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什麼是貨物運輸的承運人（Carrier）？承運人有哪些種類？

承運人（Carrier）是指專門經營海上、鐵路、公路、航空等客貨運輸業務的運輸企業，如輪船公司、鐵路或公路運輸公司、航空公司等。他們一般擁有大量的運輸工具，為社會提供運輸服務。

不同運輸方式，有不同的承運人。如：水路運輸（海運承運人），鐵路運輸（鐵運承運人）
，公路運輸（卡車承運人），航空運輸（空運承運人）等。其中

，又有兩個特殊的承運人類別：無船承運人（NVOCC）和無車承運人。

海運提單（HBL）樣單

1. 海上貨物運輸（海運）承運人

根據我國海商法的規定，承運人（Carrier）是指本人或者委托他人以本人名義與托運人（Shipper）訂立海上貨物運輸合同的人。一般來說，海運承運人就是我們平常所說的船公司/船東（Shipping Line）。比如：

Maersk馬士基航運；MSC地中海航運；CMA-CGM法國達飛輪船；COSCO中遠集運
；NYK日本郵船；APL美國總統輪船； HYUNDAI現代商船；OOCL東方海外；YML陽明海運；EVERGREEN長榮海運；PIL太平船務等。當然還有一類特殊的承運人——無船承運人（NVOCC）。

我國海商法對海運承運人的定義中有個關鍵點：“以本人名義”，這個很重要。因為無船承運人（NVOCC）本身沒有運輸工具，不實施實際的運輸，而是委托有運輸工具的其他承運人完成運輸任務（這就是定義中的“委托他人”），但是實際承運人並沒有與托運人訂立運輸合同，而是無船承運人與托運人訂立運輸合同。這就是為什麼沒有運輸工具、不實施實際運輸的無船承運人也屬於承運人的原因。因為無船承運人符合海商法對承運人的定義。

在貨物運輸合同中
，承運人的責任主要是保證所運輸的貨物按時、安全地送達目的地。因此

，承運人應對貨物在運輸過程中發生的貨物滅失、短少、汙染、損壞等負責。一旦發生貨物滅失、短少、汙染
、損壞等
，承運人應按實際損失給予托運人賠償。這種損失必須發生在承運人的責任期間內——通(tong)常(chang)是(shi)從(cong)貨(huo)物(wu)由(you)托(tuo)運(yun)人(ren)交(jiao)付(fu)承(cheng)運(yun)人(ren)時(shi)起(qi)
，至(zhi)貨(huo)物(wu)由(you)承(cheng)運(yun)人(ren)交(jiao)付(fu)收(shou)貨(huo)人(ren)為(wei)止(zhi)。當(dang)然(ran)，法(fa)律(lv)有(you)特(te)別(bie)規(gui)定(ding)或(huo)當(dang)事(shi)人(ren)有(you)特(te)別(bie)約(yue)定(ding)的(de)除(chu)外(wai)。隻(zhi)有(you)在(zai)損(sun)失(shi)是(shi)由(you)於(yu)不(bu)可(ke)抗(kang)力(li)
、貨物本身的自然性質或合理損耗、托運人或收貨人的過錯等原因造成的情況下
，承運人才可以免責。

航空運單（MAWB）樣單

2. 航空貨物運輸（空運）承運人

空運承運人（Air transport Carrier），就是航空運輸公司
，它是航空貨物運輸業務中的實際承運人，負責貨物從起運機場-目的機場的運輸業務，並對全程運輸負責。這就是我們平常所說的航空公司（airlines）。比如：

KA港龍航空（Dragon Airlines）；
MU中國東方航空（China Eastern Airlines）；
HU海南航空（Hainan Airlines）
；
CA中國國際航空（Air China）；
O3順豐航空（SF Airlines）；
BA英國航空（British Airways）；
LH德國漢莎航空（Lufthansa Cargo AG）；
NZ新西蘭航空（Air New Zealand）；
DL美國達美航空（Delta Air Lines）；
UA美國聯合航空（United Airlines）；
MK毛裏求斯航空（Air Mauritius）等。

有人說
，可以簽發貨代單（HAWB）的de航hang空kong貨huo運yun代dai理li公gong司si也ye屬shu於yu空kong運yun承cheng運yun人ren，因yin為wei這zhe些xie貨huo代dai兼jian有you貨huo主zhu代dai理li和he航hang空kong公gong司si代dai理li的de雙shuang重zhong身shen份fen，既ji負fu責ze辦ban理li空kong運yun貨huo物wu的de訂ding艙cang

，機ji場chang間jian貨huo物wu交jiao接jie以yi及ji進jin出chu口kou報bao關guan等deng事shi宜yi，又you可ke在zai辦ban理li接jie貨huo過guo程cheng中zhong，以yi承cheng運yun人ren的de身shen份fen簽qian發fa貨huo代dai運yun單dan（HAWB），並對運輸過程負責。

航空運輸的貨代運單（HAWB）與海上運輸的貨代提單（HBL）有類似之處。不過
，海上運輸有一個明確的無船承運人的概念，但是空運好像目前為止還沒有“無機承運人”的說法。其實，最近幾年出現了“無車承運人”
，但是暫時還沒聽說過“無機承運人”。所以，可以簽發HAWB的航空貨運代理算不算承運人，見仁見智了。

3. 陸路運輸（汽車

、鐵路）承運人

汽車貨物運輸的承運人（Truck transport Carrier）
，是各類從事汽車運輸業務的、大大小小的
、多如牛毛的道路運輸公司、物流公司、拖運公司、快運公司等。包括國際汽運和國內汽運。

鐵路貨物運輸的承運人（Railway transport Carrier）如：中鐵快運有限公司、神華鐵路貨車運輸有限責任公司等。包括國際鐵路貨物運輸和國內鐵路貨物運輸。

值得一提的是
，無車承運人這個特殊類別。這是一個比較新的概念
，目前在我國還處於試點起步階段。據悉，交通運輸部、商務部
、發改委正在對啟動無車承運人試點工作的相關文件進行審定。

無車承運人由美國Truck Broker（貨車經紀人）演變而來
，是無船承運人（NVOCC）在陸地的延伸。無車承運人，簡單地說就是：不擁有運輸車輛
，但是以承運人的名義接受托運人的運輸委托
，並向托運人簽發運輸單據、收取運費的人。無車承運人再跟實際承運人合作，完成貨物的運輸。無車承運人擁有雙重屬性：對貨主來說
，無車承運人是承運人；但是對實際承運人來說，無車承運人又是托運人。

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