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彭博社11月9日文章，原題：真正的“牛等艙”：牛搭乘波音747空運中國當你坐在狹窄的經濟艙經曆長途飛行時，想一想最近搭乘飛機從墨爾本飛往重慶的一班“乘客”的感受。這批“乘客”不是人，而是牛。這150頭牛是首批從澳大利亞空運到中國的活牛

，它們搭乘波音747從澳大利亞啟程
，目的地是中國的屠宰場。

由you於yu中zhong國guo人ren對dui新xin鮮xian牛niu肉rou的de需xu求qiu日ri益yi增zeng加jia
，以yi及ji根gen據ju相xiang關guan製zhi度du

，進jin口kou活huo畜chu必bi須xu在zai距ju離li入ru境jing點dian最zui近jin的de屠tu宰zai場chang宰zai殺sha，這zhe意yi味wei著zhe要yao想xiang把ba新xin鮮xian牛niu排pai賣mai到dao中zhong國guo內nei地di
，首shou先xian需xu要yao一yi架jia能neng裝zhuang下xia一yi群qun活huo牛niu的de大da飛fei機ji。負fu責ze本ben次ci活huo牛niu空kong運yun任ren務wu的de是shi阿e德de萊lai德de的de埃ai爾er德de斯si公gong司si。公gong司si總zong經jing理li卡ka梅mei倫lun•霍爾說：“花點空運費就能打開中國內陸的活牛市場，如果通過海運
，就隻能在沿海地區就近屠宰銷售。”

回報是明顯的。荷蘭合作銀行預測，到2025年中國對牛肉的需求將會增長220萬噸。不斷增長的需求也使得中國牛肉價格持續升高。

澳大利亞牛被運到中國可算是物盡其用。“中國人用超出我們想象的各種烹飪方法，將牛的內髒、骨頭等每個部位充分利用。”活畜出口商維拉德集團的首席運營官斯科特•布雷思韋特驚歎道，“牛骨的一種做法就是煮湯
，煮完湯的牛骨還可以風幹入藥。”(作者安格斯•惠特利
，聶晶譯)

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