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wangyuechedexingqihepujiranggongzhongduoleyizhongbianjiedechuxingxuanze。yucitongshi，chulejiesongchengke，shishikuaisudedianduidianfuwuyerangwangyuecheshunshiyanshengchuleqitagongneng。

不久前，杭州市民吳昊翔體驗了網約車的“即時送達服務”：下班回家發現忘帶鑰匙的他“急中生智”，讓還在公司加班的同事叫了一輛網約車，20分鍾不到，包在信封裏的鑰匙便順利送達。

網約車送“快遞”不乏社會需求

據記者調查，類似吳先生這樣的需求為數不少。“用網約車送快遞能即時跟蹤，隨時可以看到‘貨’送到什麼地方了
，而通過快遞公司寄件，光取件就要等半天
，有時同城的快件隔天才能到。” 吳昊翔說，現在很多人通過網約車來送快遞。

除了“個人業務”
，不少小微企業對一些票據、非機密文件等相關物件的同城運輸也會選擇網約車：通過網約車平台的客戶端直接叫車，將票據、文件等交給司機，告訴他送達的地址和聯係電話，及時送達後結束行程。

同時，部分提供鮮花、蛋糕
、shengxiandengsonghuoshangmenfuwudedianpu，youyuzishenpeisongnengliyouxian

，huozhechuantongdisanfangwuliupeisongbufangbian，yexuanzetongguowangyuechedefangshiweigukesonghuoshangmen，youdedianpushenzhichangqi“租用”網約車送貨。

“leisiwomenzheyangzouzhonggaoduanluxiandedangaodian，xiaolianghepindubingbugao，zhuyaoyikaozijidewangzhanheweixingongzhonghaozuoweirukou，yincixiangshoubudaoleisiwaimaipingtaizheyangdeyunshufuwu，zijikaizhanzhexiangyewuyouxuyaozengjiatouru
，wangyuecheduiwomenlaishuoshizuifangbiankuaijiehejingjidepeisongfangshi。”杭州一家蛋糕店店長樓小燕說。

另外

，據記者了解，用打車軟件送快遞的做法在國外已有先例，此前，Uber就在美國推出了同城快遞服務“Uber Rush”，用戶可以通過相關軟件，享受到汽車、自行車、步行等不同方式的貨物當日送達服務。

事實上
，相比外賣平台

、zhongbaoheshansongfuwuxuyaolingwaizuzhipeisongtuanduieryan


，wangyuechetongguopingtaitiaoyongyiyoudeyunli
，nenggouyigengdidechengbenbahuowusongshangmen
，youxiaojiejuelechengshipeisongzuihouyigonglideyunliwenti。

存在法律隱患

需求旺盛從一個側麵證明了存在的合理性。不少用網約車送過“快遞”的用戶表示
，之所以選擇用網約車來送貨，主要是出於時間成本考慮，有時用網約車送“快遞”甚至能解燃眉之急。“普通快遞由於需要中轉，時間比較滯後。如果通過網約車同城點對點送達，少則10多分鍾，多則1個多小時，就能送達目的地。” 快遞物流谘詢網首席顧問徐勇說。

“而且從本質上說
，新出現的網約車送‘快遞’現象
，與已有的即時快遞沒什麼區別。目前類似同城寄送這樣的市場需求增長迅猛。”徐勇認為，“對已有路上閑置運力的利用也是一種優化資源配置的方式。”

不過，也有用戶對網約車送“快遞”的(de)服(fu)務(wu)表(biao)示(shi)了(le)不(bu)滿(man)。杭(hang)州(zhou)的(de)談(tan)女(nv)士(shi)表(biao)示(shi)，有(you)一(yi)些(xie)店(dian)鋪(pu)沒(mei)有(you)外(wai)送(song)能(neng)力(li)還(hai)要(yao)開(kai)展(zhan)送(song)貨(huo)服(fu)務(wu)，不(bu)僅(jin)需(xu)要(yao)顧(gu)客(ke)自(zi)己(ji)掏(tao)車(che)費(fei)，快(kuai)件(jian)運(yun)送(song)到(dao)了(le)後(hou)還(hai)需(xu)要(yao)下(xia)樓(lou)自(zi)取(qu)。“yinweishijianwentizenghewangyuechesijifashengguozhengzhi，dangshiwozhidianpingtaikefu，duifangbiaoshizheshuyunimensixiayuedingdexingwei，erqiezhinengyoujiaochededianjiatousu，wojiaodetiyanhencha。”談女士認為，無法投訴也會導致一些爭端難以得到解決。

與此同時
，部分網約車司機卻對此表示“無奈”。網約車司機程師傅說，自己有時也不想接這樣的單子。但“派單我們不能自主選擇
，上次送一個蛋糕
，到了還要自己打電話聯係

，對方一開始不接
，我在小區門口足足等了20分鍾。這種情況要是對方點了拚車，車上有另外的乘客更加麻煩。”

另外
，全國已發生幾起利用網約車運輸違禁品的案件
，這也提醒這一行業存在著一定的法律隱患。

浙江東辰律師事務所律師吳新陽認為
，根據《中華人民共和國郵政法》第五十一條
，經營快遞業務，應當依法取得快遞業務經營許可

；未經許可，任何單位和個人不得經營快遞業務。“網wang約yue車che司si機ji個ge人ren在zai空kong餘yu時shi間jian，以yi口kou頭tou約yue定ding的de方fang式shi為wei乘cheng客ke提ti供gong有you償chang的de運yun輸shu物wu品pin服fu務wu
，一yi般ban是shi兩liang個ge個ge體ti之zhi間jian的de民min事shi行xing為wei

