路10條以上，公交站點500米覆蓋率提高至95.8%。推進深汕莞惠區域跨界公交運營銜接一體化
，完善市際公交服務。鼓勵長途客運班線采用聯程聯運方式
，推動取消800公裏以上省際道路客運班線。建立純電動出租車超額減排“指標+補貼”獎勵考核機製

，出台“智慧停車+充電”一體化配套政策
，力爭盡快實現我市出租車純電動化。

市交委透露，今年上半年出台自動駕駛管理政策，推動跨座式單軌
、空軌

、智軌等新型中運量係統研究，持續推進智慧駕駛試點應用，讓科技更好地服務交通、服務民生
，擦亮深圳公共交通品牌。

新增路內停車泊位10500個、新增自行車道206公裏

為加快推動慢行複興
，完善慢行交通規劃體係，市交委今年將出台慢行交通設計指引
，加大自行車道設施供給，新增自行車道206公裏、自行車停放設施8000處，推動龍華-福田等一批跨區自行車道試點建設
，完善自行車智能停放等配套設施。

為解決停車難題，今年將出台機械式立體停車設施建設運營管理實施細則，推動建成龍崗中心醫院等20個機械式立體停車庫，新增路內停車泊位10500個，建成月亮灣等4個公交綜合車場，啟動大田洋等20個公交綜合車場規劃建設，逐步緩解醫院
、老舊小區等熱點區域停車難和公交停車難。（董玉含）

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