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看好中國航空客運市場,在浙江舟山的首個波音海外工廠要開工了

2026-03-25 09:54:25   Source/Author:91資訊站    Page View:

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去年底,波音在海外設立的第一家工廠選址在浙江舟山。今年3月底,波音737完工和交付中心將要正式開工建設了,預計在明年底就會交付第一架飛機,年付量會達到100架,與此同時還會創造2000個就業機會。這個海外工廠主...

去年底,波音在海外設立的第一家工廠選址在浙江舟山。今年 3 月底,波音 737 完工和交付中心將要正式開工建設了,預計在明年底就會交付第一架飛機,年付量會達到 100 架,與此同時還會創造 2000 個就業機會。

這個海外工廠主要負責波音 737 飛機的內飾完工、噴漆、維(wei)護(hu)和(he)交(jiao)付(fu)等(deng)工(gong)作(zuo),是(shi)在(zai)總(zong)裝(zhuang)線(xian)之(zhi)後(hou)的(de)流(liu)程(cheng)工(gong)作(zuo)。為(wei)了(le)迎(ying)接(jie)世(shi)界(jie)商(shang)用(yong)飛(fei)機(ji)製(zhi)造(zao)巨(ju)頭(tou),舟(zhou)山(shan)也(ye)在(zai)積(ji)極(ji)為(wei)波(bo)音(yin)工(gong)廠(chang)擴(kuo)展(zhan)普(pu)陀(tuo)山(shan)機(ji)場(chang)的(de)規(gui)模(mo),建(jian)設(she)航(hang)空(kong)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi),預(yu)計(ji)投(tou)資(zi)金(jin)額(e)有(you) 7.5 億人民幣。

根(gen)據(ju)國(guo)際(ji)航(hang)空(kong)運(yun)輸(shu)協(xie)會(hui)的(de)數(shu)據(ju),中(zhong)國(guo)已(yi)經(jing)成(cheng)為(wei)全(quan)球(qiu)發(fa)展(zhan)最(zui)快(kuai)的(de)主(zhu)要(yao)航(hang)空(kong)市(shi)場(chang),國(guo)內(nei)不(bu)斷(duan)攀(pan)升(sheng)的(de)中(zhong)產(chan)階(jie)級(ji)人(ren)群(qun)對(dui)航(hang)空(kong)運(yun)輸(shu)的(de)高(gao)需(xu)求(qiu)將(jiang)會(hui)促(cu)使(shi)中(zhong)國(guo)到(dao) 2024 年就會超過美國成為世界第一大航空運輸市場,到時國內國際航空客運量會達到 9.27 億人次,幾乎是 2015 年 4.87 億人次的 2 倍。

這也是波音工廠入駐中國的原因之一,在去年波音曾表示,國內外旅遊需求激增,中國航空公司在擴大機隊,預計這些企業會在未來 20 年中購入總共 6810 架飛機,價值超過 1 萬億美元。

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其實早在 2015 年 6 月就有數據顯示,中國民航運輸類飛機超過 2500 架,其中以租賃方式引進的占到大約 2/3。上周路透社也有消息稱,中國國銀航空金融租賃有限公司已經訂購了 30 架波音飛機。

《每日經濟新聞》的報道中表示,中國是目前波音最大的海外市場,在 2014 年,波音公司向中國客戶交付 155 架飛機,創下新紀錄,另外還有十幾家中國客戶超過 400 架飛機的訂單和承諾訂單。

波音的主要競爭對手空客也一直關注著中國市場。2007 年,空客 A320 係列飛機天津總裝線項目在天津濱海新區開工,吸引了國內外 50 多家航空企業來津,現在航空航天製造業已經成為天津八大優勢支柱產業之一。

在空客天津總裝線建成之前,空客花了 25 年的時間在中國賣出了 500 架飛機。但從 2009 年天津總裝工廠生產出第一架飛機後,空客隻用了 5 年時間就在中國賣出了另外 500 架。現在空客每年交付給中國的飛機數占其全球產量約 24%。

去年,空客 A330 天津完成及交付中心開建,今年投產將要交付首架 “天津出品” A330 飛機。

兩個宿敵在中國市場要比拚得更厲害了。

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