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一(yi)段(duan)時(shi)期(qi)以(yi)來(lai)
，全(quan)球(qiu)大(da)型(xing)航(hang)運(yun)企(qi)業(ye)生(sheng)意(yi)慘(can)淡(dan)。分(fen)析(xi)人(ren)士(shi)指(zhi)出(chu)，全(quan)球(qiu)航(hang)運(yun)業(ye)正(zheng)經(jing)曆(li)一(yi)次(ci)調(tiao)整(zheng)
，這(zhe)與(yu)近(jin)期(qi)國(guo)際(ji)經(jing)濟(ji)下(xia)行(xing)壓(ya)力(li)加(jia)大(da)相(xiang)關(guan)，同(tong)時(shi)也(ye)是(shi)全(quan)球(qiu)經(jing)濟(ji)結(jie)構(gou)轉(zhuan)型(xing)的(de)結(jie)果(guo)。對(dui)航(hang)運(yun)企(qi)業(ye)來(lai)說(shuo)，通(tong)過(guo)削(xue)減(jian)航(hang)線(xian)運(yun)力(li)
、優化經營結構等方式應對挑戰，才能鞏固自身的航運地位。

市場需求疲軟，多數航運企業虧損

據新加坡海事和港務管理局的統計，2015年7月新加坡港集裝箱吞吐量為255.45萬標準箱，同比下降了約13%。這是世界第二大中轉港口新加坡港在2008年國際金融危機後的最差表現。日本野村綜合研究所發布的報告指出，今年7月，東亞地區的港口海運總量增長率跌至0.6%，第三季度情況不容樂觀。

全球最繁忙的海運航線之一的亞歐航線在8月第二周集裝箱貨運費率下滑20%。根據上海出口集裝箱運價指數顯示，8月下旬，上海至歐洲的每集裝箱運價跌至640美元，6月份上海至鹿特丹的運價曾一度降至每集裝箱243美元的曆史低位

，這一價格甚至無法彌補航運企業的燃油成本。航運業人士表示，任何低於每集裝箱1300美元的運價對於企業來說都將是難以長期維持的。

bansuizheshijiejingjidebuduanbianhua，zhongguohuodaixingyexifenshichangyefashengxiangyingbianhua。youyuhuodaigongsidebuduanzengjiayijishijiejingjidebuwenbunuan，huozhudefuwuxuqiuyexiangyingfashengjudabianhua。huodaiqiyedanyiderenshidaokehudezhenzhengxuqiu
，bingjinxingxiangyingdefuwuzhuanxing，yehennanzai“寒冬”中
，堅持和發展下去。
2016年，國際貨代行業麵臨著重大洗牌

目前國際貨代行業特點：

第一
，削價競爭。

隨著世界經濟的波動，中國貨代企業如雨後春筍般
，越來越多。那有人問了，貨代一定很賺錢吧？答案是否定的，其原因就在於

huodaiqiyeyueduo
，yuekaishijinxingxuejiajingzheng
，huodaidelirunyuelaiyueshaole，hainengzhuanshenmeqian。lingyifangmianlaijiang

，huodaiqiyedeyunyingchengbenyuelaiyuedale
，suizhewujiashangzhang，qiyedeyingjiansheshi
，yijirenyuanpeizhichengben，doukaishidafushangsheng。zheyiqingkuangduiyuhuodaiqiyelaishuo，wuyishixueshangjiashuang。huodaishichangyebianchenglepingjiashichang，huodaiqiyezhijianyunjiashuipingchajubianxiao
，yunjiaquyuyizhi。

第二，客戶需求轉變

經濟景氣時，貨代業務供不應求
，客戶都在找貨代公司出貨，通常來說誰家的價格便宜，就走誰家的
；danshizhijinri，shichangfashenglebianhua，jingjibujingqi，jinchukoumaoyixiahua，zaijiashanghuodaiqiyedexuejiajingzheng，keyishuohuodaifuwuchannengyanzhongguosheng。duiyukehulaishuo，nimenhuodaixuejiajingzheng，jiagedouchabuleduoshao
，wozoushuijiadedoukeyi，nimenshuidefuwuhao，yunshuyoubaozheng
，wojiuzoushuijiade。yejiushishuo
，kehudexuqiuyijingzhuanbianweiyunjiaxuqiujifuwuxuqiushuangzhongbiaozhun。

