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揚州泰州機場跑道延至3200米 年底投入使用

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，yangzhoutaizhouguojijichangxinlaopaodaoshixianhelong，biaozhizhejichangyiqikuojianzhutigongchengpaodaoyanchangxiangmuyuanmanwancheng。xiayue，jichangjijiangyinglaishoucixiaofei。yuji，zhetiaoyanchanghouda3200米的跑道將在年底前正式投入使用。

　　8月18日22時30分，揚州泰州國際機場一期擴建工程建設迎來了激動人心的時刻。隨著最後一台施工機械的撤離
，新老道麵對接順利合龍，原2400米和新建800米延長部分無縫連接
，一條3200米的加長跑道震撼亮相。

　　據了解，揚州泰州國際機場一期擴建工程項目於去年12月份全麵開工建設。機場遵從“施工服從運行，運行服從安全”原則，進行不停航施工。指揮部、各參建單位克堅攻難，高標準、高質量完成了道麵施工任務。

　　機(ji)場(chang)運(yun)行(xing)保(bao)障(zhang)部(bu)負(fu)責(ze)人(ren)李(li)振(zhen)傑(jie)說(shuo)，為(wei)保(bao)證(zheng)工(gong)程(cheng)順(shun)利(li)完(wan)成(cheng)，我(wo)們(men)利(li)用(yong)夜(ye)間(jian)航(hang)班(ban)結(jie)束(shu)後(hou)的(de)短(duan)短(duan)幾(ji)個(ge)小(xiao)時(shi)搶(qiang)抓(zhua)進(jin)度(du)，徹(che)夜(ye)奮(fen)戰(zhan)，直(zhi)到(dao)迎(ying)來(lai)淩(ling)晨(chen)第(di)一(yi)架(jia)航(hang)班(ban)。

　　據了解，跑道延長項目是一期擴建工程的核心。工程啟動之前，揚州泰州國際機場的跑道為2400米，飛行區等級為4C級，最大可起降空中客車A320、波音737等雙發中程窄體客機。工程建成後，機場跑道將延長至3200米，可起降波音747、空中客車A340等四發遠程寬體客機。飛行區等級將由4C直接提升為4E
，成為省內9座運輸機場中第3個4E級以上機場。同時，機場醫療、消防等級也將由6級提升為8級，大幅提高機場在惡劣氣象條件下的安全運行能力。

　　“跑道是機場的根基，高等級跑道對機場提升運力至關重要。”機場黨委書記、董事長王東升表示，“今後在繁忙航線、繁忙時段上，就可以通過不更改飛機航段、不更改飛行時間，通過更換寬體大飛機，來保障更多旅客出行需求。比如說機場飛北京，現在由波音737執飛
，一趟飛機可坐160人左右，如果飛行等級升級，可以起降波音747，那一趟飛機就可以搭乘旅客350人左右
，極大方便了旅客的出行需求。此外，機場開通歐美等地的遠程航線也成為可能。”

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