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在全球化背景下
，廣州國際航空樞紐建設具有重要的戰略地位。國際航空樞紐是全球化的新核心。全球化經曆了三個階段。從海運
、陸運到空運，每一次轉換，都是速度的巨大提升。全球化競爭在某種意義上

，就是速度的競爭。今天的機場
，就像50年前的火車站，100nianqiandehaigang，yichengweiquanqiuhuadexinhexin。guojihangkongshuniushiquanqiuhuajingzhengdezuizhongjuezhanchangsuo。konggangzaijingjiquanqiuhuajinchengzhongbanyandejiaoseyuelaiyuezhongyao。congmouzhongyiyishangkan，21世shi紀ji的de經jing濟ji競jing爭zheng其qi決jue戰zhan場chang所suo就jiu是shi在zai空kong港gang。國guo際ji航hang空kong樞shu紐niu是shi國guo際ji中zhong心xin城cheng市shi的de關guan鍵jian支zhi撐cheng。哪na裏li有you國guo際ji航hang空kong樞shu紐niu，哪na裏li就jiu是shi世shi界jie的de中zhong心xin。國guo際ji航hang空kong樞shu紐niu也ye是shi對dui外wai開kai放fang程cheng度du和he城cheng市shi競jing爭zheng力li的de展zhan示shi。空kong港gang經jing濟ji產chan生sheng的de效xiao益yi約yue占zhan全quan球qiu經jing濟ji總zong量liang的de8%，依托空港發展空港經濟正在對全球經濟變革產生深刻的影響。

廣州建設國際航空樞紐
，麵臨極大的發展機遇。具體而言，有國家定位
、市場在位和城市區位 “三位一體”的競爭優勢。國家定位是重要的戰略資源。《國務院關於加快民航業發展的若幹意見》、《“一帶一路”的願景與行動》、《“十三五”規劃綱要》
、《關於民航深化改革的意見》等(deng)文(wen)件(jian)中(zhong)都(dou)明(ming)確(que)提(ti)出(chu)


，建(jian)設(she)廣(guang)州(zhou)國(guo)際(ji)航(hang)空(kong)樞(shu)紐(niu)。市(shi)場(chang)在(zai)位(wei)優(you)勢(shi)則(ze)是(shi)曆(li)史(shi)積(ji)澱(dian)的(de)產(chan)物(wu)，廣(guang)州(zhou)是(shi)珠(zhu)三(san)角(jiao)中(zhong)心(xin)城(cheng)市(shi)，千(qian)年(nian)商(shang)都(dou)，在(zai)曆(li)史(shi)發(fa)展(zhan)過(guo)程(cheng)中(zhong)形(xing)成(cheng)了(le)三(san)大(da)航(hang)空(kong)樞(shu)紐(niu)地(di)位(wei)。作(zuo)為(wei)中(zhong)國(guo)南(nan)大(da)門(men)和(he)全(quan)球(qiu)中(zhong)轉(zhuan)節(jie)點(dian)，廣(guang)州(zhou)的(de)區(qu)位(wei)優(you)勢(shi)也(ye)是(shi)建(jian)設(she)國(guo)際(ji)航(hang)空(kong)樞(shu)紐(niu)不(bu)可(ke)複(fu)製(zhi)的(de)核(he)心(xin)競(jing)爭(zheng)優(you)勢(shi)。

