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近日，我國首個供應鏈政策《關於積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》正式發布
，這標誌著我國開始進入現代供應鏈創新與發展的新時代。

相比於傳統供應鏈
，現代供應鏈的一個重要標誌就是“智慧化”、“數字化”，在《意見》中也明確提出要打造大數據支撐、網絡化共享、智能化協作的智慧供應鏈體係
，目標是到2020年，形成一批適合我國國情的供應鏈發展新技術和新模式，基本形成覆蓋我國重點產業的智慧供應鏈體係。

京東物流CEO王振輝對此極為關注，他指出，京東物流在行業內最早指出“智慧物流”、“智慧供應鏈”趨勢並進行戰略布局，在發展思路上與政府要求高度契合。結合即將到來的11.11大促，他充分闡釋了京東物流將如何充分發揮智慧供應鏈優勢，打造智慧化平台
、推進數字化運營、實現供應鏈各環節自動化作業
，協同商家和第三方物流企業共同降低社會化物流成本，全麵提升流通效率。

打造智慧化平台 大數據驅動力保雙11銷售+服務體驗

《意見》中明確指出要鼓勵流通企業與生產企業合作，建設供應鏈協同平台，準確及時傳導需求信息，實現需求、庫存和物流信息的實時共享
，引導生產端優化配置生產資源
，加速技術和產品創新，按需組織生產，合理安排庫存。

在(zai)大(da)促(cu)期(qi)間(jian)
，短(duan)時(shi)間(jian)急(ji)速(su)增(zeng)長(chang)的(de)海(hai)量(liang)訂(ding)單(dan)對(dui)商(shang)家(jia)選(xuan)品(pin)備(bei)貨(huo)以(yi)及(ji)物(wu)流(liu)體(ti)係(xi)的(de)穩(wen)定(ding)運(yun)營(ying)來(lai)說(shuo)都(dou)是(shi)一(yi)個(ge)巨(ju)大(da)的(de)考(kao)驗(yan)。基(ji)於(yu)京(jing)東(dong)平(ping)台(tai)積(ji)累(lei)了(le)十(shi)多(duo)年(nian)的(de)全(quan)行(xing)業(ye)最(zui)全(quan)麵(mian)、最優質、鏈條最長的消費大數據，京東物流與京東Y事業部聯合打造了一個智慧供應鏈開放平台“諸葛智享”，以協同商家提升供應鏈智能化管理能力，幫助商家智能預測消費需求、智能布局庫存、智慧補貨
、智能排產

，賣什麼、賣多少、庫存怎麼安排、什麼時間送到顧客手上都一目了然，讓商家對雙11商品銷售和物流服務運籌帷幄。

借助於大數據和京東強大的資源整合能力，今年11.11
，京東物流還專門為農村消費者打造了一個全新的供應鏈服務新模式 “京東幫移動倉”，根據銷售預測將適合農村市場消費的大件商品提前備貨並部署到離消費者最近的“京東幫服務店”中，消費者下單後，可以直接實現免費“貨到村”的快捷交付
，減少消費者訂單流轉環節，實現農村最快3小時極速達，最大化地提升村裏人的用戶體驗。

自動化作業
、數字化運營 推進11.11物流智慧決策更高效

《意見》對於促進製造供應鏈可視化和智能化，加快人機智能交互、工業機器人、智能工廠、智慧物流等技術和裝備的應用等方麵也提出了要求。而目前
，京東物流在這一方麵已經走在了行業前列，實現了倉儲、分揀、運輸、配送、客服全供應鏈環節的自動化作業。

就在前不久
，京東物流剛剛曝光建成了全球首個全流程無人倉，倉內自動化、智能化設備覆蓋率達到100%
，實現了從入庫、存儲、包裝、分揀的全流程、全係統的智能化和無人化。今年它將和昆山無人分揀中心、全自主研發的武漢無人倉共同成為11.11的重要參與者。

此前備受矚目的無人機、無人車也將在11.11期間擴大常態化運營範圍

、提升服務能力。無人機將在西安

、宿遷
、韓城等地開通數十條無人機配送航線，配送機器人已經覆蓋到北京、浙江、陝西、hunandengduodidegaoxiaoyuanqu，erjingdongfenbielianheshangqidatongyudongfengqichegongtongyanfadejingdongwurenqingxinghuocheyeyizaijiaoguanbumenzhidingdeluduankaishilelushi
，bingjiangkaizhangengjiashendudezhanlvehezuo。

另外，意見指出
，技術的發展已成為實現供應鏈創新與應用的強大驅動力

，促使物流在決策層麵將實現真正的智能化決策。

為應對11.11baozhangdedingdanpeisongyali
，jinri
，jingdongwuliuyizaiquanguoshangxianquanxindepeisongzhinenglujingyouhuaxitong。tongguoxitongsuanfa
，jiangpeisongyuanyigebocipeisongdequanbushangpin
，anzhaoshixiao
、距離、客ke戶hu收shou貨huo習xi慣guan等deng多duo維wei度du智zhi能neng計ji算suan出chu一yi個ge時shi效xiao最zui優you的de路lu徑jing規gui劃hua，通tong過guo一yi體ti機ji顯xian示shi出chu配pei送song路lu徑jing地di圖tu，指zhi導dao配pei送song員yuan按an照zhao順shun序xu配pei送song
，不bu僅jin提ti升sheng了le配pei送song效xiao率lv，降jiang低di了le運yun營ying成cheng本ben，而er且qie可ke以yi有you效xiao緩huan解jie城cheng市shi交jiao通tong擁yong堵du情qing況kuang

，這zhe在zai此ci前qian依yi靠kao經jing驗yan和he人ren工gong是shi無wu法fa實shi現xian的de。

王振輝表示，在“第四次零售革命”的浪潮中，京東正在走向“一體化開放”，京東物流也在不斷將過往積累的基礎設施、運營經驗
、技術能力向外輸出
，同時也在不斷吸引社會優質資源
，為合作夥伴提供靈活多樣的解決方案，滿足“無界零售”下消費者的所見即所得的需求。

秉(bing)持(chi)開(kai)放(fang)賦(fu)能(neng)
，與(yu)行(xing)業(ye)同(tong)生(sheng)共(gong)贏(ying)的(de)理(li)念(nian)，京(jing)東(dong)物(wu)流(liu)在(zai)智(zhi)慧(hui)供(gong)應(ying)鏈(lian)上(shang)一(yi)係(xi)列(lie)前(qian)瞻(zhan)性(xing)布(bu)局(ju)和(he)持(chi)續(xu)落(luo)地(di)
，將(jiang)對(dui)行(xing)業(ye)乃(nai)至(zhi)整(zheng)個(ge)社(she)會(hui)都(dou)將(jiang)產(chan)生(sheng)積(ji)極(ji)深(shen)遠(yuan)的(de)影(ying)響(xiang)。

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