Our vision：#讓你成為國際貨代精英#

（本文首發於2017年1月5日《南方周末》）

俄羅斯飛行員並非天生惡名，他們的名聲在蘇聯解體之後敗壞尤甚。推究起來

，首先要歸咎於俄羅斯航空工業（特別是民用航空工業）的整體崩潰。

歲sui末mo年nian初chu，北bei京jing霧wu霾mai嚴yan重zhong，許xu多duo中zhong國guo和he西xi方fang航hang空kong公gong司si的de飛fei機ji都dou選xuan擇ze備bei降jiang其qi他ta機ji場chang或huo返fan航hang
，唯wei有you俄e羅luo斯si航hang空kong公gong司si的de多duo個ge航hang班ban降jiang落luo首shou都dou國guo際ji機ji場chang。許xu多duo人ren認ren為wei，俄e羅luo斯si飛fei行xing員yuan的de做zuo法fa，生sheng動dong體ti現xian了le戰zhan鬥dou民min族zu的de精jing神shen風feng貌mao。也ye有you人ren認ren為wei，俄e羅luo斯si飛fei行xing員yuan藝yi高gao人ren膽dan大da。這zhe些xie觀guan點dian不bu能neng說shuo全quan無wu道dao理li，但dan是shi也ye不bu全quan然ran正zheng確que。

藝高人膽大的背後

俄羅斯飛行員非常重視儀表飛行等技術。這與俄羅斯相對複雜的氣候狀況，以及不算發達的機場設施密切相關。經常性的寒冷天氣、風feng雪xue天tian象xiang，使shi得de俄e羅luo斯si飛fei行xing員yuan在zai心xin理li上shang對dui惡e劣lie的de飛fei行xing環huan境jing具ju有you更geng強qiang的de適shi應ying性xing，在zai飛fei行xing中zhong也ye具ju備bei更geng強qiang的de應ying對dui能neng力li。筆bi者zhe這zhe麼me說shuo
，並bing非fei是shi認ren為wei俄e飛fei行xing員yuan的de技ji能neng如ru何he高gao超chao。事shi實shi上shang
，他ta們men的de飛fei行xing習xi慣guan在zai國guo際ji民min航hang業ye界jie頗po有you微wei詞ci。

在(zai)執(zhi)行(xing)飛(fei)行(xing)任(ren)務(wu)時(shi)
，俄(e)飛(fei)行(xing)員(yuan)往(wang)往(wang)對(dui)安(an)全(quan)裕(yu)度(du)掌(zhang)控(kong)得(de)比(bi)較(jiao)小(xiao)。這(zhe)與(yu)許(xu)多(duo)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)的(de)要(yao)求(qiu)不(bu)一(yi)致(zhi)。例(li)如(ru)，遇(yu)到(dao)雨(yu)雪(xue)和(he)大(da)霧(wu)等(deng)情(qing)況(kuang)時(shi)，其(qi)他(ta)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)會(hui)要(yao)求(qiu)機(ji)組(zu)人(ren)員(yuan)第(di)一(yi)時(shi)間(jian)選(xuan)擇(ze)備(bei)降(jiang)。俄(e)飛(fei)行(xing)員(yuan)則(ze)可(ke)能(neng)先(xian)選(xuan)擇(ze)等(deng)待(dai)，如(ru)天(tian)氣(qi)好(hao)轉(zhuan)，即(ji)實(shi)施(shi)降(jiang)落(luo)
，如(ru)天(tian)氣(qi)不(bu)好(hao)，也(ye)會(hui)待(dai)到(dao)餘(yu)油(you)不(bu)多(duo)再(zai)選(xuan)擇(ze)備(bei)降(jiang)。

有人認為，俄民航飛行員帶有軍事飛行員的作風。這個觀點頗有些道理。俄軍飛行員素來以作風硬朗、動作大膽著稱——他們對飛行的固有風險毫不畏懼

，對飛行事故帶來的心理衝擊適應能力極強。

筆者的朋友徐勇淩（空軍功勳試飛員、國際試飛員）說

，上世紀90年(nian)代(dai)，在(zai)俄(e)羅(luo)斯(si)格(ge)洛(luo)莫(mo)夫(fu)試(shi)飛(fei)院(yuan)學(xue)習(xi)期(qi)間(jian)，一(yi)天(tian)早(zao)上(shang)俄(e)羅(luo)斯(si)發(fa)生(sheng)戰(zhan)機(ji)墜(zhui)機(ji)事(shi)故(gu)，他(ta)問(wen)教(jiao)官(guan)，後(hou)麵(mian)的(de)飛(fei)行(xing)任(ren)務(wu)是(shi)不(bu)是(shi)要(yao)取(qu)消(xiao)？而(er)教(jiao)官(guan)卻(que)反(fan)問(wen)他(ta)：“為什麼

