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新快報記者 毛靜 實習生 洪曉哲

兒童獨自乘機

如(ru)今(jin)，越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的(de)孩(hai)子(zi)小(xiao)小(xiao)的(de)就(jiu)成(cheng)為(wei)空(kong)中(zhong)飛(fei)人(ren)
，有(you)的(de)為(wei)了(le)參(can)加(jia)國(guo)際(ji)學(xue)習(xi)活(huo)動(dong)

，有(you)的(de)是(shi)去(qu)探(tan)親(qin)等(deng)，獨(du)自(zi)乘(cheng)坐(zuo)飛(fei)機(ji)出(chu)行(xing)不(bu)再(zai)陌(mo)生(sheng)。而(er)絕(jue)大(da)部(bu)分(fen)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)也(ye)都(dou)有(you)幫(bang)助(zhu)兒(er)童(tong)獨(du)自(zi)乘(cheng)機(ji)的(de)服(fu)務(wu)，從(cong)最(zui)具(ju)代(dai)表(biao)性(xing)的(de)無(wu)人(ren)陪(pei)伴(ban)飛(fei)行(xing)，到(dao)較(jiao)為(wei)大(da)眾(zhong)化(hua)的(de)兒(er)童(tong)餐(can)

、兒童玩具、娛樂係統等。

換(huan)句(ju)話(hua)說(shuo)
，家(jia)長(chang)要(yao)做(zuo)的(de)，就(jiu)是(shi)在(zai)預(yu)訂(ding)機(ji)票(piao)的(de)時(shi)候(hou)，仔(zai)細(xi)研(yan)究(jiu)一(yi)下(xia)即(ji)將(jiang)乘(cheng)坐(zuo)航(hang)班(ban)的(de)相(xiang)關(guan)設(she)施(shi)，提(ti)前(qian)預(yu)訂(ding)或(huo)預(yu)約(yue)兒(er)童(tong)相(xiang)關(guan)服(fu)務(wu)，便(bian)可(ke)讓(rang)孩(hai)子(zi)享(xiang)受(shou)一(yi)次(ci)精(jing)彩(cai)的(de)飛(fei)行(xing)。不(bu)過(guo)，無(wu)論(lun)是(shi)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)推(tui)出(chu)的(de)“兒童托運”服務，還是公路
、鐵路提供的“郵寄兒童”等服務，都主要麵向的是在出行時，身邊沒有成年人陪伴的5周歲以上12周歲以下的兒童。

目前，航空公司的“兒童托運”fuwuxiangduilaishuoyijiaochengshu，erjiejirenyezhixuyaopingshenfenzhengbahaizijiehuijiajiukeyile，anquanxingwentizuyidedaobaozhang。danhenduorenhaibuzhidaodeshi，yixiehangkonggongsiyezhenduizheleiertongzhuanmentuichuleyixiehaowanyouyouqudefuwune。

聽聽“兒童托運”的家長們怎麼說？

網友@為你終身美麗：兒子剛剛夠五歲，就有了無人陪伴的飛行旅程經曆。但說實話，父母怎麼可能會不擔心呢!第一次飛機到達後，空姐看到有人來接就走了，而孩子則是自己從行李帶拿下來22寸的箱子。不過這也算成長的一部分吧。

網友@軒軒兒媽：兒er子zi快kuai六liu歲sui那na年nian，獨du自zi坐zuo了le幾ji個ge小xiao時shi的de飛fei機ji回hui外wai婆po家jia，非fei常chang安an全quan，我wo給gei他ta背bei了le個ge小xiao書shu包bao，裏li麵mian裝zhuang了le二er十shi元yuan零ling錢qian
，還hai有you一yi些xie簡jian單dan的de吃chi的de。關guan鍵jian是shi掛gua好hao那na個ge無wu人ren陪pei伴ban的de牌pai牌pai
，裏li麵mian有you雙shuang方fang的de聯lian係xi電dian話hua呢ne。

網友@蕙婕：女兒五歲以無成人陪伴的方式去了上海姑姑家。九點半入安檢後就離開了父母，由空姐帶進去，原來是早上10點的航班，結果延誤到下午1點才起飛
，女兒還是很勇敢，到了以後還很雀躍，我懸了半天的心總算定了。總的來說，安全性還是可以放心的。

1

兒童航空特別服務

飛翔的媽媽

航空公司通常都會設有無人陪伴兒童(簡稱UM)的特別服務
，這其中最出名的要數大韓航空了。大韓航空推出的“飛翔的媽媽”，就jiu是shi針zhen對dui無wu人ren陪pei伴ban進jin行xing旅lv行xing的de兒er童tong專zhuan門men提ti供gong的de特te殊shu服fu務wu項xiang目mu，具ju體ti內nei容rong為wei安an排pai機ji組zu人ren員yuan照zhao顧gu沒mei有you監jian護hu人ren同tong行xing的de兒er童tong

