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民航資源網2018年1月2日消息：“民航新聞早餐”為您送上及時、優質的國際民航資訊！

1. 報告：2017年是民航史上最安全的一年

據今日美國報道，荷蘭航空谘詢公司To70近日發布的報告表示，2017年全球民航業共發生111起事故，其中傷亡事故兩起
，均為小型支線飛機，造成13人死亡
，是民航史上最安全的一年。另外

，2017年大型客機的出現死亡的事故率為每百萬航班0.06，也就是每1600萬航班中才會出現一起致死事故。

2. 奧地利航空告別福克飛機

2017年12月31日奧地利航空最後一架福克100飛機運營了最後一個商業航班，從普裏什蒂納飛往維也納

，結束了其福克飛機的運營曆史。

3. 2017年11月大陸赴港遊客量增長8.6%

根據香港旅遊部門發布的數據，2017年11月入境香港的遊客量達到500萬人次，同比增長7%。其中大陸遊客370萬人次
，增長8.6%。

4. 日本MRJ支線客機將於2020年開始交付

據路透社報道
，三菱重工旗下三菱飛機社長Hisakazu Mizutani表示，目前MRJ支線客機正在按計劃推進中，預計將於2020年中期開始交付。MRJ客機原計劃與2013年開始交付，目前已經延期5次。此前有報道稱美國 東方航空可能會取消該客機的訂單。

5. 德國議員抨擊歐盟 指責其反對漢莎收購Niki航空

據路透社報道，德國一名保守黨成員在12月31日表示
，由於歐盟反對漢莎收購Niki航空
，德國政府可能會損失1.5億歐元的政府擔保貸款。據悉，IAG在12月29日宣布以2000萬歐元以及1650萬歐元的補充流動資金收購Niki航空，為柏林航空的收購計劃畫上一個句號。

6. 土耳其航空增訂3架777貨機

據Flightglobal報道，土耳其航空宣布
，將從波音公司購買3架777貨機。該航司稱，這批貨機將分別於2018年9月，10月以及12月交付。

7. 座椅背後屏幕或逐漸消失

據(ju)紐(niu)約(yue)時(shi)報(bao)報(bao)道(dao)，航(hang)空(kong)公(gong)司(si)縮(suo)小(xiao)座(zuo)位(wei)空(kong)間(jian)的(de)做(zuo)法(fa)已(yi)經(jing)司(si)空(kong)見(jian)慣(guan)了(le)，不(bu)過(guo)現(xian)在(zai)有(you)些(xie)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)更(geng)進(jin)一(yi)步(bu)，座(zuo)椅(yi)背(bei)後(hou)的(de)機(ji)上(shang)娛(yu)樂(le)設(she)備(bei)屏(ping)幕(mu)也(ye)將(jiang)被(bei)拋(pao)棄(qi)。為(wei)了(le)減(jian)輕(qing)飛(fei)機(ji)重(zhong)量(liang)同(tong)時(shi)削(xue)減(jian)成(cheng)本(ben)
，加(jia)上(shang)如(ru)今(jin)個(ge)人(ren)電(dian)子(zi)設(she)備(bei)的(de)使(shi)用(yong)提(ti)升(sheng)

，美(mei)航(hang)、美聯航都計劃在新的短程航線客機上取消機上娛樂設備
，夏威夷航空也不打算在新的A321neo上配置機上娛樂設備。

8. 捷藍航空或創下十年來最差的準點率

據彭博社報道，根據美國交通部的數據
，截止到今年10月
，捷藍航空2017年的準點率為70%，遠低於行業平均79%的表現。這一表現將使2017年成為捷藍航空自2007以來準點率最差的一年。

9. 布魯塞爾航空計劃在未來幾年削減成本

據路透社報道，漢莎旗下子公司布魯塞爾航空的CEO表示
，該航司計劃在未來幾年削減10%至15%的成本，以保持與其他低成本航司在競爭過程中的優勢。據悉，漢莎於2016年完全接手這家公司，在過去三年，它在行李，餐食以及員工等方麵已經降低了15%的成本。

10. 德裏大霧導致300多架次航班延誤

據德幹紀事報報道，2018年1月1日，德裏大霧能見度低，英迪拉甘地國際機場300多架次航班延誤（國內265次，國際67次）8架次航班取消。

11. 頭上有虱子？！一家人被西南航空工作人員趕下飛機

據每日郵報報道，12月29日(ri)，計(ji)劃(hua)從(cong)芝(zhi)加(jia)哥(ge)飛(fei)往(wang)加(jia)州(zhou)的(de)一(yi)家(jia)四(si)口(kou)被(bei)西(xi)南(nan)航(hang)空(kong)的(de)工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)以(yi)衛(wei)生(sheng)問(wen)題(ti)為(wei)由(you)趕(gan)下(xia)了(le)飛(fei)機(ji)。據(ju)悉(xi)，這(zhe)家(jia)人(ren)在(zai)排(pai)隊(dui)登(deng)機(ji)的(de)時(shi)候(hou)，母(mu)親(qin)幫(bang)助(zhu)女(nv)兒(er)清(qing)理(li)頭(tou)發(fa)上(shang)的(de)皮(pi)屑(xie)
，一(yi)名(ming)西(xi)南(nan)航(hang)空(kong)的(de)工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)告(gao)訴(su)他(ta)們(men)有(you)其(qi)他(ta)乘(cheng)客(ke)反(fan)應(ying)女(nv)孩(hai)頭(tou)上(shang)有(you)虱(shi)子(zi)。這(zhe)家(jia)人(ren)懷(huai)疑(yi)這(zhe)是(shi)西(xi)南(nan)航(hang)空(kong)為(wei)超(chao)售(shou)找(zhao)的(de)借(jie)口(kou)
，該(gai)航(hang)司(si)予(yu)以(yi)否(fou)定(ding)。

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