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6月12日，西部城市敦煌
，人們守著兩位深度昏迷的熱射病患者焦急等待。一架清晨由北京起飛的獵鷹2000LX遠程固定翼醫療救援飛機抵達。病情最危重者通過專用擔架登機，被轉運到上海中山醫院。當晚11時半，飛機返回敦煌。13日一早
，另一位患者被轉運到上海。14日，還是敦煌機場，飛機又將一位遭遇車禍的傷者轉運至溫州。

這是北京紅十字會999急救中心空中救援人員日夜兼程的3天。

7月2日

，這架飛機又以特殊設備，將一個出生僅28天的病兒從沈陽轉送到北京兒童醫院。這是中國航空醫療救援史上成功轉運的年齡最小的患者。

專業急救機構的獨立“第一飛”

6月15日，北京999航空救援辦主任賈崇躍得知，兩位在沙漠深度中暑的患者已脫離生命危險，忙把消息告訴完成這次任務剛返京、還在疲憊中的隨機醫生魏彥芳。

魏彥芳和賈崇躍都是挺內向的中年人，但他們最早見證和親曆了中國航空醫療救援史。早在2010年，北京紅十字會999急救中心（以下簡稱北京999）與yu最zui早zao引yin入ru空kong中zhong醫yi療liao救jiu護hu理li念nian的de一yi家jia通tong用yong航hang空kong公gong司si合he作zuo，租zu用yong飛fei機ji開kai辟pi航hang空kong醫yi療liao轉zhuan運yun業ye務wu，雖sui然ran在zai裝zhuang備bei上shang隻zhi能neng算suan半ban專zhuan業ye，但dan也ye是shi專zhuan業ye急ji救jiu機ji構gou開kai先xian河he的de起qi步bu。

他們迄今已完成了200餘次空中救援任務。中間引進專業飛機獨立拓展業務，也是水到渠成的事。

魏彥芳是2010年時期的隨機醫生，那次任務是運送伊春空難的一位幸存者。從那次“第一飛”到這次“三聯飛”
，他保持著百餘次參加醫療航空救援的驚人紀錄。

“航空醫療的使命
，就是在危重病人的轉運過程中
，保持醫療的連續性，維護生命體征和髒器功能，直到兩地醫院的床對床銜接。”魏彥芳一句話就把任務的特殊性以及為什麼引進專業飛機都說清楚了。

就說固定翼專機，不光因為它輕型
、多功能
、在嚴酷環境下能著陸
，還因為機艙環境要能支持圖像信息傳遞和空地醫生會診，體外膜肺
、血庫等專業設備一樣不能少，完全是更高端的重症監護室。

北京999從德國歐直公司的製造車間考察起，精挑細選，2014年10月，這件事終於塵埃落定。

除了上麵提到的法國獵鷹固定翼飛機，同時還引進了另兩架德國製EC135T2機型的直升機，三者均經過歐航（EASA）和美航（FAA）的認證，機上的醫療裝備都是目前世界上最先進的。

“與各種硬件比起來，與人有關的所有‘軟件’準備更為重要。”999急救中心（醫院）副院長田振彪告訴記者，由於有自己的醫療資源優勢，他們從具有院前急救等實戰經驗的醫護人員中
，選拔了一支100人的專業航空救援隊伍，初期派16人到德國接受專門培訓。與此同時

，由30位各行業專家學者組成的中國首都紅十字航空救援專家指導委員會宣布成立。

以“專業”“精湛”體現人道關懷

北京999航空醫療救援辦的工作人員都記得，就在2014年10月28日，引進飛機的消息通過媒體發布的第二天
，他們接到了第一個求助電話：山東東營一位叫孔令才的農民工硫化坤中毒
，生命垂危。萬般無奈之際，患者的雇傭方看到了北京999引進專機這條新聞，第一時間抓住了這根“救命稻草”。

