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南方航空3月28日公告稱，截至目前，本公司已與美國航空（American Airlines，Inc.）就潛在的重大戰略合作的部分核心內容達成一致，其中包括：1.本公司向美國航空發行H股股份
；2.本公司計劃與美國航空開展代碼共享
、聯運協議等一係列商務合作。

值得注意的是，美國航空入股南方航空也意味著“股神”巴菲特間接持有了南方航空。公開資料顯示
，2016年三季度，巴菲特執掌的伯克希爾•哈撒韋公司開始建倉航空股，截至2016年三季度末，伯克希爾持有美國航空、達美航空及聯合大陸航空公司股票
，耗資12.84億美元。而相關公司2016年年報資料顯示：巴菲特旗下的伯克希爾•哈撒韋公司持有美國航空8.8%的股份；另外這已經是巴菲特第二次間接涉足中國航空業，巴菲特持有的達美航空在2015年9月份參與東方航空H股增發。

在上述消息麵的影響下，南方航空A股自3月28日複牌後，股價持續走強
，繼3月28日上漲0.76%之後，昨日再度上漲3.15%
；在南方航空的帶動下
，盡管滬指昨日下跌0.36%，但中國國航、東方航空、海南航空均以紅盤報收。

在南方航空混改公告公布後，申萬宏源、國金證券等多個機構表示看好民航業混改相關的投資機會。國金證券表示
，民航業是混改重點領域，混改主題有望帶來投資機會，推薦：中國國航、南方航空、東(dong)方(fang)航(hang)空(kong)。申(shen)萬(wan)宏(hong)源(yuan)則(ze)表(biao)示(shi)，美(mei)國(guo)航(hang)空(kong)作(zuo)為(wei)全(quan)球(qiu)最(zui)大(da)的(de)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)，其(qi)豐(feng)富(fu)的(de)資(zi)本(ben)運(yun)作(zuo)和(he)樞(shu)紐(niu)建(jian)設(she)經(jing)驗(yan)值(zhi)得(de)中(zhong)國(guo)民(min)航(hang)業(ye)學(xue)習(xi)，其(qi)廣(guang)泛(fan)的(de)國(guo)際(ji)航(hang)線(xian)建(jian)設(she)也(ye)有(you)助(zhu)於(yu)南(nan)方(fang)航(hang)空(kong)開(kai)辟(pi)國(guo)際(ji)市(shi)場(chang)；隨著民航業混改進程的加速，其後續帶來的收入效應將逐步釋放。

chuhungailihaowai
，hangkongyejibenmiandegaishanchengweijigoukanhaohangkongbankuaideyouyizhongyaoyuanyin。pinganzhengquanzaizuixinyanbaozhongbiaoshi，duiguoneihangkongbankuaideyanjiukeyiguinaweisigeguanjianqudongyinsu，fenbieweiyoujia、彙率
、上座率
、真實票價。當前判斷油價低位穩定或進一步下降，有利於航空公司保持較低運營成本
；彙率貶值空間有限，航空公司財務壓力減緩；需求複蘇疊加供給瓶頸，客座率、真(zhen)實(shi)票(piao)價(jia)雙(shuang)雙(shuang)升(sheng)高(gao)。可(ke)以(yi)看(kan)出(chu)今(jin)年(nian)以(yi)來(lai)四(si)項(xiang)主(zhu)要(yao)因(yin)素(su)都(dou)趨(qu)於(yu)向(xiang)好(hao)，航(hang)空(kong)業(ye)處(chu)於(yu)複(fu)蘇(su)階(jie)段(duan)，但(dan)從(cong)航(hang)空(kong)板(ban)塊(kuai)走(zou)勢(shi)來(lai)看(kan)還(hai)未(wei)充(chong)分(fen)反(fan)映(ying)這(zhe)一(yi)趨(qu)勢(shi)，近(jin)半(ban)年(nian)以(yi)來(lai)航(hang)空(kong)板(ban)塊(kuai)明(ming)顯(xian)跑(pao)輸(shu)大(da)盤(pan)，年(nian)初(chu)以(yi)來(lai)有(you)觸(chu)底(di)反(fan)彈(dan)跡(ji)象(xiang)，未(wei)來(lai)航(hang)空(kong)板(ban)塊(kuai)反(fan)彈(dan)有(you)望(wang)延(yan)續(xu)並(bing)加(jia)強(qiang)，個(ge)股(gu)推(tui)薦(jian)：1.從國企改革預期和彙率敏感角度來看，關注中國國航、南方航空
；2.從估值角度來看，關注有估值優勢的海南航空。

而從機構近30日買入評級情況來看
，7隻航空股中，有6隻個股被機構給予“買入”投資評級
，其中，南方航空

、中國國航
、東方航空、吉祥航空、春秋航空等5隻個股昨日收盤價較機構預計目標價上漲空間均在15%以上，分別為：39.68%、38.59%、22.39%
、20.70%

、16.25%。

值得一提的是，機構的強烈看好，在航空股年內股價表現上已有所體現，預計目標漲幅居首的南方航空年內漲幅達16.67%
，中國國航年內累計上漲16.25%緊隨其後，海南航空年內股價表現也跑贏同期大盤
，累計漲幅為5.52%。對此
，有市場人士表示，當前國有大航空股市場表現在板塊內明顯居前，在混改、基本麵改善等利好因素影響下，可繼續關注其後市表現。

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