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茨城機場 三字代碼IATA:IBR

2026-03-25 08:39:46   Source/Author:茨城機場    Page View:

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茨城機場www.ibaraki-airport.net/en/index2.html

  茨城機場(Ibaraki Airport),又稱百裏機場(Hyakuri Airport),是位於日本東京東北方向約80公裏處茨城縣茨城縣小美玉市的一個軍民合用的機場,它也是日本航空自衛隊的百裏空軍基地。2010年3月11日,日本的第98座機場-茨城機場開始正式運營。
  茨城機場海拔高度為32.6米,機場共有兩條跑道,即一條長寬為2700米×45米的03R/21L跑道,另一條則是長寬為2820米×150米的03L/21R跑道。機場停機坪占地麵積為19910平方米,其中可以滿足B767/A300型飛機尺寸起降的停機坪有1個,B737/A320型飛機尺寸或小型飛機起降的停機坪有3個,而B777/A330型飛機尺寸的飛機可以著陸,但需要滿足一定條件。此外,機場航站樓占地麵積為7800平方米,航站樓的建設屬於低成本型,航站樓共兩層,其中一樓設有出入境、入境檢疫、出發及到達大廳、登機手續辦理櫃台(國內•國際航班均有)和VIPshi,zaihangzhanlou,cichengjichangtuixingzizhushidengjixitong,tongshihaijianglvkedechengjiangluxianjizhongzaiyilou,bingqieweilejinyibutigaoxiaolvercaiyonglefutidexingshi。youyubufashengdengjiqiaodeanzhuang、維護和管理費用,所以航空公司也就無需支付使用費。航站樓則將出發大廳和到達大廳都安排在一樓,這種樓層構造便於使用者了解,是將必要的功能集中於一體的簡潔、高效的設計。航站樓二樓設有餐廳、商店、瞭望台和航空公司辦事處。
  日本航空業的需求呈現出一種急劇增長的態勢。並且,在未來的預期中,這種需求主要集中在日本首都圈。茨城機場在滿足這些需求方麵,具有很高的潛質。茨城機場是日本首都圈僅次於羽田機場、成田機場的第3大機場,肩負著東京“副”機場的使命。茨城機場的目標和努力得到認可,曾榮膺CAPA(亞太航運中心)年度優秀低成本機場的稱號。
  2014年,茨城機場承運SKYMARK(日本)和春秋航空(中國)的航班。茨城機場雖然地處日本首都圈,但著陸費卻比羽田和成田低30%以上,可以為航空公司提供日本首都圈最低的價格。並且直達東京站的巴士隻需500日元(4.2美元、2014年12月價格)即可乘坐,這對旅客來說也很超值。

日本|IATA:IBR|ICAO:RJAH

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