？！如果這是戰爭

，你能取消麼？”於是，他和教官駕駛戰機掠過跑道邊仍在冒煙的殘骸照常升空。

eluosihangkongwenhuaqueshiyouzijiduyoudetedian。sulianchenglihou，junshihangkongtiyujizaiquanguofanweineiguangfanxingqi，putongrenkeyijinjulijiechuhecanyuhangkongjiaoyujifeixingtiyan。yizhanzhihou，liyongqingxiaozhanzhengshengyuwuziwuzhuangqilaide“穀倉飛行者”（美國對上世紀二三十年代風行鄉村的航空馬戲巡回表演團的稱呼，他們常常駕駛飛機從穀倉高度掠過鄉村，故而得名）駕著雙翼機在美國鄉村巡回表演。而蘇聯的航空教育與之相比
，並沒有晚幾年。

但是，其中重要的差異是，蘇聯的航空普及教育帶有濃厚的軍事教育色彩——其培養人才的目標

，是為蘇聯航空兵服務。而美國當時的航空普及化運動，原本就是建立在戰爭剩餘物資向經濟價值轉化的大方向上。

俄製飛機的病根兒在哪兒

zaimeiguohangkonggongyezhong
，zibendeliliangshizhongyaodequdongli。zaisulian，zhezhongqudonglizezhuyaolaizijunshixuyao。sulianshidai，hangkonggongyezhuyaoweiguofangjianshefuwu
，chanpinduojizhongzaijunshizhuangbeilingyu

，jibianshiminyongchanpin，yezhuyaochuyu“體現社會主義陣營優越性”
，而並非出自商業成功的需求。

這決定了蘇聯民用航空工業具有忽視市場、輕(qing)視(shi)成(cheng)本(ben)等(deng)弊(bi)端(duan)，政(zheng)府(fu)的(de)保(bao)護(hu)事(shi)實(shi)上(shang)削(xue)弱(ruo)了(le)民(min)用(yong)航(hang)空(kong)產(chan)業(ye)的(de)國(guo)際(ji)競(jing)爭(zheng)力(li)。長(chang)期(qi)以(yi)來(lai)

，蘇(su)聯(lian)在(zai)社(she)會(hui)主(zhu)義(yi)陣(zhen)營(ying)內(nei)建(jian)立(li)起(qi)以(yi)蘇(su)製(zhi)飛(fei)機(ji)為(wei)絕(jue)對(dui)中(zhong)堅(jian)的(de)航(hang)空(kong)運(yun)輸(shu)體(ti)係(xi)，卻(que)沒(mei)有(you)抓(zhua)住(zhu)時(shi)機(ji)通(tong)過(guo)全(quan)球(qiu)合(he)作(zuo)方(fang)式(shi)實(shi)現(xian)飛(fei)機(ji)的(de)製(zhi)造(zao)
、適航、運yun營ying標biao準zhun與yu國guo際ji接jie軌gui。換huan句ju話hua說shuo，蘇su聯lian航hang空kong工gong業ye在zai鼎ding盛sheng時shi期qi沒mei能neng真zhen正zheng融rong入ru全quan球qiu產chan業ye體ti係xi
，隻zhi在zai自zi己ji的de勢shi力li範fan圍wei內nei孤gu芳fang自zi賞shang，而er這zhe種zhong鼎ding盛sheng事shi實shi上shang是shi脆cui弱ruo的de。

蘇su聯lian解jie體ti時shi
，其qi民min用yong航hang空kong產chan業ye尚shang占zhan據ju全quan球qiu的de近jin四si分fen之zhi一yi份fen額e，原yuan本ben龐pang大da的de民min用yong航hang空kong產chan業ye似si乎hu已yi經jing在zai饑ji渴ke的de資zi本ben圍wei困kun下xia做zuo好hao了le私si有you化hua的de準zhun備bei。然ran而er，事shi實shi完wan全quan不bu是shi想xiang象xiang的de那na樣yang樂le觀guan：蘇聯時期的指令性經濟掩蓋了航空產業中潛藏的老鼠——zhengfugaoebutiehangkongchanye
，erhangkongchanyezebeihuafenchengshushigeyunxingxiaolvbugaodefengbigeju，meigebufenzhijiexianggaocengfuze，xianghuzhijianquefayouxiaodegoutongxiezuojizhi。

這zhe與yu歐ou美mei完wan全quan相xiang反fan。彼bi時shi，美mei國guo波bo音yin和he歐ou洲zhou空kong客ke已yi經jing通tong過guo合he並bing融rong合he成cheng為wei盈ying利li能neng力li強qiang勁jin的de巨ju型xing企qi業ye集ji團tuan，高gao效xiao地di管guan理li複fu雜za的de製zhi造zao過guo程cheng及ji資zi本ben密mi集ji的de研yan發fa工gong作zuo
，而er俄e羅luo斯si企qi業ye則ze不bu行xing。政zheng府fu的de慷kang慨kai補bu貼tie枯ku竭jie後hou，蘇su聯lian航hang空kong工gong業ye迅xun速su下xia滑hua：原(yuan)來(lai)年(nian)產(chan)數(shu)百(bai)架(jia)飛(fei)機(ji)的(de)產(chan)量(liang)銳(rui)減(jian)到(dao)幾(ji)十(shi)架(jia)。隨(sui)後(hou)，整(zheng)個(ge)產(chan)業(ye)不(bu)得(de)不(bu)痛(tong)苦(ku)徘(pai)徊(huai)
，俄(e)製(zhi)飛(fei)機(ji)日(ri)漸(jian)稀(xi)少(shao)


