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眾所周知，中國的物流正以前所未有的速度在迅猛發展。

在日前召開的2017全球智慧物流峰會上
，中國物流與采購聯合會會長何黎明表示
，中國已超過美國，成為全球最大的物流市場。

正是看到了中國物流的發展速度，10月27日，在河南外包產業園舉行的“創啟未來”2017全球創新創業彙鄭州城市站決賽中，有一個項目就瞄準了物流市場，推出了“水上無人機”。
無人機盯上物流 快遞小哥要失業了嗎？

盯上物流，大學生創業推出“水上無人機”

10月27日，“創啟未來”2017全球創新創業彙鄭州城市站決賽現場
，別的項目路演時，主講人播放的都是PPT，輪到石金祥的團隊時
，主講的美女一邊隨著播放的PPT講解，另一邊，就有人抱著一個類似飛機的模型上台了。

“這就是我們研發的產品，水上無人機。”“水上無人機”項目負責人石金祥稱，他的團隊都是鄭州航空工業管理學院的學生，平均年齡在20歲左右。

為什麼會選擇無人機參賽呢？

石金祥說，他的6人研發團隊中
，4個人是飛行器設計與工程專業的
，大家在河南省及全國的類似比賽中
，都拿過特等獎、一等獎等獎項，”在熟悉的領域創業
，比較自信。“

另外一個原因，則是他們比較看好中國的物流市場。

迄今為止

，中國物流在各方麵已經位居世界第一，因此我們定位於未來的無人機物流運輸，希望能減輕陸海和有人航空物流的壓力。“石金祥說，讓他們敢於邁出第一步的這個行業已有前行者
，如順豐和京東都已開始運用無人機派送快件，”未來
，無人機有可能會取代‘快遞小哥’。“

水上無人機又是個什麼鬼？

石金祥說
，陸基無人機受跑道限製、航時短、承載有限、成本較高，而他們研發的水上無人機則可以不受這個限製，在水麵上即可起飛
，成本更低，運載量更大。

眾所周知，目前中國的物流發展迅猛，那麼
，在國際上地位如何
？

今年6月份召開的2017全球智慧物流峰會上
，中國物流與采購聯合會會長何黎明表示
，2016年，全國貨運量達到440億噸，其中，公路貨運量
、鐵路貨運量、港口貨物吞吐量多年來居世界第一位。

“2016年，我國社會物流總費用超過11萬億元，已經超過美國,成為全球最大的物流市場。”何黎明說。

其中，2016年我國快遞業務量突破300億件
，穩居世界第一。

10月9日
，是第48屆世界郵政日，國家郵政局局長馬軍勝當天透露，中國的快遞業務量已連續三年穩居世界第一，對全球快遞業增長貢獻達40%。

據中國電子商務研究中心監測的數據顯示，2017年上半年，中國網購用戶達到5.16億人
，較2016年上半年的4.8億人，增長了7.5%。而從今年第二季度開始，全國單日的快遞量已達到上億件。

持(chi)續(xu)高(gao)增(zeng)長(chang)的(de)快(kuai)遞(di)業(ye)務(wu)對(dui)行(xing)業(ye)的(de)服(fu)務(wu)水(shui)平(ping)也(ye)提(ti)出(chu)了(le)更(geng)高(gao)要(yao)求(qiu)
，行(xing)業(ye)的(de)升(sheng)級(ji)轉(zhuan)型(xing)就(jiu)變(bian)得(de)刻(ke)不(bu)容(rong)緩(huan)，為(wei)了(le)搶(qiang)占(zhan)市(shi)場(chang)，不(bu)少(shao)快(kuai)遞(di)企(qi)業(ye)已(yi)積(ji)極(ji)行(xing)動(dong)，開(kai)始(shi)優(you)化(hua)物(wu)流(liu)網(wang)絡(luo)

，減(jian)少(shao)資(zi)源(yuan)和(he)時(shi)間(jian)的(de)占(zhan)用(yong)。

無人機將改變物流現有模式

早在2013年9月，國內的快遞企業順豐就開始在廣東省東莞市測試用無人機運送快遞。

無人機送貨的優勢在哪兒？

順豐速運相關負責人在接受媒體采訪時表示，無人機配送可以節約人工成本、提高配送效率。

同樣相中無人機市場的還有京東
，京東無人機事業部研發技術人員稱：“無人機的應用場景主要是鄉村，可以大大節省終端配送的時間。比如一些村子需要繞垣邊多走十幾千米，行車時長40~50分鍾才能抵達，而由無人機直飛配送
，可以忽略地形狀況，快速到達
，也不存在堵車影響配送時效的風險。”

今年6月21ri，shunfengyuganzhoushinankangqulianheshenbaodewuliuwurenjishifanyunxingqudekongyushenqing，dedaoledongbuzhanqudezhengshipifu
，chengweimuqianguoneiweiyihuodezhengshishenpide，qieyouqiye

、中央監管部門和地方政府共同推進的示範空域。

6月29日，順豐在上述空域進行了順豐研發的四軸多旋翼機型、傾轉旋翼機型的飛行。此後，順豐與贛州市南康區政府舉行了物流無人機產業合作簽約儀式。

據悉，順豐無人機包括多款機型，可覆蓋不同的業務場景
，最大有效載重5-25公斤，最大載重飛行距離15-100公裏。

同樣是今年6月份，京東物流開始在西安和宿遷進行無人機送貨的常態化運營。

京東創世人兼CEO劉強東近日在接受媒體采訪時表示，使用無人機送貨將會改變物流行業現有模式。他預計未來5年內無人機物流技術將徹底改變零售行業。

而無人機的載重問題一直備受關注。

10月26日

，中國科學家研製的噸位級貨運無人機AT200在陝西蒲城內府機場成功“首飛”。

或許，無人機改變物流運輸模式的時刻正在加速到來。

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