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您現在的位置:首頁 >> 物流學堂 >> 海運學園>>海運“FOB指定貨”完整的操作流程(實例講解)

海運“FOB指定貨”完整的操作流程(實例講解)

2026-03-25 06:01:42   Source/Author:飛捷騰達-國際貨代精英    Page View:

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國際貨代精英(微信:BJFJTD)為你解讀(業務熱線 石先生 ,歡迎垂詢)

1. 外貿中的“指定貨”是?

“指定貨”
“指定貨代”
“FOB貨”
“FOB指定貨”

這些說法是一回事兒嘛?

“指定貨”其實就是“指定貨代”
“FOB貨”或“FOB指定貨”一般來說,也是“指定貨代”。
但嚴格來說,並不等同。因為“指定貨代”還有其他情況。
因為“指定貨代”並不一定意味著FOB成交。例如:

可能成交方式是CIF,但依然由客戶“指定貨代”。這就不是FOB指定貨,而是“CIF指定貨”了。當然,這種情況“不正常”。因為CIF成交,賣方負責運輸並承擔運費,理應由賣方尋找貨代或承運人,而不應由買方(客戶)指定。

如果CIF成交,但貨代或承運人卻由客戶指定,這意味著賣方放棄了一些應有的權利。因為對指定貨代或(huo)承(cheng)運(yun)人(ren)來(lai)說(shuo),國(guo)外(wai)的(de)買(mai)方(fang)才(cai)是(shi)它(ta)的(de)直(zhi)接(jie)客(ke)戶(hu),賣(mai)方(fang)不(bu)是(shi)它(ta)的(de)直(zhi)接(jie)客(ke)戶(hu)。因(yin)此(ci)賣(mai)方(fang)對(dui)貨(huo)代(dai)或(huo)承(cheng)運(yun)人(ren),以(yi)及(ji)貨(huo)物(wu)的(de)控(kong)製(zhi)權(quan)都(dou)會(hui)減(jian)弱(ruo),還(hai)容(rong)易(yi)發(fa)生(sheng)買(mai)方(fang)指(zhi)定(ding)的(de)貨(huo)代(dai)或(huo)承(cheng)運(yun)人(ren)向(xiang)賣(mai)方(fang)高(gao)收(shou)費(fei),甚(shen)至(zhi)亂(luan)收(shou)費(fei)。

既然這樣,為什麼還存在這種情況?

如果客戶有合作良好的貨代或承運人,且堅持要用自己的貨代或承運人,但又不想FOB成交。賣方為了滿足客戶要求,或覺得客戶的貨代或承運人也不錯,於是接受這種“違反常規”的要求……畢竟服務好客戶才是王道,變通一下也無妨。

總之,“指定貨”一般就是FOB成交——客戶負責運輸(買方指定貨代或承運人)和保險(買方自行投保)。kehuweishenmeyaozhidinghuodaihuochengyunren?yibanshiyinweikehuyouhezuolianghaodehuodaihuochengyunren,keyinadaojiaodiliandeyunfeijiage,dedaojiaohaodefuwu,bingnenggenghaodizhangkonghuowudejiaofu、出運、中轉等。

PS:FOB(Free On Board),俗稱“離岸價”“裝運港船上交貨”。買方負責派船接運貨物(指定貨代或承運人),賣mai方fang應ying在zai合he同tong規gui定ding的de裝zhuang運yun港gang和he規gui定ding的de期qi限xian內nei將jiang貨huo物wu裝zhuang上shang買mai方fang指zhi定ding的de船chuan隻zhi,並bing及ji時shi通tong知zhi買mai方fang。貨huo物wu在zai裝zhuang運yun港gang被bei裝zhuang上shang指zhi定ding船chuan時shi,風feng險xian即ji由you賣mai方fang轉zhuan移yi至zhi買mai方fang。

2. “指定貨”操作流程例解

FOB指定貨,如何操作?

A、國內出口商(Seller/Shipper)

北京財華順科貿有限公司/Beijing CHS Co., Ltd. 外貿人代表的就是這一方。

B、指定貨代(Appointed Forwarder)

北京飛捷騰達貨運代理有限公司/Beijing FJTD Freight Forwarder Co.,Ltd.

