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高鐵網（Gaotie.cn）11月25日訊：

昨日，武漢市物流局發布“十三五”規劃：2020年，我市將努力建成國家物流中心，同時基本形成時速80-120公裏的“米”字形快速鐵路貨運網絡，輻射長三角
、珠三角、京津冀等國內重要經濟區和重點城市。

武漢現代物流研究院總工程師王軍麗介紹，快速鐵路貨運網絡最主要特征是列車運行速度快。以前一般隻有40-60公裏/小時，1000多公裏的路程要走四五天。快速班列開行速度有80-120公裏/小時，從武漢到北京、上海、廣州等地一天即可抵達
，速度是以前的2-3倍。

目mu前qian很hen多duo貨huo車che都dou是shi在zai老lao鐵tie路lu線xian上shang運yun行xing，許xu多duo區qu段duan限xian速su較jiao低di，當dang時shi條tiao件jian有you限xian，建jian設she標biao準zhun較jiao低di。如ru果guo改gai在zai單dan線xian電dian氣qi化hua甚shen至zhi雙shuang線xian電dian氣qi化hua線xian路lu運yun行xing，貨huo車che速su度du則ze會hui大da幅fu提ti高gao。比bi如ru武wu漢han至zhi西xi安an高gao鐵tie開kai通tong後hou，現xian有you的de漢han丹dan鐵tie路lu運yun力li緊jin張zhang問wen題ti將jiang得de到dao極ji大da緩huan解jie，貨huo車che開kai行xing在zai這zhe條tiao電dian氣qi化hua鐵tie路lu上shang，效xiao率lv自zi然ran更geng高gao。

此外
，快速貨運班列的開行也將減少貨物在路上的中轉時間。

武漢鐵路局漢西車務段負責人介紹，今年以來，吳家山中心車站已開通至沈陽、西安、成都
、貴陽
、廣州等地的班列，這些班列速度為80公裏/小時。此外

，武漢至廣州大朗
、拉薩的快速貨運班列速度可達120公裏/小時。

據了解，為建設以武漢為中心的貨物快運網，不斷滿足企業運輸需求
，未來5年
，我市將加快構建以武漢為中心的貨物快運“米”字形快速鐵路貨運網絡。

今後從武漢出發
，貨運班列一天可抵達長三角、珠三角
、京津冀等區域。北向將增開北京、天津等京津冀區域的班列；東北方向有至沈陽、大連的班列
；東向開通至上海、南京、杭州等長三角經濟區的班列；東南開通至南昌、漳州
、福州等地的班列；南向開通至廣州、深圳等珠三角區域的班列

；西南新開至雲貴等地的班列；西向開通至成都、重慶等地的班列；西北開行至蘭州、烏魯木齊等地的班列。

市物流局相關負責人表示
，“十二五”期間物流建設投資保持高位運行，“一港六園八中心”的物流空間布局初步形成。“十三五”期間，將繼續落實國家物流中心的規劃目標，有力支撐國家中心城市建設。

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