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shouquanqiuhangyunshichangchixudimiyingxiang，woguosandazaochuanzhibiaotongbixiajiang
，gongyezongchanzhidengzhuyaojingjizhibiaohuiluomingxian。yeneirenshibiaoshi
，henduoqiyechichimeiyouxindingdan，weilaijinianyougengduodeqiyejiangmianlinwuchuankezaodejumian，zaochuanyejiangjinrupochanzhongzujieduan。

中國船舶工業行業協會發布的統計數據顯示，今年1-10月份
，全國造船完工2821萬載重噸
，同比下降14.2%；承接新船訂單1883萬載重噸，同比下降7.6%
；10月底，手持船舶訂單10602萬載重噸，同比下降20.6%。

數字上看不出來太多“寒意”
，但是造船企業分化嚴重。中國船舶工業行業協會的數據顯示，1-10月份，51家重點監測的造船企業造船完工2646萬載重噸，占全國的94%
；承接新船訂單1725萬載重噸，占全國的92%



；10月底
，手持船舶訂單10321萬載重噸，占全國的97%。除了這51家企業，其他的造船廠基本上無船可造
、無單可接。

揚(yang)子(zi)江(jiang)船(chuan)業(ye)副(fu)總(zong)經(jing)理(li)張(zhang)濤(tao)表(biao)示(shi)
，今(jin)年(nian)能(neng)完(wan)成(cheng)全(quan)年(nian)目(mu)標(biao)的(de)三(san)分(fen)之(zhi)一(yi)就(jiu)不(bu)錯(cuo)了(le)，明(ming)年(nian)形(xing)勢(shi)肯(ken)定(ding)還(hai)好(hao)不(bu)了(le)
，後(hou)年(nian)還(hai)是(shi)這(zhe)樣(yang)的(de)話(hua)，壓(ya)力(li)很(hen)大(da)。該(gai)企(qi)業(ye)已(yi)製(zhi)定(ding)了(le)5%末位淘汰的剛性裁員指標
，繼去年裁員6000人後
，這家企業計劃在今年年底前再裁員2000人。

gongxinbufubuchangxinguobinbiaoshi，dangqianquanqiuchuanbogongyezhengmianlinjinrongweijiyilaizuiweiyanjundeshiqi。yifangmian，guojichuanboshichangxuqiudafuxiahua，hangyunshichanghezaochuanshichangyanzhongguoshengdejumianzaiduanqineinanyidedaogenbenxinggaishan，shichangxuqiuxingshirengjiangshifenyanjun。lingyifangmian
，shijiechuanbogongyequanmianxianrukunjing

，chuleouzhouzaochuanyepingjieqizaihaohuayoulundenglingyudeyoushi，shichangfenenishitishengwai，rihandengzhuyaozaochuanguojunmianlinshengcunnanti。

業內人士普遍認為，造船行業或將持續處於底部，國內造船企業整合重組已是必然趨勢。

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