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人臉識別輔助驗證係統:機場“刷臉”過安檢的背後

2026-03-25 08:28:09   Source/Author:科學網    Page View:

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智能識別係統在重慶江北機場應用。

■本報見習記者 高雅麗

將臉對準機場安檢口的一個小屏幕,安檢設備將所獲圖像與身份證進行比對,確認無誤後即可順利通過。前不久,《中國科學報》記者在重慶江北機場體驗了一次機場安檢智能識別係統。

據了解,中科院重慶研究院與智慧航安(北京)科技有限公司共同研發了這項智能識別技術,通過讀取身份證登記照與現場持證人員的臉部進行比對驗證,現場識別率超過99%,驗證速度僅1秒。近日,該項目順利通過中科院科技成果轉移轉化重點專項(弘光專項)專家組驗收。

“黑科技”打造領先識別技術

中科院重慶研究院智能安全技術研究中心主任石宇告訴記者:“機場安檢智能識別係統擁有領先的識別技術,驗證快、準確率高,對人臉角度、光線、表情、遮擋等有較好適應性。”

在投入產業化之前,團隊曾經做了很長時間的核心技術研發工作。石宇把算法比喻成小孩的大腦,“讓小孩聰明,就得見多識廣,我們讓電腦的神經網絡學到更多數據,提取出模型概念,這就和人腦概念有點類似了”。

區別於考勤係統“1:N”的比對方式,這項技術是把身份證照片與本人進行“1:1”的比對,技術實現上需要大量的數據區別模型。

石宇介紹:“在zai早zao期qi的de版ban本ben中zhong,智zhi能neng識shi別bie係xi統tong硬ying件jian方fang麵mian隻zhi有you一yi個ge屏ping幕mu,而er且qie隻zhi會hui在zai刷shua身shen份fen證zheng的de瞬shun間jian拍pai照zhao,通tong過guo單dan張zhang照zhao片pian來lai和he身shen份fen證zheng信xin息xi作zuo比bi對dui,識shi別bie速su度du慢man,比bi較jiao耽dan誤wu旅lv客ke時shi間jian。在zai總zong結jie了le民min航hang專zhuan家jia組zu的de意yi見jian,並bing進jin行xing了le係xi統tong改gai造zao後hou,不bu僅jin從cong旅lv客ke使shi用yong體ti驗yan角jiao度du出chu發fa增zeng加jia了le一yi個ge麵mian向xiang旅lv客ke的de屏ping幕mu,係xi統tong還hai能neng通tong過guo更geng為wei智zhi能neng化hua的de算suan法fa,截jie取qu旅lv客ke在zai刷shua身shen份fen證zheng之zhi前qian三san秒miao的de視shi頻pin做zuo分fen析xi,從cong中zhong獲huo得de質zhi量liang更geng高gao、更利於比對的照片,這樣一秒鍾就可以出比對結果,在保證識別率的情況下大大提高了通過效率。”

在(zai)快(kuai)捷(jie)與(yu)精(jing)準(zhun)的(de)基(ji)礎(chu)上(shang),智(zhi)能(neng)識(shi)別(bie)係(xi)統(tong)還(hai)做(zuo)到(dao)了(le)小(xiao)巧(qiao)的(de)外(wai)觀(guan)與(yu)便(bian)捷(jie)的(de)操(cao)作(zuo)。係(xi)統(tong)采(cai)用(yong)了(le)模(mo)塊(kuai)化(hua)設(she)計(ji)理(li)念(nian),可(ke)根(gen)據(ju)現(xian)場(chang)實(shi)際(ji)環(huan)境(jing)選(xuan)擇(ze)單(dan)屏(ping)或(huo)雙(shuang)屏(ping)設(she)備(bei),選(xuan)配(pei)不(bu)同(tong)型(xing)號(hao)的(de)攝(she)像(xiang)頭(tou)或(huo)讀(du)卡(ka)器(qi)。考(kao)慮(lv)到(dao)機(ji)場(chang)的(de)實(shi)際(ji)情(qing)況(kuang),研(yan)究(jiu)團(tuan)隊(dui)在(zai)前(qian)端(duan)增(zeng)加(jia)了(le)一(yi)個(ge)可(ke)供(gong)操(cao)作(zuo)的(de)平(ping)板(ban)電(dian)腦(nao),並(bing)對(dui)程(cheng)序(xu)作(zuo)了(le)針(zhen)對(dui)性(xing)的(de)改(gai)進(jin)優(you)化(hua),即(ji)使(shi)斷(duan)網(wang)係(xi)統(tong)也(ye)可(ke)以(yi)正(zheng)常(chang)運(yun)轉(zhuan)。

人臉識別係統的應用,有效杜絕了違規使用身份證件過檢的行為,能夠很好地配合治安、反恐和追逃行動,預防受控人員登機,提升機場空防安全。同時優化了安檢人員的工作流程,有力地支撐了建設多層級、非幹擾、係統聯動的智慧航空安保方案,顯著提升了安檢整體水平。

