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下了甬台溫高速臨海北出口不久

，就能遠遠看到浙江世通電商產業園。

園區內

，順豐、韻達、彙通等十餘家快遞公司的車子忙碌地往來著
，每天上百萬件快遞在這裏進出。這是台州最大的快遞中轉分撥中心。

電商和現代物流的成長是相輔相成的，電商方便
、快捷的優勢，離不開現代物流的發展。

今年10月，電子商務城在產業園內建立，意味著園區從“倉儲+現代物流”轉變為“快遞+電商”

，這也是我市首次以物流為核心的電子商務園區。

這(zhe)兩(liang)個(ge)星(xing)期(qi)，臨(lin)海(hai)市(shi)相(xiang)繼(ji)成(cheng)立(li)了(le)物(wu)流(liu)行(xing)業(ye)協(xie)會(hui)和(he)電(dian)子(zi)商(shang)務(wu)協(xie)會(hui)。浙(zhe)江(jiang)世(shi)通(tong)物(wu)流(liu)有(you)限(xian)公(gong)司(si)都(dou)是(shi)其(qi)中(zhong)的(de)重(zhong)要(yao)成(cheng)員(yuan)，它(ta)也(ye)成(cheng)為(wei)我(wo)市(shi)現(xian)代(dai)物(wu)流(liu)和(he)電(dian)子(zi)商(shang)務(wu)跨(kua)界(jie)整(zheng)合(he)的(de)代(dai)表(biao)。

傳統物流向現代物流發力

在浙江世通電商產業園
，每天淩晨，來自全國各地的快遞送達園區進行分撥後再送往台州各縣（市
、區），到了傍晚，從全市過來的快遞又彙集到這裏
，之後一一送出。

順豐、韻達

、百世彙通等十多家快遞企業在這裏建立了台州分撥中心，可以說，這裏是台州快遞能夠快速運轉的“馬達”，每天上百萬單的進出是這裏的常態。

zhejiangshitongdianshangchanyeyuanshilinhaishijiangnanwuliuzhongxinyouxiangongsitouzijianshede。jiangnanwuliushiwoshibentuyijiayichuantongdazongzhuanxianweizhuwuliugongsi，hekuaidilianggezihaoxiang“搭不上邊”。

“2013年前後
，隨著電子商務的快速發展

，快遞行業風生水起。江南物流也在思考從傳統大宗物流向快遞行業進行拓展。但是，當時‘四通一達’的格局基本形成
，自己做快遞公司並不太現實。” 浙江世通物流有限公司副總經理金水林說。

與此同時，快遞行業發展迅速。然而，每逢大型電商促銷節
，各大快遞公司爆倉、癱瘓的情況依然出現。

“taizhouxuyaoyigedaxingdekuaidizhongzhuanfenbozhandian
，yinciwomenxiangdaolezuowuliugongyinglianpeitao
，lizulinhaijiaotongshuniudeyoushihewomenyuanyoudeyoushi，fazhanwuliuyuanqu，zuohaofuwushang。”金水林說。

2013年5月份
，園區開工建設。那一年，他們趕在當年“雙11”之前就投入使用，極大緩解了快遞企業壓力。

各大快遞公司在園區的智能化物流係統的改造上都投入了重金，其中由江南物流自己投資建設的利達倉儲，光是設備投資就有6000多萬元。

如果僅僅是這樣，那隻能說是“倉儲+物流”，或是傳統物流向現代物流轉變。

但是
，當你進入園區後，你就會發現，這裏和一般的物流園區格局不同，一層是電商物流分揀中心，二、三層是電商倉儲，加上電子商務網上交易辦公的配套，打造電商產業一站式服務平台。

“快遞物流+電子商務”
，現代物流和電子商務跨界整合


，才是浙江世通電商產業園的真正核心。

現代物流和電子商務的跨界整合

今年10月份，園區專門成立了以電子商務為主的大學生創業園區，如今，已經有30多家電商企業入駐。

在大學生電子商務創業園內，有4000平方米的大學生創業教學和體驗區域
，包括電子商務培訓室、電商實驗室
、商品展示廳
、咖啡吧
、超市等，還有2000平方米的宿舍及活動功能區。