，維(wei)護(hu)運(yun)營(ying)變(bian)得(de)更(geng)加(jia)困(kun)難(nan)
，成(cheng)本(ben)也(ye)更(geng)高(gao)。

波音這樣的企業通過整合全球資源實現了零備件迅速送達，而要想為一架出了故障的安東諾夫或伊留申飛機找到配件，卻可能花費數周（如果能找到的話）。這(zhe)樣(yang)一(yi)來(lai)，運(yun)營(ying)俄(e)製(zhi)飛(fei)機(ji)的(de)航(hang)空(kong)企(qi)業(ye)損(sun)失(shi)慘(can)重(zhong)。俄(e)航(hang)空(kong)製(zhi)造(zao)企(qi)業(ye)的(de)在(zai)製(zhi)品(pin)飛(fei)機(ji)也(ye)再(zai)無(wu)銷(xiao)路(lu)
，一(yi)些(xie)在(zai)製(zhi)品(pin)無(wu)奈(nai)地(di)淪(lun)為(wei)零(ling)備(bei)件(jian)提(ti)供(gong)者(zhe)
，被(bei)肢(zhi)解(jie)拆(chai)掉(diao)。

俄羅斯航空業走過的彎路

為了維持運營

，各家航空公司隻能“各顯神通”——搜羅配件、拚(pin)湊(cou)設(she)備(bei)，維(wei)護(hu)保(bao)養(yang)也(ye)隻(zhi)能(neng)將(jiang)就(jiu)。至(zhi)於(yu)替(ti)換(huan)掉(diao)接(jie)近(jin)壽(shou)命(ming)期(qi)限(xian)的(de)飛(fei)機(ji)，更(geng)是(shi)無(wu)從(cong)談(tan)起(qi)。蘇(su)聯(lian)時(shi)期(qi)建(jian)立(li)起(qi)的(de)航(hang)空(kong)規(gui)範(fan)被(bei)肆(si)意(yi)踐(jian)踏(ta)，由(you)此(ci)帶(dai)來(lai)的(de)後(hou)果(guo)相(xiang)當(dang)嚴(yan)重(zhong)——最嚴重時，原蘇聯疆域範圍內每百萬次飛行有3次事故，比全球平均事故率高出12倍。

普京意識到西方大國不會真心對俄施以經濟援手
，將航空工業重新納入國家的掌控。他把外國飛機進口的關稅提升了20%，並且要求俄羅斯最大的航空公司——俄羅斯航空采購國產飛機。2006年，俄羅斯完成了對航空工業的重整，成立了聯合飛機製造公司。但是，這並未能製止產業的下滑。30年以上的老飛機並不少見，航空事故也越發增多。

shishishang，duiyuminyonghangkongzhezhongzaoyijianliquanqiutongyongguifandechanye，guojiabaohujiuyiweizhefengbizishou，yiweizheyikaoguojiaquanlibaozhangquefagongxinlidechanpindeshichangfene。huanyanzhi

，yejiudengyurangshichanghegukezhishenyubuanquandeyunyinghuanjingzhizhong。

憑借俄羅斯航空工業現在的實力，想要拿出能與波音
、空kong客ke分fen庭ting抗kang禮li的de產chan品pin相xiang當dang困kun難nan。俄e羅luo斯si隻zhi能neng重zhong新xin讓rang進jin口kou飛fei機ji關guan稅shui正zheng常chang化hua，允yun許xu國guo內nei航hang空kong企qi業ye進jin口kou西xi方fang飛fei機ji，以yi更geng新xin機ji隊dui。至zhi於yu國guo產chan飛fei機ji的de騰teng飛fei，隻zhi能neng是shi一yi番fan從cong頭tou再zai來lai的de慢man功gong夫fu。

俄羅斯發展航空工業帶有蘇聯時期許多產業的標簽——計ji劃hua經jing濟ji體ti製zhi習xi慣guan於yu自zi上shang而er下xia地di製zhi定ding產chan品pin研yan發fa計ji劃hua，而er不bu是shi從cong市shi場chang需xu求qiu出chu發fa自zi下xia而er上shang地di迭die代dai出chu產chan品pin方fang案an。在zai褪tui去qu蘇su聯lian時shi代dai航hang空kong製zhi造zao業ye鼎ding盛sheng的de光guang環huan之zhi後hou
，俄e羅luo斯si需xu要yao在zai巨ju大da的de落luo差cha中zhong重zhong拾shi信xin心xin，改gai弦xian更geng張zhang。這zhe不bu僅jin需xu要yao魄po力li，同tong樣yang需xu要yao時shi間jian。

>>大神客服熱線/微信 QQ 690038479 E-mail： 歡迎垂詢……
>>飛捷騰達-國際貨代精英學習網 感謝您的光臨，歡迎再來！
>>關注貨代精英，成為貨代精英