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◆中國環境報記者 劉晶 實習生 胡文婷

清爽整潔的布局、極具現代化的裝飾……這是旅客們到達深圳機場T3航站樓的第一印象，看似簡單隨意的花草裝飾，反映出深圳機場堅持綠色發展
、建設生態文明的一角。

據悉
，由廣東省深圳市機場（集團）有限公司（以下簡稱“深圳機場”）與深圳市人居環境委員會計劃聯合發布的《共建“深圳綠色窗口”合作備忘錄》正在緊鑼密鼓地完善中，近期即將出台。

這份備忘錄旨在抓住深圳生態文明示範市建設的曆史機遇
，進行政府引導、市shi場chang運yun作zuo，以yi模mo式shi創chuang新xin為wei突tu破po口kou，整zheng合he資zi源yuan，輻fu射she區qu域yu，打da造zao國guo家jia級ji生sheng態tai機ji場chang，將jiang致zhi力li於yu成cheng為wei深shen圳zhen綠lv色se窗chuang口kou和he國guo內nei綠lv色se發fa展zhan建jian設she的de典dian型xing示shi範fan。

政企合作共建，打造“深圳機場綠色窗口”

作為改革開放的前沿，深圳積極爭當生態文明建設的示範者和引領者，堅持創新、協調
、綠色、開放

、共享的新發展理念，打造具有“深圳質量”的生態文明。深圳機場作為市直國企和城市窗口，更是把生態文明建設作為提升城市形象
、發揮窗口示範作用的重要抓手
，努力建設成行業和區域的生態文明建設的示範標杆。

在此背景下，深圳市人居環境委員會和深圳機場互惠互利，建立全麵、穩定的合作關係。據深圳市人居環境委員會生態處處長張亞立介紹
，雙方經友好協商，擬共同打造資源節約
、環境友好
、運行高效、人性化的綠色機場，共建“深圳機場綠色窗口”，打造生態文明建設創新示範。“雙方共建主要內容包括深圳市綠色窗口平台搭建及重點建設項目推進
、成果及創新模式轉化推廣等方麵。”

shenzhenjichangyizhilaogushulilvsefazhanlinian，bashengtaiwenminghelvsejichangjiansherongrujichangguihuajianshejiyunyingguanligehuanjie。jujichangxiangguanbumenfuzerenzhangyujieshao
，jin2016年，深圳機場用於生態文明建設的資金投入就達到了1.39億元，全年共開展生態文明建設工作80餘項，並承擔了8項治汙保潔工程任務。

改革起降模式，降耗減排提高運營效率

截至今年9月，深圳機場共開通國內外客運航線264條，航線網絡通達國內153個城市及34個國際城市和地區。目前
，深圳機場已進入了全麵建設“最具體驗式機場”和“最具特色航空城”的新階段，全力打造“安全領先”“智慧”“人文”“綠色”的大空港。機場的生態文明窗口效應和品牌影響力也逐步顯現。

2016年8月18日，深圳機場客機起起落落，這個在旅客看來很平凡的一天
，對深圳機場意義非凡。早晨6時許，一架客機緩緩降落在深圳機場的第二跑道，標誌著深圳機場邁入“雙跑道獨立運行時代”。

所謂“雙跑道獨立運行”

，就是將原先的“一起一降”轉為兩條跑道同時起飛，並由二跑道負責降落的“兩起一降”模式。“這一改革標誌著我司全年均可以實現航空器獨立離場起飛
，對深圳機場減少碳排放起到積極作用。”張zhang宇yu介jie紹shao說shuo
，實shi施shi雙shuang跑pao道dao獨du立li離li場chang

，不bu僅jin增zeng加jia了le始shi發fa航hang班ban正zheng常chang率lv，提ti高gao了le航hang空kong器qi運yun行xing效xiao率lv

，還hai能neng減jian少shao航hang空kong器qi占zhan用yong滑hua行xing道dao時shi間jian，降jiang低di滑hua行xing油you耗hao


，到dao達da汙wu染ran減jian排pai的de效xiao果guo
，對dui綠lv色se機ji場chang建jian設she具ju有you重zhong要yao意yi義yi。“公司航空器滑行時間縮短後可減少油耗2.66噸/日，預計全年可減少CO2排放3068噸。”

除chu優you化hua平ping行xing跑pao道dao運yun行xing外wai，深shen圳zhen機ji場chang還hai通tong過guo強qiang化hua地di麵mian服fu務wu保bao障zhang來lai提ti高gao橋qiao載zai設she備bei使shi用yong效xiao率lv，達da到dao減jian少shao燃ran料liao消xiao耗hao的de效xiao果guo。同tong時shi，深shen圳zhen機ji場chang還hai成cheng立li課ke題ti組zu專zhuan門men研yan究jiu飛fei行xing區qu飛fei機ji滑hua行xing路lu線xian和he停ting靠kao機ji位wei優you化hua問wen題ti，縮suo短duan地di麵mian滑hua行xing距ju離li和he時shi間jian，推tui進jin飛fei機ji碳tan減jian排pai。

推進“油改電”
，開啟“綠色交通”新時代

在zai現xian代dai城cheng市shi中zhong，機ji場chang是shi用yong能neng最zui密mi集ji的de建jian築zhu之zhi一yi。巨ju大da的de碳tan排pai放fang量liang不bu僅jin源yuan自zi於yu飛fei機ji飛fei行xing尾wei氣qi排pai放fang，也ye來lai自zi機ji場chang相xiang關guan保bao障zhang車che輛liang。為wei節jie能neng減jian排pai
，深shen圳zhen機ji場chang積ji極ji推tui進jin機ji場chang車che輛liang“油改電”工作，通過製定車輛“油改電”規劃方案、飛(fei)行(xing)控(kong)製(zhi)區(qu)充(chong)電(dian)樁(zhuang)規(gui)劃(hua)方(fang)案(an)
，加(jia)大(da)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)輛(liang)的(de)采(cai)購(gou)以(yi)及(ji)推(tui)動(dong)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)充(chong)電(dian)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建(jian)設(she)。這(zhe)個(ge)項(xiang)目(mu)成(cheng)為(wei)機(ji)場(chang)生(sheng)態(tai)文(wen)明(ming)建(jian)設(she)的(de)另(ling)一(yi)大(da)特(te)色(se)
，已(yi)購(gou)置(zhi)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)輛(liang)每(mei)年(nian)可(ke)減(jian)少(shao)898.8噸CO2排放。

據張宇介紹
，2016年，深圳機場公司共有車輛872台，其中新能源車123台，包括純電動大巴車、純電動中巴車
、純電動護衛巡邏車等，新能源車輛的采購比例達到14.1%。2017年又啟動了26台純電動小轎車

、5台純電動麵包車、3台純電動中巴車、4台純電動旅客擺渡車、5台電動叉車購置工作。

為積極響應國家深入推進新能源汽車應用趨勢，2016年1月26日
，深圳機場首批建設的300個智慧充電樁投入運營
，分布在 P1
、P2和 P3停車場
，每天最大服務能力可達2000車次，全方位覆蓋無線充電、有線快充和有線慢充等多種電動汽車充電方式。

此外，在2016年下半年，機場飛行區、公共區域的充電樁設施規劃項目也已全麵啟動。2017年，深圳機場正與深圳供電局通過PPP模式在機場公共區域內部停車場按照20%的停車位的比例建設充電樁
，預計2017年底能夠完工。屆時，深圳機場區域範圍內的充電樁數量將突破1000個
，助力機場開啟“綠色交通”的新時代。

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