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探究最後一公裏痛點

記者從2017年全省道路運輸會議上獲悉，今年福建道路運輸年計劃投資48億元。

記者了解到
，福建今年將完成海島交通精準扶貧首批試點建設，打造一批“兩線一站”精品示範項目，符合通客車條件建製村100%通客車
；互聯網化交易的交通物流業戶覆蓋率提升至80%
，利用互聯網交易營運貨車占比提升至85%，首批14家無車承運人試點企業車輛信息平台動態目標提升至40萬輛；建設客運樞紐19個
、貨運樞紐（物流園區）26個。

5.18億元推進試點島嶼精準扶貧

福建將圍繞“一站多用”“一路多亭”“兩提兩改”“兩投兩補”總體目標，計劃總投資5.18億元，落實南日島、崳山島和嶼頭島“一島一議”建設項目25個。打造最美海島交通，輻射帶動旅遊觀光、漁業生產
、宜居環境提升改善，推動海島經濟社會加快發展。

落實公交優先發展戰略

福建今年計劃投資6億元
，新增更新公交車900輛
，新增公交線路50條，延伸優化公交線路100條
，開工建設公交站場25個。做好廈門地鐵1號線試運營評審和福州地鐵1號線運營管理工作。

建設便捷換乘的一體化綜合客運樞紐

福建將以福廈高鐵沿線的主要城市高鐵站為重點，加快建設便捷換乘的一體化綜合客運樞紐。計劃新建泉州交通綜合樞紐等3個客運項目

，續建漳州客運南站等16個項目，建成莆田火車站綜合客運樞紐等2個項目。依托廈蓉歐
、向莆等幹線鐵路、沈海等主幹線高速公路，重點建設具有公共服務屬性和多式聯運功能的綜合貨運樞紐。計劃新建莆田興化灣港口物流園（一期）等3個項目，續建福州華威公路港物流園（二期）等23個項目，建成福州晉安物流中心等2個項目。

大力推行推行“互聯網+”服務福建將創新駕培維修服務模式，全麵推行培訓計時收費、先培訓後付費方式。建設省級駕培監管服務平台，實行學員自主預約培訓時段
、自主選擇教練員、自主選擇繳費方式，建立以學員評價為主導的駕培服務體係，打造“淘寶式”駕培預約服務。

大da力li發fa展zhan網wang約yue自zi行xing車che。有you序xu發fa展zhan共gong享xiang經jing濟ji
，支zhi持chi自zi行xing車che專zhuan用yong道dao建jian設she

，引yin導dao網wang約yue自zi行xing車che企qi業ye入ru駐zhu福fu建jian城cheng市shi，與yu原yuan有you公gong共gong自zi行xing車che係xi統tong共gong同tong構gou建jian服fu務wu網wang絡luo，方fang便bian群qun眾zhong綠lv色se便bian捷jie出chu行xing。

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