空中救援模式即刻啟動：向軍方申請低空飛行
、確定航線、與對方商定最合理的飛機停靠地點、向對方醫生了解病情做出評估
、判斷轉運條件、登記病人體重數據
、向家屬建議並聯係敲定最合適的醫院……

一個多小時後，簇新的EC135T2直升機嵌入藍天。

“病人的臉是醬油色
，尿液也是醬油色，隻能靠兩個小時一次的透析維持微弱的生命體征。”執行那次航空急救任務的醫生也姓孔，病人當時的情況顯然給他的印象很深。最終，病人在解放軍307醫院成功獲救。

幾天後
，孔令才的妻子來到北京999的航空救援辦
，進門就跪地不起
，“家裏有老人
、兩個孩子，這個頂梁柱如果真的沒了，這個家就垮了。”滿滿的感激都在她綿綿的淚水裏。

heilongjiangjiamusinvzixialihuanzailushangbeiyiliangjidongcheyingmianyizhuang
，sizhiguzhe
，leiguquanduanle。jieshounacirenwudeyoushiweiyanfang。tahehushilijiqishendengji，huosugandaojiamusizhongxinyiyuan。pinggujieguobiaoming，bingrenchuleshuangceduofaxingyanzhongguzhe，haichuxianlejiaxionghezonggebaidong
，“就是胸廓吸氣的時候，不是向外鼓
，而是內塌”。

在仔細觀察病人後
，魏彥芳迅速布陣，用口令指揮七八個人，嚴格以頭

、胸、腹一條線平托的精微操作，把傷者完美托進飛機自帶的真空負壓擔架
，這種擔架具有“是什麼姿勢，上擔架還是什麼姿勢”的塑形功能。

後來知道這個細節有多重要。病人被轉運到北京人民醫院後
，醫生又診斷發現胸八椎體爆裂性骨折。“沒有當時的專業設備和專業操作
，即使人救活了，也極可能因為脊椎的進一步損傷而癱瘓……”夏立環的家屬事後一再慶幸。病人康複後，執意為救援辦送來一麵錦旗。

平日在病房履行重症監護室主任職責的魏彥芳常年都在備勤狀態
，隨時有可能登上舷梯，去麵對更加急難險重的空中監護。

“yinweizaizhuanyunzhongchuxianjinjiqingkuangshi
，buxiangzaidimiansuishiyourenbangmang，shenbianzhiyouyigehushi，kongjianyounamexiao。wozengyudaobingrenzaikongzhongxinzangzhouting，zuoxinfeifusudenandubidimianda，zaizhishengjishangzuogengkunnanxie”。但是他也很欣慰
，在一百多次的隨行記錄上，沒有出現過任何閃失。“每次看到一個個生命因此被挽回
，的確會有一種神聖感
、自豪感和釋放感。”

為了讓普通人“打得起飛機”

記者在采訪中無意發現，包括院領導在內的采訪對象中，有3人在與記者交談時，接到有關航空醫療救援的谘詢電話。

對於任何求助者來說，幾萬元
、十幾萬元甚至更多的費用是首先要考慮的問題。

“確實每天各地都有不少人向我們谘詢，首先因為這一步關乎生死。”北京999宣傳辦主任王蕊說，醫療航空救援主要針對危重病人，求助者也都是普通人。在死亡威脅麵前
，他們拿出的也許是借來的救命錢。

既是救命錢，就該讓它用在刀刃上。但賈崇躍說，收費一直是他們的一個心病。“yeshizaijinniandongtian
，zhuanyunyigeliaoningbingrenshi，womenyushoulefeiyong，chengnuoanjichangshijishoufei，duoletuihui。kemeixiangdaoqijiangfeigaoyejiusuanle，laihuishijiwanyuandechubingfei
，duitijijiaoxiaodejiuyuanfeijilaishuoshizaifeiyisuosi。”

