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惠州機場擴容擴建航站樓 及配套工程開工

2026-03-25 11:48:24   Source/Author:民航資源網    Page View:

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惠州機場擴容擴建航站樓 及配套工程開工

  圖:航站樓-鳥瞰 惠州機場供圖

  民航資源網2018年10月31日消息:10月30日ri,惠hui州zhou機ji場chang擴kuo容rong擴kuo建jian航hang站zhan樓lou及ji配pei套tao工gong程cheng開kai工gong。這zhe次ci啟qi動dong的de擴kuo容rong擴kuo建jian工gong程cheng,是shi為wei適shi應ying惠hui州zhou機ji場chang迅xun猛meng發fa展zhan的de運yun輸shu生sheng產chan的de重zhong要yao舉ju措cuo,是shi省sheng機ji場chang集ji團tuan認ren真zhen貫guan徹che省sheng委wei、省政府決策部署,積極按照全省5+4布(bu)局(ju)推(tui)動(dong)集(ji)團(tuan)所(suo)屬(shu)機(ji)場(chang)規(gui)劃(hua)建(jian)設(she)工(gong)作(zuo)中(zhong)的(de)一(yi)項(xiang)重(zhong)要(yao)部(bu)署(shu),對(dui)惠(hui)州(zhou)市(shi)以(yi)及(ji)珠(zhu)三(san)角(jiao)東(dong)部(bu)地(di)區(qu)的(de)空(kong)域(yu)資(zi)源(yuan)釋(shi)放(fang)和(he)地(di)方(fang)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)將(jiang)發(fa)揮(hui)至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao)的(de)作(zuo)用(yong)。

  適應迅猛運輸增長

  調整擴容擴建方案

  自2015年2月5日投入運營以來,惠州機場航空業務量一直保持著高速發展。通航首個完整運營年度旅客吞吐量41萬人次,超出25萬人次的預期目標。在廣東省和惠州市的大力支持下,省機場集團從2016年開始按照統籌規劃,分步實施的理念,積極推進惠州機場各項改擴建工作。

  惠州機場的運輸生產發展十分迅猛,特別是2017年以來,惠州機場迎來了更加快速的發展,全年實現旅客吞吐量95.7萬人次,同比增長74%。2018年1至9月,惠州機場旅客吞吐量達到138萬人次,同比增長112%,預計全年旅客吞吐量將達到180萬人次。

  圖:航站樓-正立麵    惠州機場供圖

  麵(mian)對(dui)惠(hui)州(zhou)機(ji)場(chang)高(gao)速(su)發(fa)展(zhan)態(tai)勢(shi),省(sheng)機(ji)場(chang)集(ji)團(tuan)和(he)設(she)計(ji)單(dan)位(wei)及(ji)時(shi)反(fan)應(ying),積(ji)極(ji)應(ying)對(dui),追(zhui)加(jia)投(tou)資(zi),調(tiao)整(zheng)方(fang)案(an),對(dui)當(dang)期(qi)擴(kuo)容(rong)擴(kuo)建(jian)工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)方(fang)案(an)進(jin)行(xing)優(you)化(hua)。本(ben)期(qi)擴(kuo)容(rong)擴(kuo)建(jian)工(gong)程(cheng)主(zhu)要(yao)包(bao)括(kuo)航(hang)站(zhan)區(qu)工(gong)程(cheng)、飛行區工程、貨運區工程、消防救援工程及配套設施等五個方麵。具體包括:改造現國內航站樓為國際航站樓;新建1座建築麵積16322平方米的航站綜合樓,加建整體航站樓雨棚及三角梅屋頂造型;新建旅客停車場;擴建3個C類機位;遷建現有貨運站;改造及擴建現消防站;配套建設助航燈光、空管、供電、給排水、消防等相關設施。上述工程計劃2019年完成並投入運營。

  骨幹機場定位明確

  灣區建設強化地位

  惠州機場是我省民航機場的後起之秀,但自2015年通航以來卻成為省內發展速度最快的機場之一,加之處於珠三角東部、省內經濟實力排名第五的惠州市,發展潛力很大。

  根據2017年4月《廣東省綜合交通運輸體係發展十三五規劃》,全省機場布局中將惠州機場定位為珠三角地區5個機場之一(廣州白雲機場、深圳寶安機場、珠三角新幹線機場、、)。業內人士分析說,惠州機場是大珠三角地區繼廣州、深圳、珠海、香港、澳門機場之外一個重要的機場。惠州機場所在的惠州市所處的地理位置、經濟體量和發展速度都使得惠州機場在全省機場規劃中處於一個十分重要的地位,戰略地位的提升對惠州機場包括航線拓展、基礎建設推進以及整體發展奠定了堅實基礎。

