Our vision：#讓你成為國際貨代精英#

過完十一黃金周
，離今年的“雙11”也就沒幾天了，而快遞行業也早已進入了戰備狀態。據中國快遞協會預測，今年“雙11”期間，全行業快遞處理量預計超過10億件。盤子大、任務重
，快遞業如何“保暢通、保安全
、保平穩”，給消費者帶來良好體驗？

大數據預測：把商品放在離消費者最近的地方

從2006年的26萬件到2016年的6.57億件
，天貓“雙11”創造了全球快遞業的奇跡。從曆史經驗看，快遞業每年的峰值會變成下一年的常態，今年“雙11”仍有一場硬仗要打。

雖然包裹數量逐年增長，但電商通過快遞發貨的時效一直在提升，包裹發送量過億的耗時從2013年的48小時降到2016年的12小時。這其中

，信息化

、大數據發揮了至關重要的作用。

“今年企業的電子麵單推得比較好，對快遞服務的全鏈條都有加速作用。”韻達速遞副總裁賴世強說
，相比傳統麵單，電子麵單串聯起了商家、消費者和快遞企業的數據，可以使發貨速度提升30%以上。

越來越豐富的數據，也使得商品的流向預測越來越精準。菜鳥網絡副總裁史苗表示


，今年“雙11”的一個重要看點是“前置倉”的下沉。

suoweiqianzhicang，jiushitongguodashujufenxi
，tiaoxuanchugaopincigoumaideshangpin，fangzaijulixiaofeizhezuijindecangkuli。biru
，shangjiahewuliugongsilejiedaonanfangmoushengdexiaofeizhezuixihuangoumaimoupinpaidemouyikuanchanpin，jiukeyizaiqianzhicanglitiqianbeihuo，xiaofeizheyixiadanjiujishipeisong
，congerdafujianshaolekuashengtiaobodeliuzhuanjuliheshijianchengben。

根據阿裏的規劃，未來將在全國建設2000個前置倉。預計在快消品、生鮮食品等領域
，前置倉將扮演越來越重要的角色。

機器人助陣：快遞物流越來越智能

智能算法、自動化流水線、AGV機器人……走進菜鳥網絡位於浙江嘉興的一個智能倉庫，一個直觀的感受是“無人化”程度越來越高。

在智能倉庫，從收貨開始，商品就被流水線送入指定區域，智能設備再將商品送往指定貨架存儲。哪怕貨架有7層樓高，智能設備也能靈活地將商品上架或者取出，並且能保持穩定。

而(er)在(zai)發(fa)貨(huo)階(jie)段(duan)，包(bao)裹(guo)揀(jian)貨(huo)完(wan)成(cheng)後(hou)，也(ye)會(hui)被(bei)自(zi)動(dong)貼(tie)上(shang)快(kuai)遞(di)麵(mian)單(dan)，就(jiu)連(lian)最(zui)後(hou)的(de)封(feng)箱(xiang)也(ye)是(shi)機(ji)器(qi)完(wan)成(cheng)

，最(zui)後(hou)被(bei)送(song)上(shang)高(gao)速(su)分(fen)揀(jian)機(ji)
，根(gen)據(ju)不(bu)同(tong)去(qu)向(xiang)進(jin)行(xing)分(fen)類(lei)，整(zheng)條(tiao)設(she)備(bei)1小時可以分揀超過2萬件包裹。

“在收貨
、分揀和運輸等環節
，智慧物流對快遞行業的改進非常大，基本消滅了爆倉和積壓現象。” 國家郵政局市場監管司快遞管理處處長餘豔說。

史苗表示，這些智能倉庫分布在全國範圍內的重點城市，不僅有全自動化的流水線
，還有各種緩存機器人

、揀選機器人，以及機械臂、AGV矩陣等
，它們將在“雙11”之前完成聯調，形成大規模機器人倉群為“雙11”服務。

除了菜鳥網絡，其他物流服務商也在加大對機器人倉庫的投入。如申通快遞在多地推出了“小黃人”自動分揀，京東

、蘇寧和日日順則通過無人倉庫對家電類商品進行全機械化入庫、揀選和發貨。

多元化配送：資源向末端網點傾斜

大數據也好，智能設備也好，包裹最終到達消費者手中，離不開最後100米的末端配送。

相比以往，如今的末端配送正變得日益多元化。統計數據顯示，全國有約4萬家菜鳥驛站
、近20萬組智能快遞櫃和數十萬快遞代辦點。這些場所將與快遞一起，為消費者提供便捷、安全的配送服務。

盡管如此
，當前約90%的末端配送仍由快遞員完成。近年來屢屢爆出的快遞網點倒閉、快遞員轉型等消息，顯示出快遞業依賴人力服務的脆弱性。

中國快遞協會秘書長孫康說，“‘雙11’物流難
，最難的地方在末端網點上。”據不完全統計，在北京、上海這樣的大城市，核心地帶有超過1／4的快遞網點感受到了非常大的生存壓力。如何穩住基層網點，是快遞行業麵臨的大問題。

賴世強表示，“雙11”期間韻達將通過租借各類倉庫，分離發貨件和到貨件，提升網點的派送效率。而“招兵買馬”自然也必不可少。

記者 何欣榮 有之炘

>>大神客服熱線/微信 QQ 690038479 E-mail： 歡迎垂詢……
>>飛捷騰達-國際貨代精英學習網 感謝您的光臨，歡迎再來！
>>關注貨代精英，成為貨代精英