，肯ken定ding構gou不bu成cheng違wei法fa，但dan存cun在zai產chan生sheng糾jiu紛fen的de可ke能neng。”

“跨界經營”還需“明確身份”

吳新陽表示，目前還不能將網約車送“快遞”這(zhe)一(yi)業(ye)務(wu)形(xing)態(tai)定(ding)性(xing)為(wei)快(kuai)遞(di)業(ye)務(wu)
，它(ta)的(de)性(xing)質(zhi)更(geng)像(xiang)是(shi)跑(pao)腿(tui)。而(er)如(ru)果(guo)網(wang)約(yue)車(che)平(ping)台(tai)要(yao)在(zai)公(gong)司(si)層(ceng)麵(mian)或(huo)手(shou)機(ji)使(shi)用(yong)界(jie)麵(mian)上(shang)推(tui)出(chu)快(kuai)遞(di)業(ye)務(wu)，則(ze)必(bi)須(xu)得(de)到(dao)監(jian)管(guan)部(bu)門(men)的(de)許(xu)可(ke)，要(yao)不(bu)就(jiu)是(shi)與(yu)正(zheng)規(gui)的(de)快(kuai)遞(di)公(gong)司(si)展(zhan)開(kai)正(zheng)式(shi)合(he)作(zuo)後(hou)才(cai)能(neng)進(jin)行(xing)，否(fou)則(ze)就(jiu)是(shi)違(wei)規(gui)開(kai)展(zhan)業(ye)務(wu)。

“但(dan)如(ru)果(guo)可(ke)以(yi)明(ming)確(que)身(shen)份(fen)，比(bi)如(ru)哪(na)些(xie)物(wu)品(pin)可(ke)以(yi)寄(ji)送(song)或(huo)者(zhe)直(zhi)接(jie)推(tui)出(chu)合(he)規(gui)的(de)業(ye)務(wu)則(ze)另(ling)當(dang)別(bie)論(lun)。待(dai)相(xiang)關(guan)業(ye)務(wu)規(gui)模(mo)擴(kuo)大(da)後(hou)，有(you)關(guan)部(bu)門(men)如(ru)果(guo)出(chu)台(tai)細(xi)則(ze)
，引(yin)導(dao)網(wang)約(yue)車(che)平(ping)台(tai)合(he)理(li)開(kai)展(zhan)送(song)‘快遞’業務不失為一種選擇。” 吳新陽說。

前Uber中(zhong)國(guo)員(yuan)工(gong)張(zhang)雅(ya)楠(nan)認(ren)為(wei)，網(wang)約(yue)車(che)送(song)快(kuai)遞(di)隻(zhi)不(bu)過(guo)是(shi)一(yi)種(zhong)同(tong)城(cheng)快(kuai)遞(di)，並(bing)沒(mei)有(you)在(zai)城(cheng)際(ji)快(kuai)遞(di)領(ling)域(yu)與(yu)快(kuai)遞(di)公(gong)司(si)展(zhan)開(kai)競(jing)爭(zheng)，即(ji)便(bian)是(shi)滴(di)滴(di)等(deng)網(wang)約(yue)車(che)平(ping)台(tai)跟(gen)進(jin)
，應(ying)該(gai)也(ye)是(shi)僅(jin)限(xian)於(yu)同(tong)城(cheng)。“從cong業ye務wu覆fu蓋gai領ling域yu來lai看kan，可ke以yi與yu擁yong有you立li體ti交jiao通tong運yun輸shu係xi統tong的de快kuai遞di企qi業ye形xing成cheng補bu充chong。滴di滴di等deng網wang約yue車che平ping台tai若ruo涉she足zu，對dui於yu專zhuan車che司si機ji而er言yan
，快kuai件jian大da多duo隻zhi是shi占zhan用yong了le本ben來lai空kong閑xian的de後hou備bei廂xiang而er已yi，卻que為wei自zi己ji增zeng加jia了le一yi項xiang創chuang收shou業ye務wu。”

徐勇也認為，對新鮮事物不應該過分苛責。“不論是外賣還是送貨，都可以借助於網約車這個載體——實(shi)際(ji)上(shang)這(zhe)也(ye)能(neng)夠(gou)提(ti)高(gao)車(che)輛(liang)的(de)使(shi)用(yong)效(xiao)率(lv)，他(ta)們(men)平(ping)時(shi)做(zuo)著(zhe)出(chu)租(zu)車(che)的(de)生(sheng)意(yi)，在(zai)城(cheng)市(shi)的(de)每(mei)個(ge)角(jiao)落(luo)穿(chuan)梭(suo)。在(zai)需(xu)要(yao)的(de)時(shi)候(hou)
，利(li)用(yong)網(wang)約(yue)車(che)組(zu)成(cheng)的(de)巨(ju)大(da)網(wang)絡(luo)可(ke)以(yi)完(wan)成(cheng)送(song)貨(huo)和(he)送(song)餐(can)的(de)功(gong)能(neng)，它(ta)覆(fu)蓋(gai)著(zhe)整(zheng)個(ge)城(cheng)市(shi)，在(zai)送(song)餐(can)高(gao)峰(feng)期(qi)過(guo)後(hou)也(ye)不(bu)會(hui)閑(xian)置(zhi)。”

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