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航空發動機延壽600小時,中國人如何做到?

2026-03-25 09:03:02   Source/Author:科技日報    Page View:

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連日來,關於航空發動機的話題再度引起廣泛關注。有媒體報道稱,按照我國空軍每年約240—300小時的訓練和值班飛行時數來計算,配備俄製AL-31F航空發動機的殲-10和殲-11等主力戰機通常每經過4年時間就需要更換全新發動機。為此,空軍投入專門力量將AL-31F發動機延長壽命,使它的壽命從900小時延長到1500小時。

科技日報記者經過調查發現,空軍投入專門力量為發動機延壽的說法最早見於2010年7月中央媒體組織的一次集中報道中。

當時媒體在報道空軍5719工廠先進事跡時指出,該廠專門組織精兵強將集中攻關,自主創新了21項(xiang)具(ju)有(you)國(guo)際(ji)先(xian)進(jin)水(shui)平(ping)的(de)三(san)代(dai)飛(fei)機(ji)發(fa)動(dong)機(ji)關(guan)鍵(jian)部(bu)件(jian)再(zai)製(zhi)造(zao)技(ji)術(shu),突(tu)破(po)了(le)由(you)少(shao)數(shu)西(xi)方(fang)國(guo)家(jia)對(dui)航(hang)空(kong)發(fa)動(dong)機(ji)再(zai)製(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)的(de)壟(long)斷(duan),使(shi)空(kong)軍(jun)三(san)代(dai)戰(zhan)機(ji)的(de)發(fa)動(dong)機(ji)壽(shou)命(ming)從(cong)900小時延長到1500小時,相當於使1台發動機發揮了1.6台發動機的作用,取得了巨大的國防軍事、經濟和社會效益。

外界普遍分析認為,這個發動機就是俄製AL-31F航空發動機。

對此,國防科技大學國家安全與軍事戰略研究中心軍事專家王群教授對記者表示,“戰機的壽命一般總是比其所用發動機的工作壽命長得多。比如,美國和俄羅斯戰機的日曆壽命都可達到20年(nian)甚(shen)至(zhi)更(geng)多(duo),延(yan)壽(shou)後(hou)超(chao)期(qi)服(fu)役(yi)還(hai)可(ke)能(neng)更(geng)長(chang)。鑒(jian)於(yu)此(ci),為(wei)戰(zhan)機(ji)配(pei)置(zhi)備(bei)用(yong)發(fa)動(dong)機(ji)基(ji)本(ben)是(shi)各(ge)國(guo)的(de)慣(guan)例(li),隻(zhi)是(shi)數(shu)量(liang)多(duo)與(yu)少(shao)的(de)區(qu)別(bie)而(er)已(yi)。俄(e)羅(luo)斯(si)更(geng)不(bu)能(neng)免(mian)俗(su),因(yin)為(wei)它(ta)的(de)軍(jun)用(yong)航(hang)空(kong)發(fa)動(dong)機(ji)工(gong)作(zuo)壽(shou)命(ming)總(zong)體(ti)較(jiao)短(duan)”。

他ta指zhi出chu,軍jun用yong航hang空kong發fa動dong機ji的de壽shou命ming太tai短duan,至zhi少shao會hui帶dai來lai兩liang個ge方fang麵mian明ming顯xian的de問wen題ti。一yi個ge是shi必bi需xu為wei戰zhan機ji備bei用yong數shu量liang更geng多duo的de發fa動dong機ji,激ji增zeng戰zhan機ji壽shou命ming期qi的de使shi用yong費fei用yong,增zeng加jia戰zhan機ji的de後hou勤qin保bao障zhang壓ya力li;另一個是需要頻繁更換發動機,影響戰機平時的作戰訓練和任務執行,減弱戰機戰時的持續作戰能力。

那麼,對於一款壽命較短的發動機來說,如何通過技術改進提高它的壽命呢?

wangqunjieshao,yifangmiankeyitongguocaiyongxindegongyihejishushengjihuogaizhuangdengcuoshi,tigaoyikuanxinzuzhuanghuoxinyanzhidehangkongfadongjideshouming,lingyifangmiannenggouliyonggongyigaijinhexincailiaoyingyongdengshouduanxiufuhexinbujian,yanchangyikuanjiuhangkongfadongjideshouming。

“這兩個方麵雖然都是世界有關航空大國的通行做法,但對中國這樣自主研製和國外引進兩條途徑‘齊頭並進’deguojiaeryan,youyumuqianhaibunengwanquanbaituoyilaiguowaihangkongfadongjidegangajumian,suoyiduiyinjindehangkongfadongjijijijinxingyanshouyiyiyouweizhongyaohexianshi。zhefangmian,zhongguoqiahaoweishijietigonglechenggongdefanli。”他認為。

2010年的報道指出,“軍用航空發動機零部件再製造技術及其應用”科研項目正式立項,獨創了具有我軍特色的鑄造高溫合金粉末冶金、鑄造合金零件表麵微損傷無變形、壓氣機轉子葉片自動微弧等離子焊接等21項再製造關鍵技術,形成了一批具有自主知識產權的高水平科技成果,使新型戰機發動機維修的一係列關鍵難題迎刃而解。

對此,王群表示,“為航空發動機延長壽命600小時,是一項非常了不起的、絕對物超所值的成績。從全局說,政治、社會和經濟效益巨大,戰略牽製作用明顯,利國利民;往局部看,加深了對航空發動機核心技術的理解,把握了影響航空發動機壽命等性能的‘命脈’,突破了航空發動機的部分技術瓶頸,促進了航空發動機技術的創新、工gong藝yi的de改gai進jin和he工gong程cheng的de實shi踐jian。如ru今jin,國guo產chan新xin型xing發fa動dong機ji的de研yan製zhi不bu斷duan取qu得de重zhong大da進jin展zhan,性xing能neng不bu斷duan獲huo得de新xin的de提ti升sheng,不bu能neng不bu說shuo是shi從cong中zhong得de到dao了le啟qi示shi和he益yi處chu。試shi問wen,還hai有you比bi這zhe更geng合he算suan的de‘買賣’嗎?”

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