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新華網北京4月14日電 美聯航暴力逐客
，美國輿論和社交網絡掀起怒懟之潮。連日來，從大報大刊到社交媒體，美聯航被罵得狗血噴頭
、體無完膚。

因為，這是一個能夠立即激發人們同理心、同情心的事件；因為，這可能發生在每一名飛機乘客身上。

《洛杉磯時報》12日爆料說，不久前，加州一位名叫喬夫•費恩斯（Geoff Fearns）的投資公司總裁全款購買美聯航頭等艙機票從夏威夷飛洛杉磯，登機後卻被告知因機型變更，頭等艙位置不夠，他得讓位給“更重要的人”，否則叫來警察手銬伺候。

好漢不吃眼前虧，他忍氣吞聲改坐經濟艙
，夾在一對一路吵架的夫妻中間，事後隻得到降艙的500美元差價補償，還有一封“您的惠顧對我們至關重要”的回複。

說起來，機票超售是西方航空業慣例，理論上這可以攤薄機票價格。

因為航空公司普遍超售
，有人在登機口眼巴巴等空位，有人意外升艙，有人晚飛幾小時賺筆外快……這些事兒對於在歐美生活並經常出差的人，就算不是親曆，大都也見識過。常買廉價票搭經濟艙的人，有這個心理預期。

但美聯航顯然走太遠，遠到匪夷所思。

首先，機票超售後
，被拒乘客通常沒機會拿到座位票和通過登機口，登機後再被無端趕下機，沒人有這種心理準備。

其次
，美聯航當時根本沒有超售，而是以此為借口，要求已登機乘客給本公司機務人員騰位置


，也即說謊要求消費者給員工讓道。

再次，美聯航首席執行官的道歉前倨後恭、表裏不一。但凡看到他頭一天聲明裏“重新安置”等另類事實描述，要相信他的真誠，不得不說難度真的很大。

冰凍三尺
，非一日之寒。

從(cong)美(mei)國(guo)媒(mei)體(ti)和(he)網(wang)絡(luo)評(ping)論(lun)看(kan)，普(pu)通(tong)人(ren)對(dui)美(mei)聯(lian)航(hang)乃(nai)至(zhi)整(zheng)個(ge)美(mei)國(guo)航(hang)空(kong)業(ye)的(de)怨(yuan)氣(qi)和(he)怒(nu)氣(qi)，還(hai)真(zhen)不(bu)是(shi)一(yi)天(tian)兩(liang)天(tian)的(de)事(shi)兒(er)。此(ci)次(ci)暴(bao)力(li)逐(zhu)客(ke)事(shi)件(jian)，順(shun)理(li)成(cheng)章(zhang)成(cheng)為(wei)“噴發口”。

的確
，美國航空公司對待經濟艙乘客，越來越給人一種雁過拔毛、錙銖必較之感——想選靠窗
、靠過道座位
，獲得額外伸腿空間，提前登機，吃飛機餐
，托運行李，都得另掏腰包。

有報道說，有的航班現在就連座位上方的登機行李艙，也要求乘客另外付費才能使用。

過去
，機票超售後，自願改簽的旅客能得到現金補償，現在大都變成有限製條件、猶如雞肋的代金券。

《紐約時報》評論文章說
，美國航空業對待普通旅客的方式越來越招人怨恨，“讓消費者感到不舒服如今成為航空業日常運營的標準化程序”。

原因？航空業的壟斷首當其衝。

在共和黨的小布什和民主黨的奧巴馬政府時期
，美國航空業經曆一係列大型並購。到2016年
，包括美聯航在內的四家航空公司占據了美國市場69%的份額。在“抵製美聯航”的呼聲中，不乏這樣從現實出發的無奈感歎：恐怕很多時候沒得選，不想坐也得坐。

航空業“店大欺客”，政府監管鬆馳也難辭其咎。

有文章指出，美國政府一向不願意約束航空業，共和黨政府尤其主張減少政府管製。

jiuzaishanggeyue

，meiguojiaotongbukoufaleyifenyaoqiuhangkonggongsichengqingewaishoufeimingmudejianyi
，haiyunxuhangkonggongsituichiyiniangongkaiqibudangduidaicanjirenshiyongdelunyihediandongtabanchexinxi。wenzhangrenwei，zhiyaoquefafuyouhuolideshichangjingzhengheqinmiandezhengfujianguan，hangkonggongsijiuganyuzheyangcubaolengmodiduidaichengke。

美國媒體還感慨，豈止航空業

，在如今的美國社會，普通消費者越來越被漠視，被分為三六九等，得不到尊重關心。

而er這zhe一yi現xian象xiang背bei後hou，是shi社she會hui收shou入ru差cha距ju的de不bu斷duan擴kuo大da，以yi及ji權quan力li階jie層ceng眼yan睛jing盯ding著zhe利li益yi階jie層ceng，和he普pu通tong民min眾zhong疏shu離li隔ge膜mo。麵mian對dui強qiang大da的de企qi業ye和he國guo家jia機ji器qi，個ge體ti生sheng命ming常chang徒tu剩sheng無wu力li感gan。

眼下
，這名遭遇暴力拖拽的乘客已準備將美聯航告上法庭。

許多人覺得他這下可以靠巨額索賠致富，但他的損失和痛楚有多少人想到呢？

這一事件中，近70歲的老人不僅受到身體傷害、精神刺激和公開羞辱，過往隱私也被統統曝光
，平靜生活更是被完全打破。

以這樣的年齡，他還不得不重新建構自己的人生
，承受來自熟人和陌生人的異樣目光，這難道不是無妄之災？

在這場災禍中
，老人就如美聯航首席執行官後來承認的那樣，“沒有做錯任何事”。

如果換作是你，可會感到悲涼？

從現在和未來，所有在美國搭乘飛機的人
，其實都應該感謝他。因為他的拒絕，他們將能避免成為下一個被暴力拖下飛機的無辜者。（記者徐劍梅，編輯林晶
，新華國際客戶端報道）

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