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前一陣子，上海的最高氣溫達到史上最高的41度，而在虹橋和浦東機場，地表溫度甚至逼近70度。氣溫升高，會讓航空公司遇到更多麻煩。

美國哥倫比亞大學研究人員發布的一項研究結果顯示
，全球氣候變暖導致的溫度上升致使飛機起降難度加大，到2050年左右，在一天氣溫最高的時段，全球30%航班將會無法在飛機最大重量時完成起飛。

congyuanlishangjiang，gaowenhuidaozhikongqimidujiangdi，erfeijiqifeideyuanlishiyikaojiyishangxiadeqiyachachanshengdongli
，yinci，gaowendaozhidimiankongqiguoyuxiboshi，feijijiangwufachanshengzugoudeyachayiqifei
，chufeixuejianfeijizishendezhongliang，huozheshidengdaiyigegengliangshuangdeqifeishike
，zhetongchangyiweizhehangbanyanwuhuozheshiquxiao。

航班延誤會讓乘客抓狂，但是也會讓航空公司承擔不小的代價。

2015年的一份調查結果顯示，在全球範圍內，航空公司因為航班延誤導致的損失高達250yimeiyuan，zhexiesunshijibaokuolefeijitingchangshijiansuochanshengdechengben
，yebaokuoduilvkedeshixiuanpaihepeichangsuochanshengdefeiyong
，yijifeijizaikongzhongdengdaihuozheshiraofeichanshengderanyouchengbendeng。

哥倫比亞大學那份報告還指出

，平均而言，如果飛機想要在最炎熱的時段起飛
，航空公司必須要減少自身總重量的4%。

這意味著一架普通的160座位的飛機必須要減少12個ge座zuo位wei

，這zhe對dui於yu利li潤run微wei薄bo的de航hang空kong業ye來lai說shuo無wu疑yi是shi一yi個ge極ji其qi不bu利li的de消xiao息xi，也ye將jiang進jin一yi步bu壓ya縮suo航hang空kong公gong司si已yi經jing非fei常chang有you限xian的de盈ying利li空kong間jian

，而er航hang空kong公gong司si到dao頭tou來lai也ye可ke能neng會hui把ba機ji票piao賣mai的de更geng貴gui。

lingwai，paodaoyeshiyigewenti。ruguoqiwentaigaodaozhikongqiguoyuxibo，nameyeyiweizhefeijixuyaogengchangdezhupaoshijian，zheyeduijichusheshitichuletiaozhan。ruguojichangshiweiyuhaibajiaogaodediqu，nameqihoubiannuandeyingxianghuigengda。

《紐約時報》的一篇報道指出
，盡管紐約拉瓜迪亞機場的海拔幾乎為零
，但是由於跑道較短，它已經迫使很多飛機減輕重量—不管天氣情況如何。比如，波音737要想成功起飛，必須將最大載量減少1000磅。天氣越熱
，限製越多，氣溫達到91.4華氏度（32攝氏度）時，需要減輕的重量提高至1.5萬磅。

除此以外
，其他研究也認為，氣候變暖會導致飛行過程中出現更多的顛簸氣流和逆風
，從而延長飛行時間，增加航空公司的燃油成本。

哥倫比亞大學的科學家拉德利•霍頓（Radley Horton）表biao示shi，與yu從cong數shu據ju上shang看kan起qi來lai
，航hang空kong公gong司si的de未wei來lai受shou到dao影ying響xiang程cheng度du並bing不bu明ming朗lang，但dan是shi也ye不bu代dai表biao著zhe完wan全quan沒mei有you希xi望wang，通tong過guo提ti升sheng發fa動dong機ji的de性xing能neng
，延yan長chang跑pao道dao都dou可ke以yi讓rang飛fei機ji在zai起qi飛fei時shi獲huo得de足zu夠gou大da的de動dong力li
，從cong而er抵di消xiao氣qi溫wen升sheng高gao帶dai來lai的de不bu利li影ying響xiang。

看起來
，航空公司是全球氣候變暖的受害者

，但實際上，全球航空業的二氧化碳的排放占全球總量的2%
，隨著國際民航業的發展，這一比例還可能會繼續增加，航空公司也需要在環保方麵更有擔當，從長遠來看，這也是在幫自己。

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