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貨代所說的集裝箱貨運站，一般是指狹義的處理拚箱貨（LCL貨）的場所。具體業務通常包括拚箱貨的交接
，配載積載，裝箱
，拆箱，分貨理貨等。

集裝箱貨運站，英文叫做Container Freight Station
，簡稱CFS。有一種貨物交接方式（運輸條款）叫做“CFS-CFS”——貨運站到貨運站。

CFS-CFS（站到站）跟CY-CY（堆場到堆場）、DOOR-DOOR（門到門）等其他交貨方式不一樣。“CFS-CFS”通常適用於拚箱貨，屬於拚箱貨特有的交貨方式。而CY-CY一般隻針對整箱貨（FCL貨）。

其他交貨方式還有好多，比如：

場到站（CY to CFS）：從起運地或裝箱港的集裝箱堆場至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站。

站到場（CFS to CY）：從起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱堆場；

其中，CY——Container Yard（堆場）；DOOR——門。“站”一般指集裝箱貨運站；“場”一般指集裝箱堆場。

你可能還聽說過CFS費用，就是你的貨物在集裝箱貨運站操作/處理的費用
，可能包括貼標簽
、裝箱或拆箱、分貨理貨等。

拚箱貨要在裝運港的CFS進行處理，到了目的港，還要在目的港的CFS進行處理，所以在兩頭都會產生相應的CFS費用。這些費用由誰負責，根據成交方式（如FOB、DDU等）或其他合同條款約定決定。

CFS費用一般以立方米（CBM）來計算
，在FOB條件下
，CFS這一項費用單獨列出來向出口商或工廠收取。而在CIF條件下，裝運港的CFS費用已經包含在貨代報給你的海運價之內，所以在裝運港不再單收CFS。但進口商在目的港那邊還是要付他們那邊的CFS費用。

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