技術與實際需求結合

位於重慶、北京、上海、長沙的四個重點國際機場作為第一批智能安檢識別係統的試驗田,為研發團隊積累了寶貴的實踐經驗。“當dang時shi每mei個ge機ji場chang開kai設she了le兩liang三san個ge通tong道dao進jin行xing試shi點dian,試shi運yun行xing一yi個ge月yue後hou,民min航hang專zhuan家jia組zu召zhao開kai分fen析xi會hui,對dui我wo們men的de產chan品pin很hen認ren可ke,希xi望wang擴kuo大da使shi用yong麵mian積ji,並bing且qie協xie助zhu他ta們men製zhi定ding相xiang應ying的de流liu程cheng標biao準zhun。”石宇說。

2017年4月初,重慶江北機場T2航站樓的所有通道都安裝了智能安檢識別係統,其他城市也在逐漸推廣此項技術。截至發稿前,人臉識別輔助驗證係統已在國內62家機場的557條通道進行了示範應用。

石宇告訴記者,這項技術從實驗室走向機場的過程,也並非一帆風順。 “作為科研機構,我們在產業化方麵並不那麼擅長。例如使用產品的機場越來越多,我們抽不出那麼多的人力、物力來應對現場安裝、技術支持等,大麵積落地試用的經費也比較緊缺。”他說。

麵對這樣的困境,重慶研究院選擇與智慧航安(北京)科(ke)技(ji)有(you)限(xian)公(gong)司(si)合(he)作(zuo),一(yi)方(fang)麵(mian)共(gong)同(tong)展(zhan)開(kai)技(ji)術(shu)研(yan)發(fa),另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)借(jie)助(zhu)後(hou)者(zhe)的(de)產(chan)品(pin)經(jing)驗(yan)與(yu)運(yun)營(ying)經(jing)驗(yan),更(geng)好(hao)地(di)實(shi)現(xian)科(ke)研(yan)成(cheng)果(guo)的(de)產(chan)品(pin)化(hua)和(he)市(shi)場(chang)推(tui)廣(guang)。與(yu)此(ci)同(tong)時(shi),中(zhong)科(ke)院(yuan)的(de)弘(hong)光(guang)專(zhuan)項(xiang)也(ye)為(wei)團(tuan)隊(dui)提(ti)供(gong)了(le)強(qiang)有(you)力(li)的(de)科(ke)研(yan)經(jing)費(fei)支(zhi)持(chi)。

由於安檢的特殊性,每引進新技術,機場都會進行測試和對比。2017年5月,廣州白雲機場展開了一次智能識別技術的大規模“PK”,對4家廠商進行現場測試。“其餘幾家都是市場化的公司,但在為期50天的測試裏,我們的效果最好。”石宇說道。

除了機場安檢,智能人臉識別技術還被應用到2017年12月南京大屠殺公祭活動的檢錄驗證係統中。研發人員將工作人員信息儲存到檢錄係統中,係統可以自動識別身份,有效避免了“冒名頂替”現象,獲得了國家公祭儀式安保工作領導小組的稱讚與感謝。

繼續加快推進示範應用

作為正式運行僅三年多的新建院所,重慶研究院安檢人臉識別輔助驗證係統被寫入了中科院2018年度工作會議報告,被認可為“以關鍵核心技術為相關產業轉型升級,為經濟社會發展、科技進步和國家安全作出重大貢獻的代表性成果”。

2018年1月29日,國際民航組織14國理事會代表參觀考察了民航反恐技術聯合實驗室,已準備把人臉識別產品寫入國際民航組織產品清單。

石宇說:“實shi現xian多duo民min族zu旅lv客ke環huan境jing下xia的de安an檢jian智zhi能neng識shi別bie是shi這zhe個ge項xiang目mu的de重zhong要yao科ke研yan方fang向xiang和he目mu標biao。另ling外wai,在zai中zhong科ke院yuan曼man穀gu創chuang新xin合he作zuo中zhong心xin的de協xie助zhu下xia,重zhong慶qing研yan究jiu院yuan已yi開kai始shi與yu曼man穀gu國guo際ji機ji場chang進jin行xing技ji術shu對dui接jie,麵mian向xiang國guo家jia‘一帶一路’倡議,輸出先進的人臉識別技術和產品。”

muqian,yanjiutuanduizhengzaituijinminhanganquanjianzhazhongrenlianshibieyingyongjishudebiaozhunzhidinggongzuo,jiakuailuoshirenxiangshujuzhongxinjiceshipingtaidejianshe。weilai,guoneishougeyirenjirenxiangshujuzhongxinheqianwanrenjirenlianshibieceshipingtaijiangyoucidansheng,bujinweijishushengjitigongyoulideshujuzhicheng,yeweiguojiagongan、交通、金融等領域的人臉識別安防共性技術發展提供必要的數據基礎保障。

石宇表示,除了標準製定與平台建設外,團隊還在研發全流程無紙化人臉識別通關係統——這是集旅客身份驗證與複核、智能安檢輸送、動態人臉識別、通道監控、布控信息管理、道口自助通關、機場員工管理於一體的綜合性安檢信息管理係統,預計今年6、7月就能在機場投入使用。

根據機場需求,重慶研究院還將逐步推進X光安檢機判圖人員工作狀態管理、X光安檢機自動檢查、重點區域人車管控、機場周界防護等係統的研發和示範應用。這些技術將為機場提供全方位的安全保障,帶來的實際價值與市場潛力都非常大。

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