圖：西南空管局工程公司設計的昆明長水機場總規修編階段飛行程序順利通過評審 西南空管局供圖

　　民航資源網2018年10月31日消息：2018年10月19日
，由工程公司設計完成的昆明長水機場總體規劃修編階段飛行程序順利通過專家評審。

　　長水機場自通航以來
，航空業務量快速發展，2017年旅客吞吐量已達4473萬人次。基於長水機場國際航空樞紐的定位及航空業務量預測

，西南空管局工程公司開展了本次總體規劃修編飛行程序設計工作。

　　長水機場新規劃三條平行跑道，擬實現戰略規劃階段製定的三條跑道同時起飛、三條跑道同時著陸的目標，到2030年，達到年運輸量1.2億人次、年飛行76.6萬架次的預測目標。長水機場周邊地形複雜，對飛行程序設計提出了挑戰。經過前期的空域分析及多次專項研究，基於提升空域容量、降低昆明終端區內管製運行衝突的前提，工程公司設計了可滿足戰略規劃要求的進離場程序、進近程序，並製定了運行標準，提出了淨空處理要求。

　　評(ping)審(shen)會(hui)議(yi)期(qi)間(jian)
，設(she)計(ji)人(ren)員(yuan)陪(pei)同(tong)專(zhuan)家(jia)至(zhi)現(xian)場(chang)進(jin)行(xing)了(le)實(shi)地(di)踏(ta)勘(kan)
，對(dui)相(xiang)關(guan)專(zhuan)業(ye)的(de)專(zhuan)家(jia)提(ti)問(wen)進(jin)行(xing)了(le)詳(xiang)細(xi)的(de)解(jie)答(da)。飛(fei)行(xing)程(cheng)序(xu)設(she)計(ji)方(fang)案(an)得(de)到(dao)了(le)與(yu)會(hui)專(zhuan)家(jia)的(de)肯(ken)定(ding)
，並(bing)順(shun)利(li)通(tong)過(guo)了(le)專(zhuan)家(jia)評(ping)審(shen)。下(xia)一(yi)階(jie)段(duan)
，工(gong)程(cheng)公(gong)司(si)將(jiang)綜(zong)合(he)長(chang)水(shui)機(ji)場(chang)發(fa)展(zhan)
、管製運行需求、專家意見開展飛行程序設計工作
，以滿足長水機場改擴建工程的建設要求、提高空域使用效率、確保軍民航飛行安全。

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