哈特福德布拉德利國際機場（Hartford Bradley International Airport）是(shi)位(wei)於(yu)美(mei)國(guo)康(kang)乃(nai)狄(di)克(ke)州(zhou)首(shou)府(fu)哈(ha)特(te)福(fu)德(de)市(shi)的(de)一(yi)座(zuo)軍(jun)民(min)合(he)用(yong)的(de)機(ji)場(chang)

，隸(li)屬(shu)於(yu)康(kang)乃(nai)狄(di)克(ke)州(zhou)機(ji)場(chang)管(guan)理(li)局(ju)，並(bing)由(you)其(qi)運(yun)營(ying)管(guan)理(li)為(wei)哈(ha)特(te)福(fu)德(de)市(shi)提(ti)供(gong)航(hang)空(kong)服(fu)務(wu)。它(ta)是(shi)新(xin)英(ying)格(ge)蘭(lan)地(di)區(qu)第(di)二(er)大(da)機(ji)場(chang)，同(tong)時(shi)也(ye)是(shi)達(da)美(mei)航(hang)空(kong)的(de)重(zhong)點(dian)機(ji)場(chang)。美(mei)國(guo)2011-2015年度國際機場係統綜合計劃將該機場歸類為“主要商業機場”。
　　布拉德利國際機場起源於1940年，海拔高度為53米（173英尺），占地麵積為2432英畝（984公頃）。該機場共有三條瀝青跑道，即長寬分別為1568米×30米的01/19跑道、2899米×61米的06/24跑道和2087米×46米的15/33跑道。布拉德利國際機場共有兩座客運航站樓
，即A航站樓和B航站樓。A航站樓的東大堂是供加拿大航空
、 達美航空、 捷藍航空與西南航空使用；西大堂是供美國航空
、聯合航空與全美航空使用。B航站樓自2010年4月15日起已不再供一般航班使用。該機場的所有國際航班都在B航站樓西邊的國際到達大廳運營。
　　布拉德利國際機場地處哈特福德和斯普林菲爾德之間，美國西南航空、達美航空、捷藍航空和全美航空是該機場四大航空運營商，業務比例各占28%
、15%、11%和10%。機場主營國內、地區和國際定期的客貨運航線
，每天約有350個航班起飛
，通航至亞特蘭大
、辛辛那提、紐約
、阿姆斯特丹、底特律、明尼阿波利斯、孟菲斯、印第安納波利斯、坎昆、邁爾斯堡、奧蘭多
、西棕櫚灘、坦帕和勞德代爾堡等
，它是新英格蘭地區第二最繁忙的機場
，僅次於波斯頓的洛根國際機場。