Our vision：#讓你成為國際貨代精英#

本報訊（記者鞠頔 通訊員李軍）昨日長江日報記者從天河機場獲悉
，計劃於本月底投入使用的T3航站樓將推遲開通時間。

湖北機場集團發布公告稱，“為實現武漢天河機場T3航站樓一次性全麵轉場，給旅客營造一個更加安全、便捷、舒適的候機、出(chu)行(xing)環(huan)境(jing)，目(mu)前(qian)機(ji)場(chang)集(ji)團(tuan)正(zheng)積(ji)極(ji)穩(wen)妥(tuo)推(tui)進(jin)轉(zhuan)場(chang)搬(ban)遷(qian)各(ge)項(xiang)準(zhun)備(bei)工(gong)作(zuo)，其(qi)中(zhong)航(hang)站(zhan)樓(lou)驗(yan)收(shou)等(deng)工(gong)作(zuo)須(xu)由(you)各(ge)相(xiang)關(guan)部(bu)門(men)依(yi)據(ju)國(guo)家(jia)法(fa)律(lv)法(fa)規(gui)和(he)製(zhi)度(du)標(biao)準(zhun)統(tong)籌(chou)組(zu)織(zhi)實(shi)施(shi)”。

作為機場三期擴建工程最重要的項目，天河機場T3航站樓建築麵積達49.5萬平方米，主樓最高處41.1米，地下停車樓7.6萬平方米
，是全國第四大單體航站樓
，僅次於北京、昆明
、重慶機場的航站樓。T3航站樓位於機場第二跑道南側
、交通中心北側，整個建築由主樓，東、西各2條指廊及T2與T3連廊組成，其中主樓五層
，包括地上四層

、地下一層。

此外，天河機場交通中心將與T3航站樓同步投入使用。在這裏，旅客可完成城鐵、地鐵、公交車等7種交通方式的換乘。

湖北機場集團相關負責人表示
，建成於2008年的T2航站樓，設計吞吐能力為全年1300萬人次
，去年天河機場旅客發送量已突破2000萬人次，處於嚴重“超載”狀態。T3航站樓設計吞吐能力全年3500萬人次
，啟用後這種情況可極大緩解。

>>大神客服熱線/微信 QQ 690038479 E-mail： 歡迎垂詢……
>>飛捷騰達-國際貨代精英學習網 感謝您的光臨，歡迎再來！
>>關注貨代精英，成為貨代精英