機(ji)遇(yu)始(shi)終(zhong)與(yu)挑(tiao)戰(zhan)並(bing)存(cun)
，廣(guang)州(zhou)建(jian)設(she)國(guo)際(ji)航(hang)空(kong)樞(shu)紐(niu)，也(ye)麵(mian)臨(lin)五(wu)大(da)發(fa)展(zhan)短(duan)板(ban)。一(yi)是(shi)資(zi)源(yuan)短(duan)板(ban)。廣(guang)州(zhou)白(bai)雲(yun)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)的(de)空(kong)域(yu)還(hai)不(bu)能(neng)滿(man)足(zu)發(fa)展(zhan)需(xu)求(qiu)，航(hang)站(zhan)樓(lou)和(he)跑(pao)道(dao)建(jian)設(she)相(xiang)對(dui)滯(zhi)後(hou)
，停(ting)機(ji)位(wei)資(zi)源(yuan)嚴(yan)重(zhong)不(bu)足(zu)。二(er)是(shi)能(neng)力(li)短(duan)板(ban)。管(guan)理(li)與(yu)服(fu)務(wu)水(shui)平(ping)不(bu)足(zu)，國(guo)際(ji)競(jing)爭(zheng)力(li)偏(pian)弱(ruo)。三(san)是(shi)市(shi)場(chang)短(duan)板(ban)。周(zhou)邊(bian)機(ji)場(chang)與(yu)高(gao)鐵(tie)運(yun)輸(shu)的(de)衝(chong)擊(ji)
，沒(mei)有(you)發(fa)揮(hui)出(chu)高(gao)鐵(tie)與(yu)機(ji)場(chang)的(de)聯(lian)動(dong)優(you)勢(shi)。四(si)是(shi)產(chan)業(ye)短(duan)板(ban)。尚(shang)未(wei)形(xing)成(cheng)全(quan)球(qiu)高(gao)度(du)的(de)航(hang)空(kong)產(chan)業(ye)集(ji)群(qun)
，沒(mei)有(you)供(gong)應(ying)鏈(lian)完(wan)善(shan)的(de)產(chan)業(ye)基(ji)地(di)，產(chan)業(ye)協(xie)同(tong)效(xiao)應(ying)不(bu)強(qiang)，輻(fu)射(she)帶(dai)動(dong)作(zuo)用(yong)不(bu)足(zu)。五(wu)是(shi)政(zheng)策(ce)創(chuang)新(xin)短(duan)板(ban)。引(yin)領(ling)全(quan)國(guo)的(de)政(zheng)策(ce)不(bu)多(duo)
，跟(gen)隨(sui)的(de)力(li)度(du)也(ye)不(bu)夠(gou)。

市(shi)場(chang)條(tiao)件(jian)下(xia)，國(guo)際(ji)航(hang)空(kong)樞(shu)紐(niu)不(bu)會(hui)自(zi)動(dong)形(xing)成(cheng)。所(suo)以(yi)，廣(guang)州(zhou)必(bi)須(xu)要(yao)強(qiang)化(hua)戰(zhan)略(lve)引(yin)領(ling)



，要(yao)充(chong)分(fen)利(li)用(yong)國(guo)家(jia)戰(zhan)略(lve)定(ding)位(wei)，堅(jian)持(chi)戰(zhan)略(lve)定(ding)力(li)，補(bu)齊(qi)短(duan)板(ban)，構(gou)建(jian)樞(shu)紐(niu)戰(zhan)略(lve)的(de)全(quan)方(fang)位(wei)支(zhi)撐(cheng)體(ti)係(xi)。

首先，著力構建內外政策支持體係。既要努力爭取國家和省的支持政策，自身也要出台有競爭力的政策。要學會算長遠賬

、戰略賬、機(ji)遇(yu)賬(zhang)。其(qi)次(ci)

，著(zhe)力(li)構(gou)建(jian)以(yi)樞(shu)紐(niu)為(wei)核(he)心(xin)的(de)機(ji)場(chang)體(ti)係(xi)和(he)城(cheng)市(shi)體(ti)係(xi)。第(di)三(san)，著(zhe)力(li)構(gou)建(jian)以(yi)機(ji)場(chang)為(wei)龍(long)頭(tou)的(de)地(di)麵(mian)綜(zong)合(he)交(jiao)通(tong)體(ti)係(xi)。世(shi)界(jie)級(ji)城(cheng)市(shi)群(qun)必(bi)然(ran)要(yao)求(qiu)地(di)麵(mian)交(jiao)通(tong)配(pei)套(tao)。打(da)造(zao)有(you)國(guo)際(ji)功(gong)能(neng)的(de)遠(yuan)程(cheng)值(zhi)機(ji)體(ti)係(xi)。建(jian)立(li)地(di)麵(mian)貨(huo)站(zhan)體(ti)係(xi)和(he)快(kuai)速(su)運(yun)輸(shu)體(ti)係(xi)。第(di)四(si)，著(zhe)力(li)構(gou)建(jian)依(yi)托(tuo)空(kong)港(gang)具(ju)有(you)全(quan)球(qiu)高(gao)度(du)的(de)航(hang)空(kong)產(chan)業(ye)體(ti)係(xi)。打(da)造(zao)航(hang)空(kong)維(wei)修(xiu)製(zhi)造(zao)產(chan)業(ye)集(ji)群(qun)、航空物流產業集群和公務機通用航空產業集群。第五，著力構建高效、便利、國際化的地麵綜合服務體係。推動第四第五跑道
，第三航站樓的建設，創新口岸通關措施，提高城市服務水平。

（根據廣東省機場管理集團有限公司副總經理朱前鴻在廣州市機關讀書講壇第43期上的發言整理）

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