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　　圖源：CnBeta

　　據外媒報道

，看起來航空業的未來變得越來越環保了，日前
，一架配有9個座位
、全電力推進係統的Cessnafeijichenggongwanchengleshoucifeixing。zhejiamuqianquanqiuzuidadediandongfeijideshouhangbiaozhizhezhegexinxingxingyeyouxiangqianmaijinleyibu。weilai，hangkonglvxingkenenghuibixianzaigengjiaqingjie、成本也將變得更低。

　　據了解
，這個具有裏程碑意義的飛行是航空技術公司和電力推進公司magniX合作的產物，其750馬力的magni500推進係統為一架改裝的六座位水上飛機提供動力並於去年12月通過HarbourAir的合作完成了首次飛行。雖然該次標誌著全電動商用飛機飛行的首次成功，但顯然magniX的團隊仍還有更重要的事情要做。該公司通過跟AeroTEC的合作將一架Cessna 208B Grand Caravan改造成了一架全電動、零排放、低成本的飛機，並有了今天的這一新裏程碑。

　　據了解，該航行則是在華盛頓摩西湖的AeroTEC測試設施進行的，在那裏這個所謂的“eCaravan”--擁有16米的翼展--成為了有史以來最大的全電動飛機。

　　“我為我們的工程師、技術人員和飛行測試團隊所做的開創性工作感到驕傲，”AeroTEC總裁兼CEOLeeHuman說道
，“目前還沒有測試和認證電動飛機的路線圖--這是一個新的前沿領域，而AeroTEC就在為電動飛機鋪平道路的開發過程和最佳實踐的第一線。”

　　MagniX為其magni500推(tui)進(jin)係(xi)統(tong)製(zhi)定(ding)了(le)宏(hong)偉(wei)的(de)計(ji)劃(hua)。作(zuo)為(wei)最(zui)新(xin)的(de)電(dian)動(dong)發(fa)動(dong)機(ji)，該(gai)公(gong)司(si)已(yi)經(jing)跟(gen)一(yi)些(xie)電(dian)動(dong)航(hang)空(kong)領(ling)域(yu)的(de)關(guan)鍵(jian)參(can)與(yu)者(zhe)達(da)成(cheng)了(le)協(xie)議(yi)。這(zhe)包(bao)括(kuo)為(wei)以(yi)色(se)列(lie)初(chu)創(chuang)公(gong)司(si)Eviation、美國最大的獨立地區航空公司CapeAir提供引擎以及為HarbourAir提供經過進一步開發的電動引擎。

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