C、國外進口商(Buyer/Consignee)

Atlantic Food Ingredients Co.,Ltd/美國大西洋食品配料有限公司。

(1)A和C進行接觸、溝通、洽談,最終按FOB成交——C下單給A,買賣雙方簽訂國際貿易合同。

(2)A安排生產,或直接采購,或從庫存拿貨。備好貨之後,通知C,C指定自己合作的貨代B來跟A接觸,並操作此票貨物的發運。A開始和B直接接觸——安排貨物出運以及出口報關等。

(3)A也一直和C溝通,畢竟,C是A的真正客戶,B隻是中間的一個貨代服務環節。但是,一般人不知道的是,還有一個D。

D、目的港清關代理

Global Logistics (New York) Co., Ltd/紐約環球物流有限公司。

在目的港New York,C一直是和D聯係的,而且C並沒有和B直接聯係。

怎麼回事?B不是C指定的貨代嘛?

其實,國外客戶C真正指定的貨代是目的港的D——紐約環球物流有限公司——D才是C直接接觸的合作貨代。C會告訴D我有一票貨在中國已經備好,請D報價,並操作這票貨,最終運到紐約。

(4)D為了給C報價,就會找到起運港這邊的B,跟B說我有這樣的一票貨,要求B報價,B給D報價。然後D以B的報價為基礎加上一定的利潤,再給C報價。談妥後,D正式接受C的委托,並拿到A的聯係資料。然後D把A和C的聯係資料發給B;同時把B的聯係資料發給C,C再把B的相關資料發給A,A再跟B聯係安排出運事宜;也有可能B主動聯係A,因為B已經從D那裏拿到了A的聯係資料。(這麼繞,暈菜!)

總之,起運港這邊A和B直接聯係了,目的港那邊C和D直接聯係了。同時,起運港的A(賣方)和目的港的C(買方/客戶)直接聯係,目的港的D和起運港的B直接聯係。通常,A和D不直接聯係,B和C也不直接聯係。

奇怪,D和B是什麼關係?

第一,合作代理的關係。B是D的起運港代理,D是B的目的港代理,或者互為代理。本文的例子就是合作代理的關係。

第二,分公司和分公司的關係。比如起運港的B為北京飛捷騰達貨運代理有限公司天津分公司,目的港的D為北京飛捷騰達貨運代理有限公司紐約分公司。

第三,母公司和子公司的關係。

第四,分公司和辦事處的關係,或辦事處和辦事處的關係。

總之,B和D是互相合作或互為代理的關係。

(5)A和B聯係上後,確認貨好時間,配船訂艙,送貨報關,確認提單……完成整個出口的貨代操作流程。

問題又來了,提單怎麼簽發?怎麼流轉?

FOB運費到付,也就是貨到目的港後由C ——Atlantic Food Ingredients Co., Ltd/美國大西洋食品配料有限公司來支付。即買方支付。

首先

承運人(即船公司)向B(起運港貨代)簽發船東提單(Master Bill of Lading,簡稱MBL)。注意,MBL上的收/發貨人是這麼顯示的:

Shipper欄:Beijing FJTD Freight Forwarder Co.,Ltd.(其實就是B)
Consignee欄:Global Logistics (New York) Co., Ltd.(其實就是D)

其次

B根據船公司向它簽發的MBL出具一份貨代提單(House Bill of Lading,簡稱HBL)。注意,HBL上的收/發貨人是這麼顯示的:

Shipper欄:Beijing CHS Co., Ltd.(其實就是A,這才是真正的發貨人)
Consignee欄:Atlantic Food Ingredients Co.,Ltd.(其實就是C,這才是真正的收貨人)

HBL和MBL的內容,除了收/發貨人、提單號及提單上的抬頭(Logo)和簽章不一樣,其他內容一般都是一樣的。
當然,如果走海運拚箱,則MBL和HBL差別很大,因為拚箱貨,MBL是總提單,HBL是分提單,一個MBL對應多個HBL。

第三

A(發貨人)向B支付起運港的FOB本地費用(不包括運費、保費和目的港的一切費用)後,B會把貨代提單HBL給A。注意:給到A的是貨代提單。A跟C結算貨款,然後把從B得到的貨代提單轉給C。

第四

D向B結清相關費用後,B把船東提單MBL轉給D。D拿到船東提單。

第五

C(買方)憑借從A(賣方)那裏拿到的貨代提單,到D那裏換取船東提單。C要先向D支付運費以及相關費用,D才會把船東提單換給C。

最後

C憑借船東提單到船公司或其代理(船代)那裏換取提貨單(D/O),拿到提貨單後,就可以辦理清關了……完成整個進口的貨代操作流程。

清關完畢,才能最終提貨。

一個完整的海運FOB指定貨操作流程大概就是這樣。有沒有感覺有點繞,有點暈?

通過這個例子,可以清楚地看到:

老外指定的貨代,隻是目的港的清關貨代D,而起運港這邊的貨代B是由D找的,B跟老外C沒有直接的關係。

 文/飛捷騰達-國際貨代精英

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