，詳xiang細xi記ji錄lu兒er童tong的de飲yin食shi內nei容rong
、睡眠、休息、健康狀態等，到達目的地時再將這些記錄交給監護人。

據大韓航空工作人員介紹，享受UM服務的條件為，國內航班5歲—13歲(未滿)兒童，國際航班5歲—12歲(未滿)兒童，搭乘國內航班的乘客免費享用此項服務。對於國際航班，則根據目的地和機票條件而變化。

在UM的收費上，達美航空和美國航空對於年齡在5歲至14歲之間
、單獨乘坐飛機的兒童會收取150美元的服務費。西南航空則對年齡在5歲至11歲之間、單獨乘坐飛機的兒童收取50美元的UM服務費。

2

智能手環

除了護送服務以外

，獨自乘坐新西蘭航空航班的兒童，可在辦理乘機手續時獲得Airband智能手環，由空乘人員在航程不同階段掃描手環

，從而將航程信息通過文字消息發送給至多5名預設聯係人。家長或監護人也就能夠由此掌握自家寶貝值機情況、飛機起降以及孩子在目的地是否順利交給接機人等信息。這是在航空領域首次使用此類科技哦。

說點題外話
，如為家庭乘客
，新西蘭航空上還提供了一款名為“空中沙發”的(de)明(ming)星(xing)產(chan)品(pin)，指(zhi)的(de)是(shi)隻(zhi)要(yao)是(shi)同(tong)一(yi)排(pai)相(xiang)鄰(lin)的(de)三(san)個(ge)座(zuo)椅(yi)，就(jiu)能(neng)輕(qing)鬆(song)轉(zhuan)換(huan)成(cheng)擁(yong)有(you)平(ping)坦(tan)表(biao)麵(mian)的(de)沙(sha)發(fa)
，可(ke)供(gong)帶(dai)兒(er)童(tong)出(chu)行(xing)的(de)家(jia)庭(ting)乘(cheng)客(ke)在(zai)長(chang)途(tu)飛(fei)行(xing)中(zhong)休(xiu)息(xi)和(he)放(fang)鬆(song)。在(zai)這(zhe)個(ge)獨(du)立(li)的(de)空(kong)間(jian)裏(li)
，一(yi)大(da)家(jia)人(ren)盡(jin)可(ke)以(yi)悠(you)閑(xian)地(di)躺(tang)著(zhe)看(kan)電(dian)影(ying)、玩遊戲。

從年齡方麵來說
，新西蘭航空會自動給予年齡在5歲至11歲獨自乘機的兒童這項手環跟蹤服務，而12歲至16歲兒童獨自乘機時，則可自行選擇是否佩戴Airband手環。費用上
，在新西蘭國內航班使用該服務需收取15紐幣
，國際航班則收取40紐幣。

3

航空日誌

讓孩子的飛行生活有意思又有收獲
，塗寫航空日誌可以說是個不錯的選擇。瑞士國際航空公司的航空日誌別出心裁，孩子們可以塗色、記錄每一次飛行體驗，並讓機長簽名。參加頗具特色的航空日誌競賽，孩子們還可以贏取精美的小禮品。

漢莎航空的“飛行日誌”yetongyangshoudaoxiaochengkedehuanying
，xiaopengyoumeicidachenghanshahangbanxiexiaderizhiyoujizurenyuanqianming。xiemanrizhideertonghaijiangronghuoyouhanshashouxifeixingyuanbanfadechujifeixingyuanzhengshu，zhetongchangchengweihaizizuinanwangdeyiduanjingline。

瑞士航空日誌裏有各種各樣的遊戲、塗色頁，還有一份瑞士地圖和一份顯示瑞航全球目的地的地圖，這兩份地圖都標出了專門的兒童景點的位置。

4

兒童玩具包

阿聯酋航空針對獨立出行的孩子，則推出了麵向嬰幼兒的“與動物同行”機上係列玩具
，以及6歲至12歲兒童的“與孤獨星球同行”兒童玩具包。這些玩具包都十分吸引孩子的注意力
，如“與動物同行”就有四種經典的動物，它們分別為非洲的獅子“路易斯”
、中國的熊貓“皮克U”、拉丁美洲的猴子“恩裏科”和中東的駱駝“萊拉”。

這些玩具以三個產品線形式呈現，如“旅行夥伴”
，玩具都有一個塑料掛鉤
，乘客可以將其掛在車內、嬰兒車或嬰兒床上;“隨身好友”既是玩具，也可用作毯子蓋在身上;“磁力畫板”則能使孩子們在飛行途中盡情發揮自己的想象力。

在阿航的兒童航空服務上，5到12周歲之間且單獨旅行的孩子，隻要持有全價成人票，就有資格享受無人陪伴的兒童乘客服務。此外，12周歲到15周歲(即到 16歲生日之前)的孩子，父母或監護人可特別要求阿聯酋航空提供無人陪伴的兒童照顧服務。

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