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央廣網呼和浩特11月29日消息（記者鄭穎 通訊員辛澍鈺）11月28日
，中蒙滿都拉—杭吉口岸擴大開放儀式在達茂旗滿都拉口岸舉行，這標誌著滿都拉—杭吉口岸正式升級為國際口岸
，正式宣布擴大開放。

隨著國家“一帶一路”發展戰略和一係列改革措施深入開展
，內蒙古自治區加快 “一堡一帶”建設
，滿都拉口岸在自治區向北開放戰略格局中占有重要位置。滿都拉口岸距蒙古國首都烏蘭巴托約700公裏，距呼市
、包頭均為290公裏左右，是作為距呼包鄂經濟帶最近的向北開放口岸。其在地理位置、資源和經濟結構互補等方麵的優勢，為實現中國“一帶一路”戰略與蒙古國“草原之路”對接提供了更大可能，為麵向俄蒙、服務內地構建起對外開放的新格局。

據了解，1992年滿都拉口岸被自治區批準為季節性對外開放二類口岸，2002年12月23日實現首次開放；2009年2月國務院同意口岸對外開放
，性質為雙邊季節開放的公路客貨運輸口岸，同年實現對礦產品、機械設備和施工人員出入境臨時開放；2015年4月17日國務院批準滿都拉口岸為雙邊性常年開放公路客貨運輸口岸

，8月28日通過國家驗收，11月6日外交部邊海司照會蒙古國同意滿都拉口岸擴大為常年開放口岸。

為了更好的促進中蒙雙邊合作
，近年來，達茂旗委
、政府在滿都拉口岸先後建成綜合業務樓、聯檢樓、檢驗檢疫查驗場所、邊檢中隊營房、海關監管場所
、電子卡口
、“一關兩檢”獨立監控係統、紅外報警係統、“五進五出”貨運專用通道、報關報檢綜合服務大廳等。援助建設蒙方杭吉口岸住宿樓
、聯檢樓、邊檢營房及滿都拉口岸至杭吉口岸通關道路和關區配套設施。啟動建設集進口、倉儲、轉運、加工、貿易為一體，倉儲運輸加工能力3000萬噸的口岸國際物流園區（商貿服務區3平方公裏
、公路物流園區3平方公裏、鐵路物流園區3平方公裏
、加工區2平方公裏），並先期啟動公路物流園區一期工程，建成起步區
、進出園區道路和1座封閉式倉儲大棚。目前口岸已具備年過貨500萬噸的能力。據統計，2009年臨時開放至2014年底
，滿都拉口岸累計進出口貨物131.4萬噸、貨值6.4億元，出入境人員24.1萬人（次）
、車輛12.5萬輛（次）。今年1—10月
，進出口貨物21.4萬噸、貨值3986.4萬元，出入境人員39534人（次）
、車輛16267輛（次）。可以說，滿都拉口岸已經成為帶動地區發展的新的增長點。

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