圖：英國易捷航空公司G-EZBG號AIRBUS A319-100型客機。圖片，攝影：民航資源網網友“”。瀏覽作者圖庫原帖《》。　攝影：G_Skyline

　　民航資源網2018年11月1日消息：“民航新聞早餐”為您送上及時、優質的國際民航資訊！

　　1. 

　　易(yi)捷(jie)航(hang)空(kong)一(yi)直(zhi)有(you)意(yi)收(shou)購(gou)處(chu)於(yu)破(po)產(chan)困(kun)境(jing)中(zhong)的(de)意(yi)大(da)利(li)航(hang)空(kong)，目(mu)前(qian)重(zhong)拾(shi)了(le)這(zhe)一(yi)意(yi)向(xiang)。易(yi)捷(jie)航(hang)空(kong)已(yi)經(jing)提(ti)交(jiao)了(le)修(xiu)訂(ding)後(hou)的(de)提(ti)案(an)，且(qie)正(zheng)與(yu)意(yi)大(da)利(li)政(zheng)府(fu)就(jiu)短(duan)途(tu)業(ye)務(wu)進(jin)行(xing)談(tan)判(pan)。根(gen)據(ju)意(yi)大(da)利(li)政(zheng)府(fu)計(ji)劃(hua)，外(wai)國(guo)航(hang)司(si)股(gu)份(fen)不(bu)能(neng)超(chao)過(guo)40%。

　　2. 

　　非洲低成本航司Fastjet稱
，如果未來幾天內無法募集到更多資金、或與主要債權人達成協議，便將麵臨著破產的危險。數月以來Fastjet一直在與股東及債權人進行談判，曾表示10月底之前需要獲得更多資金來維持運營。不過
，Fastjet於10月31日表示，由於交易情況及現金產生能力有所改善，公司11月可繼續維持運營

，因而有更多時間與投資者及貸方達成協議。

　　3. 

　　盡管旅客需求依然強勁，但高油價導致的燃油成本上漲抵消了這一優勢。截至9月30日前的6個月裏，日本航空的營業利潤下降了2.3%。日航稱全年營業利潤預測仍然為1670億日元，但已經將收入預測修訂為1.49萬億日元。

　　4. 

　　加拿大航空表示
，盡管成本增加

，但2018年最後三個月裏收入和旅客需求將會上漲。股價也因此上漲6%。受油價走高影響，加航季度利潤也低於預期
；但加航方麵表示，如第四季度加航可在交通、收入及收益率方麵繼續維持良好表現
，便有足夠信心應對。

　　5. 

　　印度捷特航空於31日表示已收到了幾家飛機租賃商的延期付款/違約通知，加劇了這一負債累累的航司的困境。自9月25日以來，捷特航空股價最大單日跌幅已達10.8%。

　　6. 

　　總部位於馬來西亞的亞航X被罰款9000美元，因工作人員允許一名沒有獲得入境許可的乘客登上從吉隆坡飛往新西蘭的航班。新西蘭移民局稱，工作人員在收到“不允許登機”的提示之後，向係統提交了不完整的旅客姓名，讓這名乘客登上飛機。亞航X表示已采取相關措施避免類似事件發生。

　　7. 

　　俄羅斯聯邦航空運輸署表示，因檢查時發現其運營管理上有多處缺陷，將從11月5日起叫停雅庫特航空的國際航班服務。兩天前，該航司宣布取消多條國際航線。

　　8.  

　　價值8000萬美元的羅徹斯特機場改造項目已正式竣工，該項目曆時兩年，改造後的羅徹斯特機場新增了一個立麵
、一個頂篷和一個“智能手機”停車場，購物和餐飲選擇更多樣化，安檢係統也有所升級

，新增了人臉識別攝像頭。

　　9. 

　　德裏國際機場有限公司（DIAL）計劃在未來三年內投資900億盧比擴建英迪拉甘地國際機場，因此

，自2019年起從該機場出行的費用可能會上漲，具體可能體現在飛機著陸及停泊費、機場建設費上。

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