  粵港澳大灣區建設進一步強化了機場對區域經濟發展的支撐作用,伴隨著5+4機ji場chang布bu局ju建jian設she深shen入ru推tui進jin,惠hui州zhou機ji場chang在zai全quan省sheng機ji場chang布bu局ju中zhong的de戰zhan略lve意yi義yi越yue來lai越yue大da。特te別bie是shi在zai我wo省sheng促cu進jin軍jun民min航hang融rong合he發fa展zhan,深shen化hua空kong域yu精jing細xi化hua改gai革ge工gong作zuo取qu得de重zhong大da進jin展zhan,長chang期qi製zhi約yue珠zhu三san角jiao空kong域yu的de瓶ping頸jing問wen題ti有you望wang得de到dao曆li史shi性xing突tu破po的de大da背bei景jing下xia,惠hui州zhou機ji場chang的de戰zhan略lve作zuo用yong將jiang重zhong點dian體ti現xian在zai與yu廣guang州zhou、深shen圳zhen等deng珠zhu三san角jiao地di區qu機ji場chang形xing成cheng科ke學xue合he理li的de差cha異yi化hua發fa展zhan和he互hu援yuan補bu給gei體ti係xi,進jin一yi步bu優you化hua調tiao整zheng空kong域yu結jie構gou,最zui大da限xian度du地di釋shi放fang空kong域yu資zi源yuan,提ti高gao空kong域yu資zi源yuan使shi用yong效xiao率lv,改gai善shan空kong中zhong擁yong堵du狀zhuang況kuang,最zui終zhong形xing成cheng珠zhu三san角jiao世shi界jie級ji機ji場chang群qun。

  潛力巨大瓶頸明顯

  全省規劃釋放潛能

  據(ju)惠(hui)州(zhou)機(ji)場(chang)公(gong)司(si)介(jie)紹(shao),當(dang)期(qi)擴(kuo)容(rong)擴(kuo)建(jian)工(gong)程(cheng)項(xiang)目(mu)建(jian)成(cheng)投(tou)產(chan)後(hou),遵(zun)從(cong)充(chong)分(fen)挖(wa)掘(jue)資(zi)源(yuan)潛(qian)力(li),優(you)化(hua)機(ji)場(chang)規(gui)劃(hua)布(bu)局(ju)建(jian)設(she)發(fa)展(zhan)理(li)念(nian),將(jiang)進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)升(sheng)機(ji)場(chang)綜(zong)合(he)保(bao)障(zhang)能(neng)力(li),結(jie)合(he)運(yun)營(ying)實(shi)際(ji)情(qing)況(kuang),考(kao)慮(lv)優(you)化(hua)運(yun)營(ying)管(guan)理(li)和(he)效(xiao)率(lv)提(ti)升(sheng)等(deng)因(yin)素(su),爭(zheng)取(qu)將(jiang)運(yun)營(ying)保(bao)障(zhang)能(neng)力(li)提(ti)升(sheng)到(dao)500萬人次年旅客吞吐量。

  實際上,著眼於惠州機場長遠戰略發展定位,從2016年(nian)底(di)開(kai)始(shi),省(sheng)機(ji)場(chang)集(ji)團(tuan)已(yi)經(jing)啟(qi)動(dong)了(le)惠(hui)州(zhou)機(ji)場(chang)千(qian)萬(wan)級(ji)機(ji)場(chang)規(gui)劃(hua)研(yan)究(jiu)論(lun)證(zheng)工(gong)作(zuo),經(jing)過(guo)一(yi)段(duan)時(shi)間(jian)的(de)多(duo)方(fang)共(gong)同(tong)努(nu)力(li)和(he)多(duo)次(ci)反(fan)複(fu)論(lun)證(zheng),目(mu)前(qian)已(yi)完(wan)成(cheng)了(le)初(chu)步(bu)論(lun)證(zheng)成(cheng)果(guo)。據(ju)參(can)與(yu)惠(hui)州(zhou)機(ji)場(chang)千(qian)萬(wan)級(ji)機(ji)場(chang)規(gui)劃(hua)研(yan)究(jiu)論(lun)證(zheng)工(gong)作(zuo)的(de)技(ji)術(shu)谘(zi)詢(xun)單(dan)位(wei)介(jie)紹(shao),從(cong)惠(hui)州(zhou)機(ji)場(chang)原(yuan)址(zhi)改(gai)擴(kuo)建(jian)的(de)研(yan)究(jiu)結(jie)論(lun)看(kan),實(shi)現(xian)千(qian)萬(wan)級(ji)機(ji)場(chang)的(de)目(mu)標(biao)需(xu)要(yao)突(tu)破(po)空(kong)中(zhong)、dimiandengduofangmiantiaojiandexianzhi,jianyizaijiakuaiyuanzhibenqikuojianheqianwanjijichangyanjiulunzhengdetongshi,lizuquanshengminhangjichangtongyiguihuabuju,conggoujianzhusanjiaoshijiejijichangqundejiaodu,yanjiuxinjianjichangdebudianxuanzhigongzuodekenengxing,tongshijianguhuizhoujidongguandiqu、廣州東部地區、深圳東北部地區航空發展需要。