第三
，利益關係轉變

liyishouyidezhutidousuizhejingjidejingqidulaibianhuade。duiyuwomenhuodaixingyelaishuo，jingjijingqishi，liyideshouyizhutijiushiwomenhuodaigongsi。huodaichuyuhuozhuyuchuangongsizhijian，maoyiliangzengjiazhijiecujinhuodaifuwuxuqiudezengjia
，yunjiashuipingshangzhang，huodaiqiyelirunshouyiyebijiaogao；整(zheng)體(ti)環(huan)境(jing)不(bu)景(jing)氣(qi)時(shi)
，貨(huo)代(dai)服(fu)務(wu)需(xu)求(qiu)嚴(yan)重(zhong)下(xia)滑(hua)，通(tong)常(chang)情(qing)況(kuang)下(xia)，都(dou)是(shi)一(yi)個(ge)客(ke)戶(hu)對(dui)應(ying)幾(ji)個(ge)甚(shen)至(zhi)幾(ji)十(shi)家(jia)貨(huo)代(dai)公(gong)司(si)。那(na)麼(me)客(ke)戶(hu)在(zai)首(shou)要(yao)價(jia)格(ge)問(wen)題(ti)的(de)，同(tong)時(shi)也(ye)對(dui)貨(huo)代(dai)服(fu)務(wu)有(you)一(yi)定(ding)的(de)要(yao)求(qiu)。貨(huo)代(dai)公(gong)司(si)處(chu)於(yu)貨(huo)主(zhu)與(yu)貨(huo)代(dai)公(gong)司(si)之(zhi)間(jian)
，運(yun)價(jia)要(yao)低(di)
，還(hai)要(yao)提(ti)供(gong)高(gao)服(fu)務(wu)。那(na)麼(me)如(ru)何(he)維(wei)持(chi)優(you)勢(shi)價(jia)格(ge)如(ru)何(he)保(bao)證(zheng)相(xiang)應(ying)服(fu)務(wu)變(bian)得(de)缺(que)一(yi)不(bu)可(ke)。

第四，貨代行業的周期性

貨(huo)代(dai)行(xing)業(ye)的(de)景(jing)氣(qi)程(cheng)度(du)和(he)世(shi)界(jie)經(jing)濟(ji)景(jing)氣(qi)度(du)有(you)直(zhi)接(jie)關(guan)係(xi)。世(shi)界(jie)經(jing)濟(ji)本(ben)身(shen)就(jiu)是(shi)周(zhou)期(qi)性(xing)的(de)
，所(suo)以(yi)貨(huo)代(dai)行(xing)業(ye)也(ye)是(shi)隨(sui)著(zhe)世(shi)界(jie)經(jing)濟(ji)周(zhou)期(qi)變(bian)化(hua)的(de)。這(zhe)也(ye)就(jiu)是(shi)為(wei)什(shen)麼(me)現(xian)在(zai)貨(huo)代(dai)行(xing)業(ye)這(zhe)麼(me)不(bu)景(jing)氣(qi)，還(hai)有(you)這(zhe)麼(me)多(duo)貨(huo)代(dai)公(gong)司(si)堅(jian)持(chi)著(zhe)的(de)重(zhong)要(yao)原(yuan)因(yin)。誰(shui)能(neng)挺(ting)過(guo)這(zhe)個(ge)“經濟寒冬”誰也就能在未來賺取更多的回報。

第(di)五(wu)
，貨(huo)代(dai)行(xing)業(ye)的(de)現(xian)狀(zhuang)分(fen)析(xi)目(mu)前(qian)來(lai)說(shuo)，世(shi)界(jie)經(jing)濟(ji)不(bu)夠(gou)景(jing)氣(qi)，複(fu)蘇(su)力(li)量(liang)明(ming)顯(xian)疲(pi)軟(ruan)，這(zhe)一(yi)原(yuan)因(yin)致(zhi)使(shi)貨(huo)代(dai)行(xing)業(ye)一(yi)直(zhi)不(bu)溫(wen)不(bu)暖(nuan)。很(hen)多(duo)中(zhong)小(xiao)型(xing)貨(huo)代(dai)企(qi)業(ye)都(dou)在(zai)“寒冬”中堅持著，但是長時間的“寒冬”肯定會讓很多貨代企業受挫。那麼，作為貨代企業來說應該采取什麼辦法堅持下去呢？

（1）服務轉型

剛才我們看出，“削價競爭”和“用戶需求”，所以
，單純的削價競爭是不可取的，我們隻有針對於客戶的需求變化，不斷提高我們貨代的“價格質量”，才可以在“寒冬”裏繼續生存下去。

（2）市場占有

市(shi)場(chang)占(zhan)有(you)包(bao)括(kuo)兩(liang)部(bu)分(fen)。第(di)一(yi)，貨(huo)代(dai)服(fu)務(wu)市(shi)場(chang)占(zhan)有(you)。也(ye)就(jiu)是(shi)不(bu)斷(duan)用(yong)服(fu)務(wu)提(ti)高(gao)市(shi)場(chang)占(zhan)有(you)率(lv)
，同(tong)時(shi)不(bu)斷(duan)優(you)化(hua)價(jia)格(ge)質(zhi)量(liang)，滿(man)足(zu)不(bu)同(tong)客(ke)戶(hu)的(de)不(bu)同(tong)需(xu)求(qiu)；dier，xinxingshichangzhanyou。bansuizhehulianwangdebuduanfazhan
，wuliuxingyeyejiangyongruhulianwangshichang。danshiruheyonghulianwangtigaozishendejiagezhiliangyijifuwuzhiliangqueshihuodaizhegechuantongxingyezuinanyizhuanbianjirenzhidebufen。

結論，2016隨著經濟的持續下滑，對於傳統行業沒有更好的經營模式的轉型的話，那就抱團取暖吧。

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