金(jin)水(shui)林(lin)告(gao)訴(su)記(ji)者(zhe)，入(ru)園(yuan)的(de)大(da)學(xue)生(sheng)和(he)創(chuang)業(ye)者(zhe)既(ji)可(ke)接(jie)受(shou)電(dian)子(zi)商(shang)務(wu)的(de)係(xi)統(tong)培(pei)訓(xun)，又(you)可(ke)入(ru)駐(zhu)園(yuan)區(qu)成(cheng)為(wei)創(chuang)業(ye)者(zhe)，並(bing)享(xiang)受(shou)政(zheng)府(fu)一(yi)係(xi)列(lie)優(you)惠(hui)政(zheng)策(ce)
，如(ru)貸(dai)款(kuan)優(you)惠(hui)、稅收優惠等。園區還提供電子商務運營、設計、管理、營銷
、戰略規劃等培訓，通過公共培訓資源為大學生網商人才的專業化。

最為直觀的影響，是入駐後企業物流供應鏈的管理發生了翻天覆地的變化。

今年“雙11”，入駐的一家賣拖鞋的企業共賣出22萬單，四五十萬雙的拖鞋
，銷量比平時翻了幾十翻。

“電子商務的好處就是便捷
，但是對於一家店來說

，這麼大的發貨量
，靠單打獨鬥，基本上是‘不可能完成的任務’。而(er)他(ta)們(men)將(jiang)倉(cang)儲(chu)直(zhi)接(jie)放(fang)在(zai)我(wo)們(men)園(yuan)區(qu)，這(zhe)裏(li)本(ben)來(lai)就(jiu)是(shi)快(kuai)遞(di)中(zhong)轉(zhuan)站(zhan)，減(jian)少(shao)了(le)中(zhong)間(jian)流(liu)通(tong)環(huan)節(jie)

，和(he)快(kuai)遞(di)迅(xun)速(su)對(dui)接(jie)，因(yin)此(ci)一(yi)個(ge)星(xing)期(qi)之(zhi)內(nei)基(ji)本(ben)就(jiu)能(neng)發(fa)貨(huo)完(wan)畢(bi)。”金水林說。

由於少了上門取件的環節

，快遞成本大大降低
，一年下來能為企業節省不少錢。

另外，資源整合的優勢也體現出來了。特別是像“雙11”這樣的大型節促銷節日，企業需要臨時招募打包員，快遞公司需要臨時增加車輛
，而這些資源放在平時就是浪費。

“互聯網時代下，生產和經營不一定要在一起，線上下單後

，可以直接由物流園幫忙貼單打包
、發貨。由園區進行資源整合，提供高性價比的倉儲物流服務
，集約化運作
，享最惠
、最優物流快遞服務，實現智能倉儲提供高效精準的倉儲配送一體化全托管服務。”金水林介紹。

供不應求
，全市首個以物流為核心的電商園

浙江世通電商產業園是“浙江省十二五物流規劃”重點項目，項目總用地麵積11萬平方米
，總建築麵積17萬平方米，總投資5億元。

這個規模在全市也是數一數二。但是，近兩年快遞業務量幾乎是呈翻番式增長，再大的場地都會很快地飽和。

這兩年園區幾乎是邊建邊投入使用，供不應求。

“盡管如此
，我們還是希望扶持中小型電商企業
，在園區內形成電商一條街的集聚效應。”金水林說。

今年年底，3幢電商大樓擬開工建設，“現在不少企業都會獨立成立一個電商部門，這個辦公地點就可以直接放在這裏。”金水林說。

記者從台州市商務局了解到，目前台州在建和已建的園區共有19個。不過
，以物流為核心支撐的園區，浙江世通電商產業園是全市唯一。

在台州市商務局電子商務處處長金渝迦看來，園區的優勢非常明顯，借著快遞行業蓬勃發展的“天時”，加上臨海作為物流快遞集散中心的“地利”，以及現在集聚效應的“人和”
，這是其它園區所不具備的條件。

“buguo，tiliangpangda
，yeyiweizheyuanquxuyaojinxingjiyuehuaguanli。dianshanghewuliudeguanlifangshishijieranbutongde，yuanquyaoxiangchangqifazhan
，zaiyinjindaxingdianshangqiye，tigongcangchu

、物流服務的同時
，還要與服務

、培訓、運營相融合，真正打通物流和電商的‘壁壘’。”他認為，浙江世通電商產業園給其它園區的建設提了個醒
，電商園區應該要充分考慮物流的作用
，也就是線下商品的支撐。“不能隻成為房東的角色，應該朝著打造全產業鏈的方向來進行經營。

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