  下好惠州機場這盤棋

  促進軍民航融合發展

  決定一個機場的吞吐量,不僅僅是地麵設施設備的擴容完善,更取決於空域資源的開放。省機場集團一位負責人說。

  長期以來,製約大珠三角地區機場群發展的一個主要因素,就是空域資源緊張。大珠三角地區空域是全世界最繁忙、航班密集度最高、運輸量最大的空域之一。根據珠三角地區現有機場規劃,廣州白雲機場未來將建設5條跑道,深圳寶安機場建設3條跑道,香港機場建設3條跑道,未來該區域內旅客吞吐量將高達3億人次,高峰小時架次達到400架次。目前,珠三角地區廣州、深圳機場都麵臨擴容的問題,珠三角地區機場進一步發展的瓶頸主要是空域問題。

  珠zhu三san角jiao地di區qu既ji缺que跑pao道dao,更geng缺que空kong域yu資zi源yuan。必bi須xu推tui進jin軍jun民min航hang融rong合he發fa展zhan,才cai能neng實shi現xian民min航hang的de高gao質zhi量liang發fa展zhan。這zhe位wei負fu責ze人ren說shuo道dao,從cong這zhe個ge角jiao度du說shuo,惠hui州zhou機ji場chang擴kuo容rong擴kuo建jian工gong程cheng啟qi動dong,希xi望wang可ke以yi引yin起qi各ge方fang麵mian對dui’加強軍民融合、釋放空域資源’更加密切的關注,以此推動包括惠州機場在內的所有珠三角機場,能夠在統一規劃下合理爭取、分配、使用空域資源,為打造世界級機場群打通瓶頸。

  珠三角地區的機場是廣東省民航機場布局中的核心部分。目前,省機場集團正按照省委省政府5+4機場布局的總體要求,全麵做好所屬機場的改擴建、遷建和新建工程。例如,高質量啟用白雲機場二期擴建工程,按照規劃設計2030年旅客吞吐量1.2億人次,高起點、高標準推進白雲機場第四、第五跑道和第三航站樓等三期擴建工程,同時,做好珠三角新幹線機場規劃建設工作,揭陽潮汕機場擴建、遷建、軍民合用改擴建等工程。

  在10月30日ri的de動dong工gong活huo動dong上shang,省sheng機ji場chang集ji團tuan負fu責ze人ren表biao示shi,要yao努nu力li貫guan徹che落luo實shi省sheng委wei省sheng政zheng府fu對dui惠hui州zhou機ji場chang建jian設she工gong作zuo的de指zhi示shi要yao求qiu,全quan力li以yi赴fu加jia快kuai推tui進jin擴kuo容rong擴kuo建jian工gong程cheng項xiang目mu建jian設she工gong作zuo,爭zheng取qu早zao日ri投tou入ru使shi用yong。同tong時shi,省sheng機ji場chang集ji團tuan也ye將jiang立li足zu全quan省sheng民min航hang高gao質zhi量liang發fa展zhan和he珠zhu三san角jiao機ji場chang群qun協xie同tong發fa展zhan需xu求qiu,同tong步bu加jia快kuai推tui進jin惠hui州zhou機ji場chang千qian萬wan級ji機ji場chang規gui劃hua研yan究jiu工gong作zuo。

  省機場集團接下來將進一步做好軍民融合發展工作,持續優化珠三角空域,積極推進機場規劃建設工作,努力增量提質增效,安全發展、真情服務,加強黨建、爭zheng創chuang一yi流liu,讓rang惠hui州zhou機ji場chang盡jin快kuai成cheng為wei珠zhu三san角jiao五wu大da幹gan線xian機ji場chang之zhi一yi,並bing同tong省sheng內nei其qi它ta機ji場chang共gong同tong助zhu力li廣guang東dong實shi現xian四si個ge走zou在zai全quan國guo前qian列lie目mu標biao和he推tui進jin廣guang東dong民min航hang高gao質zhi量liang發fa展zhan。

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