“總之賠了幾萬元，還沒算醫護成本。”這種事讓賈崇躍既不解又無奈。

為了讓求助者在關鍵時刻“打得起飛機”
，最好的辦法就是建立保險機製，以此大大降低救助費用。這樣的普惠也是國際通用的做法。王蕊說：“我(wo)們(men)與(yu)中(zhong)國(guo)人(ren)壽(shou)保(bao)險(xian)合(he)作(zuo)
，推(tui)出(chu)過(guo)兩(liang)款(kuan)緊(jin)急(ji)救(jiu)援(yuan)費(fei)用(yong)補(bu)償(chang)醫(yi)療(liao)保(bao)險(xian)，但(dan)隻(zhi)適(shi)合(he)於(yu)直(zhi)升(sheng)機(ji)飛(fei)行(xing)距(ju)離(li)內(nei)的(de)京(jing)津(jin)冀(ji)地(di)區(qu)。為(wei)了(le)解(jie)決(jue)國(guo)內(nei)各(ge)地(di)求(qiu)助(zhu)者(zhe)的(de)救(jiu)援(yuan)費(fei)用(yong)補(bu)償(chang)需(xu)求(qiu)，我(wo)們(men)一(yi)直(zhi)在(zai)與(yu)兩(liang)家(jia)保(bao)險(xian)公(gong)司(si)談(tan)合(he)作(zuo)細(xi)節(jie)，目(mu)前(qian)已(yi)經(jing)很(hen)有(you)眉(mei)目(mu)了(le)。”

這zhe是shi他ta們men經jing努nu力li能neng夠gou做zuo到dao的de。但dan在zai醫yi療liao航hang空kong救jiu援yuan這zhe件jian事shi上shang，還hai有you很hen多duo問wen題ti是shi救jiu援yuan部bu門men單dan方fang麵mian解jie決jue不bu了le的de。王wang蕊rui還hai談tan及ji
，比bi如ru救jiu護hu車che目mu前qian還hai不bu被bei允yun許xu直zhi接jie和he飛fei機ji對dui接jie，需xu要yao經jing過guo機ji場chang醫yi院yuan的de救jiu護hu車che中zhong轉zhuan。這zhe應ying該gai是shi出chu於yu安an全quan考kao慮lv，但dan對dui於yu危wei重zhong病bing人ren來lai說shuo
，此ci舉ju很hen可ke能neng會hui造zao成cheng二er次ci傷shang害hai。“還有我國低空航段相對較少的問題、跨國飛行手續繁難的問題，更加難以逾越。”

短評

讓不普通變普通是一種進步

用醫療專機運送
、救人性命的事多起來了。不光在北京
、上海，近來許多地方對航空醫療救援事業的推動都風生水起。航空醫療救援就這樣與普通百姓的生活有了聯係。

無論科技、經濟發展到什麼程度，其最終結果都會落在提高人的生存和生命質量上。讓普通人在生命垂危的緊急情況下“打得起飛機”，最大限度地挽救一切可以挽救的生命，是醫學人文實踐的社會進步。

航hang空kong醫yi療liao救jiu援yuan不bu是shi富fu人ren的de事shi
，這zhe是shi它ta應ying有you的de本ben質zhi屬shu性xing和he人ren文wen追zhui求qiu決jue定ding的de
，所suo以yi才cai有you調tiao動dong各ge種zhong社she會hui資zi源yuan的de可ke能neng。當dang然ran，這zhe項xiang事shi業ye要yao真zhen正zheng惠hui及ji更geng多duo人ren

，還hai有you很hen長chang的de路lu要yao走zou，發fa展zhan有you益yi卻que也ye不bu宜yi一yi哄hong而er上shang，要yao通tong過guo與yu保bao險xian業ye的de銜xian接jie把ba費fei用yong降jiang下xia來lai，讓rang百bai姓xing能neng在zai關guan鍵jian時shi刻ke用yong得de起qi

，要yao建jian立li更geng暢chang達da的de綠lv色se通tong道dao以yi及ji規gui範fan流liu程cheng、標準等等。在追夢的過程中，這些都需要合作融通
、一起麵對。

（本報記者 夏欣 田雅婷）

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