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郵航開通的3個月時間裏，無論是運輸量還是時效性
，山西貨物出口都創造了曆史。但筆者從郵政航空得到的一組數據顯示，11月1日至22日的19天時間裏（每周日停飛一天），無論是業務量還是重量，進口郵件都遠遠大於出口郵件。也就是說，飛到山西的飛機裝得滿滿的，飛出山西的飛機是裝不滿的。

進出口是一對重要的經濟指標，管中窺豹
，可看到山西經濟的發展層次。

從動態上來看

，進口大於出口最直接的結果就是山西資金流出大於資金流入，繁榮了外地實體經濟
；與yu之zhi直zhi接jie相xiang關guan，留liu在zai山shan西xi的de資zi金jin會hui越yue來lai越yue少shao，山shan西xi實shi體ti經jing濟ji得de不bu到dao資zi金jin支zhi持chi，長chang此ci以yi往wang，進jin口kou大da於yu出chu口kou對dui山shan西xi經jing濟ji是shi極ji為wei不bu利li的de。但dan從cong靜jing態tai上shang來lai看kan，進jin口kou大da於yu出chu口kou對dui山shan西xi消xiao費fei者zhe有you利li，因yin為wei消xiao費fei者zhe可ke以yi購gou買mai到dao山shan西xi生sheng產chan不bu出chu來lai的de商shang品pin
，提ti高gao生sheng活huo品pin質zhi。

客觀來說，目前的山西經濟處於一個低穀，一二三產都不盡如人意。郵航快遞的開通及現狀說明，山西可以將對外貿易（主要是對外省貿易）作為各項產業發展的突破點。首先，運輸時效的縮短使得山西可以出口更多的商品；第二，空運能力剩餘會促使航空物流業的建設和發展
；第三，航空物流業的發展會激發山西企業的生產積極性。

julejie，taiyuanwuxiujichangtouruyunyingyilai，jinzaizuikaishiyouguoyiduanshiqidehuowuhangxian
，shinianlai，shanxidehuowukongyunjibenweiling。youzhenghangxiandekaitong，tianbuletaiyuanjichangwuquanhuojidingqihangxiandekongbai，yeshidetaiyuanjichangyoujihuichangshijianlihuoyunyunyingmoshi。huhehaote—太原—南京航線開通的重要意義在於山西空運能力的提升
，大量縮短的快遞時間對山西經濟發展具有重要的貢獻。

當dang有you一yi天tian，飛fei到dao山shan西xi的de飛fei機ji裝zhuang得de滿man滿man的de，飛fei出chu山shan西xi的de飛fei機ji也ye裝zhuang得de滿man滿man的de，這zhe樣yang的de空kong運yun數shu據ju就jiu代dai表biao山shan西xi經jing濟ji向xiang好hao了le
，山shan西xi人ren賺zhuan錢qian的de門men道dao多duo了le。

杜建偉

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